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世界十大名车,国际名车介绍

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世界十大名车,国际名车介绍

这些都是全球最贵的跑车,从这些世界超豪华汽车品牌中挑选出最好的车型。这些车型都必须是目前量产车型,而且可以在街上合法行驶,这样就把法拉利恩佐和奔驰SLR McLaren Roadster等车型排除在外
物以稀为贵—福布斯2009年全球最昂贵车型

这些汽车品牌包括:宾利、布加迪、法拉利、柯尼赛格、兰博基尼、玛莎拉蒂、奔驰、保时捷、世爵、劳斯莱斯等。。此外,这些车型的售价不包括税收,有的车型不在美国上市,但是售价按汇率把欧元转换成了美元。下面就让我们一起看看世界十大名车的名单吧!

第十名迈巴赫62齐柏林
售价506,500美元;约合人民币3,444,200元
马力631
0-60英里每小时加速5.1秒
最高时速155英里每小时
发动机6.0L 双涡轮增压 AMG V12发动机
限量100台

迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

迈巴赫62齐柏林

迈巴赫62齐柏林比迈巴赫57轴距更长更豪华,这样一款顶级的豪车自然是必须配备专职司机。迈巴赫齐柏林限量100台。

在外观方面,这款限量版迈巴赫62齐柏林采用鲜明的双色专用漆面,浅灰色肩线贯穿整个车身,与车身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗红色尾灯和排气管的垂直分区为车辆后部添加了引人瞩目的视觉效果。

迈巴赫62齐柏林车内有许多精雕细琢的识别标识。它的前排中央控制台、隔板和银质香槟酒杯等多处地方带有“MAYBACHZEPPELIN”字样,而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母。

客户还可以选择配备香水喷雾装置,并且可以满足客户对香氛浓淡程度的不同需求,只需轻触按钮,乘客即可在一瞬间沉浸于美妙绝伦的芬芳氛围中。

第九名SSC Ultimate Aero
售价740,000美元;约合人民币5,032,000元
马力1287
0-60英里每小时加速2.7秒
最高时速270英里每小时
发动机双涡轮铝制V8发动机
限量50台

福特公司旗下的超级跑车品牌SSC 自2005年推出超级跑车 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超级跑车后,最近又有新动作了,新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 势将速度和动力推上新的极限!让众多超级跑车难以企及!

SSC Ultimate Aero
SSC Ultimate Aero

这款车型拥有吉尼斯速度最快量产车型的头衔。这个记录是由2008款 Ultimate Aero在2007年创造的,当时的成绩是256.15英里每小时。

2009款车型,进一步提升了发动机并增加了碳纤维设计,使最高时速达到了270英里每小时。这款车型限量生产50台。

第八名Leblanc Mirabeau
售价861,798美元(包括价值76000美元半自动换挡选择装置);约合人民币5,860,226元
马力700
0-60英里每小时加速2.7秒
最高时速230英里每小时
发动机4.7L V8机械增压发动机
限量-

LeblancMirabeau
LeblancMirabeau

这款来自瑞士的超级跑车,车身采用碳纤维元素大大增加了行驶的安全稳定性能和灵活性,此外这款车的底盘是由钛和镁打造,坚固且轻盈。这样的设计简直可以和那些在赛道上行驶的赛车相抗衡,可惜的是,这款车的内饰相对比较简单。

第七名帕加尼 Zonda F Coup
售价1,375,980美元;约合人民币9,356,664元
马力602
0-60英里每小时加速3.6秒
最高时速345km/h
发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合
限量-

全球跑车市场中,Pagani的名声或许不像法拉利(Ferrari)拥有超高人气,不过却有一个共同点,那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳(Modena)。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商,因为它财力雄厚,而且全手工打造的超级跑车,其完工素质足以媲美法拉利。

PaganiZondaFCoupé
Pagani Zonda F Coupé

挂上帕加尼徽标的所有车型,都堪称超级跑车。Zonda虽说是挂帕加尼徽标,但其实它的零件来自天南海北,当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG发动机外,其他包括皮革、悬挂、制动等组件,也都是设计好委托外厂代工,等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。目前这款车型已经全部售出。

第六名迈巴赫 Landaulet
售价1,380,000美元;约合人民币9,384,000元
马力604
0-60英里每小时加速5.2秒
最高时速155英里每小时
发动机V12发动机 5速自动变速器
限量-

这款Landaulet后座敞篷车的最大特色是整个后排座舱区域的车顶采用了由电子液压折叠的软顶棚设计后座的乘客只需要按下一个按钮就可以控制后排车顶棚的开闭,从开启到关闭耗时16秒。

迈巴赫MaybachLandaulet

而前排的驾驶舱则是封闭的,前,后排之间的联系可以通过降下中隔墙上部的玻璃,或者通过前,后排之间的专用通讯系统联系。这一设计沿袭了Maybach一贯推崇的“由专职司机驾驶”的传统。

第五名帕加尼 Zonda F Roadster
售价1,448,000美元;约合人民币9,846,400元
马力602
0-60英里每小时加速3.5秒
最高时速214英里每小时
发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合
限量25台

Pagani Zonda F Roadster
Pagani Zonda F Roadster

Zonda F是帕加尼的顶级车型,大部分车型都是由碳和钛元素打造。这款车型仅限量生产25台。

第四名兰博基尼Reventon
售价1,454,400美元;约合人民币9,889,920元
马力650
0-60英里每小时加速3.4秒
最高时速211英里每小时
发动机6.5L 铝制 V12发动机 ,6速变速箱
限量20台

兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历:Reventon是斗牛场中一头公牛的名字,它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名,一是与自身公牛标志向匹配,二是要表现出凶猛顽强的车型特点。

兰博基尼Reventon
兰博基尼Reventon

与Coupe车型相同,敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点,18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料;中控台则由碳纤维制成。这款车型限量生产20台。

第三名帕加尼 Zonda Cinque Coup
售价1,738,080美元;约合人民币11,818,944元
马力678
0-60英里每小时加速3.3秒
最高时速217英里每小时
发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机
限量5台

帕加尼 Zonda Cinque Coup 车型是在Zonda R车型之上打造的,内饰更加豪华,并省去了客厢(翻车安全栅架)。车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点,但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成,与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照!

PaganiZondaCinqueCoupé
Pagani Zonda Cinque Coupé

这款车型也是帕加尼Znoda的终极版,2009款车型全球仅生产5台,据悉这5台超级跑车已经全部售出。

第二名布加迪威龙16.4
售价1,738,080美元;约合人民币11,818,944元
马力1001
0-60英里每小时加速2.5秒
最高时速400公里每小时
发动机16汽缸 4轮驱动
限量-

这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计,布加迪法国车厂生产,使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置,可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机,功率足有1000马力,最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。

布加迪威龙16.4
布加迪威龙16.4

布加迪威龙有三种驾驶模式,因此即使在汽车高速行驶时,也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时,只需270-280马力。

碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外,这款车的百公里加速仅需2.5秒,而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。

这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素,这些都使这款轻量化车型更灵活,也更昂贵。

第一名帕加尼 Zonda Cinque Roadster
售价1,882,920美元;约合人民币12,803,856元
马力678
0-60英里每小时加速3.3秒
最高时速355英里每小时
发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机
限量5台

Zonda的Pagani的最新的版本,名为Cinque,是赛车版Zonda R的符合街道法律版允许在普通的马路上行驶。这款车型全球仅限量5台,车顶可以存储在车前的行李箱内。不同的驾驶模式以及可以调节的悬架系统使这款跑车无论在公路上还是赛道上都充满无穷的驾驶乐趣。

点击图片进入第一页
Pagani Zonda Cinque Roadster

Cinque的动力来自与Zonda R所搭配的的同样的7.3升V12引擎,虽然发动机被调低,限制在678马力的输出,但Cinque拥有与Zonda R同样的的碳纤维车体、巨型的Brembo刹车卡钳、6速变速箱和Pirelli PZero轮胎。

标题:世界十大名车,国际名车介绍

网址:http://www.paochefang.com/car/2012/08/18/5223.htm

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