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世界跑车排行榜,英国汽车杂志《CAR》记者的试驾结果

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世界跑车排行榜,英国汽车杂志《CAR》记者的试驾结果

来自英国汽车杂志《CAR》记者Georg Kacher的评测,对六款跑车进行试驾,发布了在汽车杂志上的权威跑车排行榜,其实这个也是有些偏见的,毕竟这个老外也是一个有自己习惯的人,有自己的方式去驾驶跑车,《跑车房》觉得不够客观,所以只能是借鉴他的结果。

在豪华中级超跑的阵容里的排名是这样的:法拉利458 Italia是第一名,其次是迈凯伦MP4-12C奥迪R8和保时捷911 GT2 RS分列三、四位,奔驰SLS和兰博基尼紧随其后。

奔驰SLS
奔驰SLS

在购买一辆跑车的时候,你所看重的无非就是性能,当然还包括道路表现、噪音、品牌忠诚度等等因素,但归根结底还是性能。此外,舒适度也很重要,毕竟谁也不是能屈能伸的橡胶人,我不希望在开车的时候还要忍受座椅的折磨。

奔驰SLS的表现其实比大多数人想得要好。这款车搭载的是V8引擎,以及一个强有力的底盘,运动感不输C63 A MG,再加上十分适合耍酷的鸥翼车门。不过,这款车在豪华跑车军团中已经算是相当低调的一款,比较适合富人中的新起之辈,而非财大气粗的江湖大佬。

保时捷GT2 RS
保时捷GT2 RS

保时捷GT2 RS让我有点害怕,因为这款车长得就像“谁也驾驭不了我”的样子,尤其是那所向披靡的轮胎,以及把人卡得牢牢的桶形座椅。在欣赏了WalterRöh rl(五届WRC世界汽车拉力锦标赛冠军)的驾驶表演之后,我觉得也许只有他有本事驾驭这辆车。

奥迪R8
奥迪R8

至于性价比方面,奥迪R 8绝对领先于其他跑车(搭载V8发动机的车型除外)。我们所试驾的这辆R8采用了手动变速箱和钢制刹车,因此驾驶乐趣很强,即使驾驶者才疏学浅,也能够流畅换档,体验那种掌心留下油灰的感觉。只能说,买奥迪是不会出错的,但它一定不是最好的选择。

迈凯伦MP4
迈凯伦MP4

迈凯伦MP4跑车让我很困惑。到目前为止,我已经开过五款不同的迈凯伦,它们性能表现不一。在这些车当中最好的,是我在葡萄牙和Chris Chilton一起测试的一款银黑相间的、搭载钢制刹车的预制车型。表现最差是一款橙色合金跑车,它的悬挂太过柔软,让人感觉松松的。那辆橙色的公路车表现尚可,同样地,其碳刹车系统还是不够完美(多空隙的踏板、难以控制、噪音大),其刹车控制系统的特征是在起伏不平的道路上会随时产生反效果(向左或向右拖拽车尾,试图矫正路线),那看上去还算强大的引擎听起来却很不体面,不过方向盘、底盘和控制系统倒是准确无误,悬挂也很不错。

法拉利458 Italia
法拉利458-Italia

所以,还是法拉利最无可挑剔。在驾驶法拉利458的时候,感觉很轻,提速快得可怕,转向居然比M P4还要快。而这辆车的方向盘是注定要引来诸多效仿者的(法拉利所使用的Manettino方向盘比Macca的动态驾驶控制系统还要敏感)。458的刹车也令人惊叹,发动机和变速箱的配合天衣无缝。当踩下油门的时候,发动机的咆哮声让我鸡皮疙瘩起了一身。除了速度、抓地力、转向和稳定性之外,这款车的轻盈感简直让驾驶者感觉身处云端,即使在高速下仍然有安全感和稳定性。除此之外,这款车还有许多豪华配置可供选择,不过,我宁愿省下点银子,买一辆基本款配置的已足够,多余的钱就用来插队提货,好让她早点到自己手中吧。

标题:世界跑车排行榜,英国汽车杂志《CAR》记者的试驾结果

网址:http://www.paochefang.com/car/2012/09/21/5942.htm

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设计高明的道路也需要聪明司机

设计高明的道路也需要聪明司机
在责备道路设计师的同时,人们也应该反思自己的驾驶习 '质。比如,在T字路口,如果驾驶者不互相争抢,那么就不会出 现堵死路口的糟糕局面。最该责备的驾驶行为就是随意变道。 公路上的汽车如同一组齿轮似的运作。一辆汽车接着另 一辆汽车,就像一个齿轮扣着另一个齿轮。当某个齿轮突然失 效,其他齿轮的工作必然受到影晌。 如果其中一辆汽车随意变道,走“之”字形,导致后面一 辆车的驾驶者反应不足(没有及时跟上)或过度反应(驟然停 车),这就会引起后续的连锁反应——所有后面的车辆都受到 波及。 研究者曾对一...
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喇叭不响怎么解决

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[故陣现象]喇机不响,甚至没有“蜂鸣”声。 [原因分析]蓄电池没电,导线没有接通或有断路,喇叭 按钮(开关)不实,触点间隙过大。喇叭本身搭铁线接触不良, 电容器损坏、击穿、调节不当,膜片裂损或进水,污垢堆积过多 等。 [排除方法]首先检查蓄电池是否有电,没有电或电压不 足应及时充电;导线有断路处应及时连接好;检査喇叭按钮, (开关)应接触良好,接触不好时,应用细砂纸把簧片接触的地 方打磨好。触点间隙大小要调整好,'或必要时更换新喇叭。
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美国乔治亚州亚特兰大之路赛道

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轨道的轨道是佩蒂特的勒芒,以及AMA摩托车赛车和较小的活动贯穿全年的家庭,甚至举办了2008年在佐治亚自行车赛之旅的一轮,在美国最大的自行车赛。该电路也回家跳过理发赛车学校,和萨博Aero学院。道亚特兰大亚特兰大北部只有35英里,从城堡的锐气,一家四星级的度假胜地,提供客人舒适和设施,如三个锦标赛高尔夫球场和欧洲风格的温泉只有几分钟的路程。 中文名称:亚特兰大之路赛道 英文名称:Road Atlanta 地理位置:北美洲,美国,乔治亚州 所在时区:GMT-5 赛道长度:4.088公里 弯 道 数:12 主要赛事:美国...
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美国圣彼得堡赛道

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圣彼得堡电路是在佛罗里达州圣彼德堡的街道上创建一个临时的道路当然。赛车在街道上已经发生和关闭,自1985年以来,在不同的地点。目前当然是拥有和经营Andretti绿色促销,自2007年以来,包括一轮的施舍,以及在同一个周末印地比赛。在2008年的比赛Andretti绿色Promotionsannounced,他们已经与圣彼得堡市签署了续约到2013年。 中文名称:圣彼得堡赛道 英文名称:St Petersburg Circuit 地理位置:北美洲,美国,圣彼得堡 所在时区:GMT-5 赛道长度:2.89公里 主要赛事:印地赛事、美国勒芒系列赛 2005 年 -至今 ...
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美国新奥尔良市诺拉赛车公园

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诺拉赛车公园是一座全新的“乡村俱乐部”风格的赛道,由威尔逊-撒哈拉赛车公司(Wilson Sahara Motorsports)设计,该公司还是诺拉赛车公园运营的赞助商之一。该赛道还拥有一个商务公园及公寓区,车迷们可以建造或购买自己的公寓,在这里俯瞰整条赛道的景观。赛车公园还提供停放赛车的服务,会员们只要来到这里就可直接驾驶,十分方便。 中文名称:诺拉赛车公园 英文名称:NOLA Motorsports Park 地理位置:北美洲,美国,新奥尔良市 所在时区:GMT-6 赛道长度:组合赛道 7.97公里、北赛道 3.86公里、南赛道 4.02...
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美国犹他州米勒赛车场

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道路当然是一个4.5公里长,40到50英尺宽,23圈的布局,提供各种转弯速度,从50英里每小时超过100英里。轨道的50英尺宽,3500英尺的主直道上最快的汽车和摩托车将接近200英里每小时。 而赛道基本上是平坦的,米勒赛车公园的设计采用了几项重要的高程变化,以增加对观众的特点,挑战和无与伦比的视线。多种配置,每个都有自己鲜明的特点,使米勒赛车运动公园提供所有技能水平的司机和车手的挑战,同时为观众提供特殊的种族行动。 中文名称:米勒赛车场 英文名称:Miller Motorsports Park 地理位置:北美洲,美国,...
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