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Archive for 2013

渭阳50型磁电机外转子左右窜动
[故障现象]一辆渭阳50型摩托车,起动后振动很大,磁 电机外转子左右窜动。 [原因分析]该车振动大,磁电机外转子左右窜动,说明 曲轴轴承有故障。解体曲轴箱发现曲轴104轴承损坏,曲轴箱 104轴承孔磨损严重,轴承“跑外圈”。 [排除方法]购一新104轴承,酸洗104轴承外圈后,将 硫酸铜溶液均匀地刷涂在轴承外圈上,当轴承外圈有铜生成时装 配发动机,起动试验后振动正常,磁电机外转子左右窜动消失,故障排除(注:用硫酸铜溶液刷镀轴承,一般刷镀厚度可达 0.03~0. 05mm。其缺点是铜附着力较差,优点是简单易行)。
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嘉陵JH50型发动机动力性能很差
[故障现象]一辆嘉陵JH50型摩托车,更换缸体、活塞、 活塞环后,发动机动力性能很差。 [原因分析]该车的进排气系统、传动系统、点火系统均 未发现故障,检査活塞、活塞环,均符合标准。当检查缸体时发 现,新紅体排气口位置有问题。将新旧缸体放置在同一平面内, 新缸体的排气口比旧缸体高出2mm (说明新缸体为伪劣产品)。 由于排气口位置的变化,活塞不能按时关闭排气口,使部分新混 合气体被排掉,压缩比变小,动力下降,加速性能差。 [排除方法]更换合格缸体后,试验起动车行驶几十千米, 动力明显提高,故障排...
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建设JS50型加大节气门车速反而下降
[故障现象]—辆建设JS50型摩托车,起动正常,但没有 高速,加大节气门车速反而下降,动力严重不足,行驶儿百米即熄火。 [原因分析]根据故障现象分析,此车故障很可能是由于 进排气通道阻塞,致使混合气过浓或排气不畅所致。 [排除方法]检查空气滤清器,发现海绵芯上灰尘很多。 拆下气缸体检查,发现积炭严重堵塞排气口。经清除排气口和排 气管内的积炭,清洗海绵芯,并滴上少许机油挤匀,重新安装好 后,起动发动机试车,一切正常,故障排除。
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JH50型高速时传动带上下抖动
[故障现象]一辆JH50型摩托车,在取下传动带罩起动发动机后,发现低速时传动带传动平稳,而高速时传动带上下抖 动,检查传动带松紧合适。 [原因分杆]高速运转时传动带抖动,不能即判断为有故 障。发动机低速转动时,变速系统以恒定的变速比工作,传动带 传动平稳,当转速增大到4000r/miri以上时,随发动机转速的变 化,主从动带轮上的传动带工作直径也随之改变,从而实现改变 变速比的目的。 [排除方法]此时传动带表现为上、下移动是正常现象。只要车子的爬坡、加速及最髙车速等性能正常,就说明没问题。
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本田50型发动机在运行中变差
[故障现象]一辆本田50型摩托车由于其气缸和活塞磨 损,买不到新件,将JH70型的气缸和活塞换上,开始发动机运 转良好,后来逐渐变差;lh后火花塞因烧蚀而损坏。 [原因分析]本田50型车与嘉陵JH70型车相比较,行程 相同而缸径不同(见图2-2),即换上的气缸和活塞的直径比原 来的大。这种换法会产生许多不匹配问题而导致发动机过早损 坏。如进排气量不足会引起燃烧不正常和动力不足,性能下降; 曲轴连杆机构不平衡会产生很大的振动和噪声等,此外,火花塞 烧烛也是故障原因之一。 图2-2 JH50型发动机 1_曲轴连杆组合2...
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嘉陵JH50型平路上跑不起来
[故障现象]一辆嘉陵JH50型摩托车,使用一段时间后, 出现平路上跑不起来,而坡道上车速去]很快的现象。 [原因分析]坡道上车速相对很决,说明发动机工作正常, 估计问题出在变速系统上。JH50型摩托车采用V带无级变速系统(见图)。随着发动机转速上升,通过主动带轮工作直径 变大及从动带轮工作直径变小,来实现传动比由大到小,车速由 慢变快的变速过程。如果主、从动带轮的移动盘部分不能轴向移 动,那么它们的工作直径就不能改变,传动比无法变小,当然车 速就髙不起来。而爬坡时本来就要求有大的传动比,所以车...
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怎样检修直流发电机不充电?
直流发电机不充电故障的检修程序
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玛莎拉蒂GT MC Stradale 2012报价,试驾GranTurismo性能视频
我从来没有机会去拥有一台属于自己的玛莎拉蒂,所以在拿到它的蓝色钥匙之前也未能免俗的激动一番。虽然由于工作原因,玛莎拉蒂的大多数车款都已经驾驶过,而在今年的早些时候,也已经和GranTurismo MC Stradale短暂相处过,但是身份的微妙转换让我可以在两天时间内更深入的体验这台超级跑车,与爱人相处,相敬如宾之后总难免有更进一步的想法,这是人之常情,亦是爱车之人对一台令人兴奋不已的尤物的真实想法。 玛莎拉蒂这些年的精力毫无疑问全部放在了GranTurismo车系中,市场分得如牙签一样细:基础版本的GranT...
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德国文斯托夫赛道(Wunstorf Circuit)
中文名称:文斯托夫赛道 英文名称:Wunstorf Circuit 地理位置:欧洲,德国 赛道长度:5.047公里
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南方12SA型难起动,磁电机过热
[故障现象]—辆南方125A型摩托车,因活塞环表面有 毛刺及有轻微拉虹现象而更换一副活塞环后,非常难起动,且磁 电机过热。除脉冲线圈外,磁电机内其他线圈的表面均变成黑 色。经检査,电路、油箱均正常,线圈电阻值也符合要求。 [原因分析]先检査一下气缸的压缩性。检查时应拧下火 花塞,用手指堵住火花塞孔,踏动起动踏杆,如果手指感觉气体 的冲击力很大,说明活塞环正常,应换上一个良好的磁电机作对 比试验;如果手指感觉气体的冲击力不大,则应拆开发动机气缸 体检查。经检査发现活塞环间隙太大,有0.2mm的间...
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喷油器在手摸判断法是怎样的?
在车手摸判断法就是在发动机运转时,用手摸喷油器工作时的振 动情况,即检查喷灘针阔赃闭情况。如果喷油器工作正常,手指 应有强烈而均匀的振动感,否则说明喷油器有故障。
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怎样检修电磁喷油器?
拆下喷油器导线插头,将万用表置于Exm挡位。测量喷油器的电阻值是否正常,高阻抗型线圈电阻约lon,低阻抗型线圈电阻 50左右。电阻的大小要视车型而定,符合该车所给定的电阻值时为好的,否则为坏。
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检修汽车空调需要哪些专用工具?
汽车空调系统进行维修时,除一般通用工具之外,还配备一些专用维修工具。 (1) 通用工具。通用工具即是普通的汽车维修工具,主要有各种扳手,活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等;各种螺丝刀,有一字螺丝刀、十字螺丝刀;各种钳子,有钢丝钳、鲤鱼钳、尖嘴钳、电工钳等;锤子、电筒,以及各种钻头等工具。 (2) 常用设备。常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙炔-氧气焊接设备。 (3) 专用工具和设备。所用到的工具一般有歧管压力计、检漏工具,制冷剂注入阀、真空泵,制冷剂回收装置以及其他专用...
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春兰CL125T—3型发动机过热
[故障现象]该车因缺润滑油发动机拉缸,经检修,更换 了气缸、活塞、活塞环后,出现发动机过热的现象。 [原因分析]起动发动机并行驶试验,车辆行驶约3km, 水温表指针就位于红色区域,座垫都有热感。停车检査发现储水 箱已充满冷却液,表明散热器盖上的压力阀已开启,散热器内的 冷却液流入储液箱。 对于水冷发动机,由于冷却系统故障,过热的原因主要是: ①冷却液不足; ②风扇不能及时工作; ③水泵不工作或工作不良; ④节温器故障,冷却水不能大循环; ⑤冷却系 统不畅。 待该车发动机冷却后,经检查发现其冷却液...
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