布加迪威龙

每当一款汽车受到格外青睐，或者在赛场上取得佳绩时，客户们就会缠着艾托里•布加迪，要求他给自己的座驾增大马力。在如今的布加迪汽车股份公司也在上演类似的场景，曾有威航的车主希望布加迪公司赋予他们“未来战车”的不仅是个性的外观设计，而且行驶性能更突出运动性。 一款让专业玩家体验到全新境界的独一无二的超级跑车由此诞生：布加迪威航16.4 Super Sport*)。该车性能简介：发动机最大功率882千瓦（相当于1200匹马力），最大扭矩1500 Nm，最高速度每小时415公里。出于保护轮胎的考虑，该车采用了电子限速，...

透明车顶是布加迪威航16.4 Grand Sport*)的一大亮点。 车顶绝大部分采用有色聚碳酸酯材料，既能透光又能防热。为了突出Grand Sport的和谐之美，车顶内侧的真皮装饰采用和内饰一样的皮革材料。做工优良的车顶很容易取下，可以放在一个专用的壁挂架上。 布加迪威航16.4 Grand Sport的透明顶棚是一项杰作。 显然，每次驾驶更令人难忘、印象深刻。 布加迪威航16.4 Grand Sport让人既能体会到无与伦比的驾驶乐趣，又能更深入地享受周围的环境之美，只要车速不超过建议的每小时360公里。造型别致的挡风玻璃可以让驾驶者...

所有细节都尽显雍容华贵和精益求精的手工做工，永恒典雅的造型，高质量的材料以及一流的做工，这些都是布加迪威航16.4 Grand Sport*) 内饰的特点。 所有细节都注重体现根本的设计思想：没有一处欠缺，也没有一处多余——每处细节都以热情而又谨慎的态度设计，而且都是完全手工精心制作。 经一流加工的皮座椅使长途驾驶成了舒适无比的享乐。 简洁的装饰支配着所有操作部件和显示装置。 布加迪威航16.4 Grand Sport的内部只选用质量最好的纳帕软革，经过细心加工之后，它仍能保持其天然的透气性能。座椅上的真皮是以...

常开车棚，体验细腻的音响效果和完美绝伦的舒适感受，布加迪威航16.4 Grand Sport*)的技术配置具有顶级豪华车的典型特征。无论在任何车速，即使在敞开车顶时也能给驾驶者带来特别的声音和舒适性体验。 后视镜内装有2.7吋的显示器，可以清晰地看到车辆后方。 特级车辆精密的技术装备使得每次驾驶都成为一种声响和舒适的体验。 布加迪威龙16.4 Grand Sport让所有拥趸都激动不已的一大技术亮点是集成在后视镜里的2.7英寸显示器。当挂到倒车档时，安装在车牌上方的倒车摄像头使驾驶者对车身后方一览无余。此外，倒车...

尽可能高的安全性是设计时最优先的原则，无论是在加速时还是高速行驶时，布加迪威航16.4 Grand Sport*) 都能满足安全性的最苛刻要求。 布加迪威龙16.4 Grand Sport时速超过每小时400公里时最大的安全系数。 为敞篷跑车新设计的车身能在危险情况下保证乘客的安全。 这主要是通过下压力和升力保持空气动力平衡来实现的。根据行驶状态的不同，底盘高度和尾翼位置都会发生变化。这样就使布加迪威航的四轮始终紧贴在路面上。此外，ESP系统提高了行驶安全性。这个系统的核心是前轮驱动系统：Haldex中央差速器将扭矩分配...

敞篷下的最大车速，100公里加速时间2.5秒 —— 这个性能堪与如今的一级方程式赛车比肩。7.3秒内加速到时速200公里，9.8秒跑完四分之一英里，最大时速407公里——此前还没有任何一款敞篷跑车有如此快的速度，布加迪又一次改写了汽车业的历史。 Grand Sport 是一款足以比肩第一方程式赛车的量产车型 精心的空气动力学设计与超高的车速相得益彰，使这款超级跑车能始终紧贴路面 布加迪威航16.4 Grand Sport*)非同寻常的速度同样要求车身采用与众不同的空气动力学设计。为此，Grand Sport设有三个速度模式，以此协调各种作...

摩托车，其传感器主要有：节气门位置传感器、进气温度传感器、缸 盖温度传感器、转速（角标）传感器及氧传感器。双缸发动机每次只 针对一个汽駐。汽虹的选择通过摩托车上的ECU通信输出控制操作如果系统有一个故障码21，则当跨接诊接头后，故障指示灯先 闪初始码55后才闪故障码21。 如图1所示。所以每当进行故障 灯诊断时先闪初始码55后间隔4s才会闪故障码。 图1：故障码21 如图2所示，故障码为一个以上，是21、32,则系统先闪初 始码55后间隔4s，再闪故障码21与32,如此重复故障码。 图2：故障码21、32

超级骏风JS125－7C/JS150-7A车辆外观 后减采用3节距弹簧、5档弹簧调节器，根据载重量自动调节，340mm的加长设计，90mm的超长行程，伸缩性好，柔韧有度。提高了整车的乘骑舒适性。 在高档跑车外观中提炼出富有力量感的简约，硬朗线条，体现出油箱的肌肉感，配合高科技新工艺数码贴花的运用，使整车时尚，动感味十足。仪表显示器采用LED冷光源设计，彰显科技感。加长座垫设计，满足农村实际使用需求。 舒适---雅马哈抗震平衡轴技术，特有抗震平衡动力系统，乘骑舒适。。斜齿，独特的减噪斜齿技术与高精孔轴的精密搭...

所有越野车车型 BTL189R J1 MXR170 PH02 PH07 PH08 PH10   视频: china Bosuer dirt bike (中国波速尔越野车） 前驱：是小一号 比80 85稍微大些 //@lampardxie:国产车很不错！但是我发现了个问题，为什么感觉要比YAMAHA HONDA KTM的越野要小一号，感决有点头重脚轻特别是戴着头盔的，个人意见，但国产车有志向像高端车进军了！非常不错  

350S配备了更大的3.5升6缸发动机。该发动机是3500 GT量产车的原型，与已发展至极限的300S动力装置并无直接关系。配备源自450S的5速驱动桥变速箱的车型共建造了三辆。两辆销售至美国，其中一辆稍后搭载Corvette V8发动机参加了比赛。 第三辆350S装备了源自250F T2大奖赛汽车的玛莎拉蒂V12汽缸发动机，并扩容至3.5升，可提供335bhp的澎湃动力。这辆车是为参加1957年的Mille Miglia比赛而准备的，由德国王牌车手汉斯•赫尔曼驾驶，但不幸中途退出了比赛。此外，这辆车还参加了蒙扎500英里比赛，与美国印地跑车展开了...

[故障现象]该车已行驶40000km，大修后4档加速无力； 熄火后再次出现起动困难，且起动时排气管有“放炮”声。 [原因分析]首先进行骑车试验，1、2档加速有力，3档 加速无力，但不像4档那样明显，加速时车速的提高滞后于发动 机转速的提高。观察高压线端跳火情况，使高压线端距离机体 5~7mm,打开点火开关，按起动按钮，髙压线与机体之间连续 不断地跳出蓝色的火花，并有击穿空气间隙的“啪啪”声，则 表明高压电火花良好；卸下火花塞检査，其型号和电极间隙正 确;将火花塞安装在火花塞帽内，并平放在机体上，打开点火开 ...