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波速尔摩托车

国产越野车典范:波速尔车型参数、报价
所有越野车车型 BTL189R J1 MXR170 PH02 PH07 PH08 PH10   视频: china Bosuer dirt bike (中国波速尔越野车) 前驱:是小一号 比80 85稍微大些 //@lampardxie:国产车很不错!但是我发现了个问题,为什么感觉要比YAMAHA HONDA KTM的越野要小一号,感决有点头重脚轻特别是戴着头盔的,个人意见,但国产车有志向像高端车进军了!非常不错  
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波速尔BTL189R越野摩托车
2012款 波速尔BTL189R 技术参数 发动机形式: 四冲程风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 65.5mmx56.2 mm 压缩比: 11.6 : 1 总排气量: 190 cc 最高马力: 23PH / 13000rpm 最大扭力: 18N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: 日本KEIHIN PE30化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 48mm倒置式三级缓冲前减震,28级下压阻尼和30级回弹阻尼调效,275mm行程 后悬挂系统...
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波速尔歼1(J1)越野摩托车
摩托车参数 发动机型式 两气门, 单缸,四冲程, 风冷 缸径X 冲程 65.5 x68.2 毫米 压缩比 10.7:1 总排气量 230CC 最大马力 23HP/ 11000rpm 最大扭力 20.3N.m/9700rpm 传动系统 湿式多片5前速链传动 点火方式 CDI数码点火器 启动方式 电启动 车架 高强度钢管双摇篮式车架 前悬挂系统 43mm倒置式二级缓冲前减震,25级下压阻尼和25级回弹阻尼调校,255mm行程 后悬挂系统 Uni-Trak单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效, 13级低速下压阻尼和10级高速下压阻尼、14级回弹阻尼调效,300mm行程 ...
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波速尔MXR170越野摩托车
2012 波速尔MXR170 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 62mm x56.2mm 压缩比: 10.6 : 1 总排气量: 169 cc 最高马力: 18 HP /13000rpm 最大扭力: 13N-m / 10600rpm 车架形式: 高强度钢管车架 起动: 电启动 点火: 美国数码竞技点火器 传动系统: 湿式多片5前速链传动 燃油供应: MIKUNI VM26化油器 前倾角(R): 26° 拖拽距(T): 119mm 前悬挂系统: 43mm倒置式三级缓冲前减震,12级下压阻尼和18级回弹阻尼调效,270mm行程 后悬挂系统: Uni-Trak单缸油压氮气中央减震...
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波速尔PH02越野摩托车
2012 波速尔PH02 规格参数 发动机形式: 四冲风冷两气门单汽缸 缸径x冲程: 52.4mmx49.5mm 压缩比: 9.0 : 1 总排气量: 107cc 最高马力: 6.1HP / rpm 最大扭力: 7 N-m / rpm 车架形式: 高强度管型车架 起动: 脚启动 点火: 数码点火器 传动系统: 湿式多片4前速链传动 燃油供应: 化油器 前倾角(R): 26° 前悬挂系统: 31mm正置式前减震,165mm行程 后悬挂系统: 单缸油压氮气中央减震,弹簧预载调效,200mm行程 轮胎(前): 60/ 100- 14 轮胎(后): 80/100-12 前掣动系...
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双狮90型节气门松开滑行时有异响
[故障现象]一辆双狮90型摩托车在行驶中,节气门松开 滑行时,即会发出一种奇怪的声音,但空档滑行时没有这种怪声。 [原因分析]该车是采用自动离心式离合器的摩托车,高 速行驶时,松开节气门滑行时,发出短时间的奇怪的声音是正常 现象。因为离合器不会很快分离,在短时间内仍是接合的,所以 会出现“从动”带动“主动”的现象。如果车速、转速已经很 低(一般指30km/h以下),仍出现这种现象则是不正常的。 [排除方法]检查离合器,发现摩擦片损伤,严重变形, 更换一副摩擦片以后,装上所拆配件,起动车试验,奇怪响...
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玛莎拉蒂Tipo 26(跑车历史)视频、参数、图片
早期的玛莎拉蒂车型全部源自阿尔菲力•玛莎拉蒂为Diatto设计的大奖赛车型: 1925年,这家米兰汽车制造商结业,阿尔菲力便携带自己的设计来到他与自家兄弟于1914年开办的博洛尼亚工厂。玛莎拉蒂Tipo 26在1926年4月举办的Targa Florio比赛上首次登台亮相,车手为阿尔菲力•玛莎拉蒂本人,年轻的Guerrino Bertocchi为随车技师,他们在1.5升组比赛中拔得头筹,并取得了总名次第9的成绩,落后于布加迪车队。在1927年3月于北美洲举办的的黎波里大奖赛上,阿尔菲力再次摘得同组比赛的冠军头衔。 Tipo 26配备的直列8缸发动...
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从F1印度大奖赛,看印度交通状况
印度交通奉行一个黄金法则,那就是:根本没有规则。自行车出现在高速公路上、无证驾驶、三轮摩托车遍地都是。恰逢F1印度大奖赛,我们终于体验了一次印度混乱的交通。 如果你从来没去过哦印度,那你真的无法想象那里的交通是什么样子。印度人似乎忘了在驾校所学的一切,只用他们认为最快的方式开车。这种所谓的方式倒是五花八门。不管是自行车、汽车、摩托车、步行或是地铁,所有的交通工具同时聚在一起。   神牛拦路 高速公路为步行者、汽车、摩托车以及自行车分享。没人感觉这里很堵,因为他们总是自顾自...
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本田CBT125型行驶无力
[故障现象]—辆本田CBT125型双虹、银灰色老式摩托 车,起动困难,加速性能差,行驶无力。 [原因分析]根据以上故障现象分析,故障主要是油路、 电路故障引起的。初步检査双缸火花塞并做搭铁跳火试验,均有 强烈火花。装上左缸火花塞帽,起动容易;拆下左缸火花塞帽。 装上右缸火花塞帽,不能起动。后经仔细检查发现右缸不作功, 检查油路及进气道一切正常,进一步检查气缸、活塞和配气机构 时,发现进气门严重漏气。 [排除方法]更换新的进气门,装复所拆机件后试车,一 切正常,故障排除。
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配备Handling GTE套件的599 GTB Fiorano
自首发之日起,599 GTB Fiorano便为跑车性能树立了全新的标准,时至今日,这一车型仍是开发新款跑车的标杆。如今,法拉利又为这款车型引进了新款Handling GTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) 套件,从而进一步突显了这一车型的运动性能和操控性能。该套件包括一系列改进构造:更加坚硬的弹簧、后防滚翻保护杆,以及当manettino处于运动型设置状态时使用的新型电磁减震器校准装置。底盘高度亦有所降低,而车身重心自然随之降低。这一设计加之全新的设置构造,共同提升了该车的车身控制性能。这款套件还包括经...
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