布加迪威龙最高时速，布加迪威航最高时速Super Sport视频
新款布加迪威龙Super Sport将再次为世人展示其无可比拟的动力性能以及巧夺天工搬的外形打造。
除了具备更轻的车身重量与更为强劲的动力输出外，图片中碳黑色与橙色的外观配色给人以十足的鲜亮感，同时前脸以及尾部均为全新设计，新车的前进气口被再次扩大，轮拱处几乎与前脸延伸为一体，而平直的“车背”设计也更有助于其动力的发挥。
在动力方面，布加迪威龙Super Sport搭载了一台8.0L十六缸四涡轮增压发动机，这也与标准版卫航车型一样，但最大功率将提升至1200马力，而标准版车型为1000马力；最大扭矩则达到了1500牛米，新车的最高车速则达到了415公里/小时(电子限速)。
视频：布加迪威龙Super Sport挑战最高时速-Top Gear
由于全新空气动力套件的改进以及铝制、碳纤维材质的采用，使得新车的车重为1888kg，比标准版卫航减少了近100kg左右，0至62英里的加速时间仅需2.5秒，而0至124英里也仅需7.3秒钟。
这是一台拥有1200马力的野兽，比普通版本的威龙还足足高出200马力，极速也比普通威龙提升了9km/h达到415km/h！它又创下了业内的量产车极速纪录，其实这没什么难的，明年在发布个1400马力的，又可以刷新自己的纪录了。黑色和橘红色搭配的色调让人觉着别扭，体型和肥猫版小强一样的威龙从诞生开始就注定其败类艺术品的身世，忘了提及一点，官方称该车415km/h的极速是由电子限速装置控制的，如果拔去限速装置，它的极速可以达到431km/h，这话一点不假，因为厂方的工程人员已经测试，并且以此夺得全球量产车极速的吉尼斯纪录！
备用视频：布加迪威龙最高时速测试
由于限量生产30台，所以这款车的售价达到了340万美元（折合人民币约莫2210万元）。
德国技术检测中心和吉尼斯世界记录的代表注视下，威龙Super Sport在往返两次的试跑中，分别跑出了427.933 km/h和434.211 km/h，从而创造了平均431km/h的全新世界速度记录。事实上，这成绩甚至出乎了布加迪制造团队的意料。布加迪的总工程师Wolfgang Schreiber博士表示：“我们本来指望可以达到425km/h，可今天的情况很完美，于是我们超过了预期。”
所有的这一切，都得归功于那台增强的W16引擎。安装了更大的涡轮增压器和冷却系统之后，这台巨兽现在可以输出1200bhp动力和1500Nm扭矩的恐怖数据。其他方面，Super Sport也都有改进，包括略微增加了减震弹簧的行程、安装了为赛车开发出一种复杂的全新减震器结构、智能四驱系统的改进，这一切使得Super Sport的操控更为精确容易。前端进气口被扩展并重新塑形，下侧的进气口延伸至了前轮的轮拱前侧。尾部则因为双扩散器和中央排气管而更显动感。
