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马自达MX-5 Super25概念车,双座敞篷跑车/赛车

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马自达MX-5 Super25概念车,双座敞篷跑车/赛车

就在刚刚结束不久的美国SEMA改装车展上,马自达发布了基于旗下畅销双座敞篷跑车MX-5的概念版赛车——MX-5 Super25。其实早在去年的SEMA改装车展上,马自达就曾推出20周年纪念的MX-5 Super20道路版赛车,如今的MX-5 Super25便是MX-5 Super20的升级版耐力赛车。

黑、白、红三色搭配的赛车涂装以及黑色硬顶加内部防滚架造型的MX-5 Super25散发着一台耐力赛车所能表达的全部运动氛围。PIAA40的卤素前灯可以为耐力赛的夜战提供帮助,来自Volk Racing的赛事专用轮圈、Brembo刹车系统以及BFGoodrich g-Force R1轮胎也是其未来参与赛事的最标准配备。

内饰方面,完全按照赛车风格打造的座舱提供红、黑配色的SPARCO EVO专业桶椅,同时像赛车用多功能方向盘、六点式赛车安全带以及AiM MXL多功能仪表盘设计都能为车手的安全性以及驾驶便捷性带来不小的帮助。对于动力方面,马自达官方并没有给出明确的信息,不过如果未来确定参赛,MX- 5 Super25还有望加入一台序列式赛车变速器,而量产车MX-5轻量化的车身也一定会使该车在未来赛事中的竞争力突显。

MX-5 Super25概念车时隔25年后,这辆MX-5 Super25概念款依旧延续了当初这位前辈的桀骜,但是性能装备相比之前已经有了大大的提升。车身上在沿袭前辈的鲜红色之外,马自达原厂已经为这辆MX-5车型增加了白色赛车条纹搭配黑色硬顶的敞篷造型,同时前大灯配备PIAA40的卤素前灯,轮辋则是来自Volk Racing的赛事专用轮圈,同时配以专业的BFGoodrich g-Force R1轮胎。

MX-5 Super25概念车内饰方面完全按照赛车专用风格悉数打造,提供红、黑配色的SPARCO EVO赛车专用桶形座椅,同时配以赛车版专用多功能方向盘和六点式赛车安全带,就连仪表板也采用赛车式AiM MXL多功能仪表盘设计,整车内饰动感氛围浓厚。虽然原厂并未公布动力规格参数,但是据传MX-5 Super25将还增配来自Brembo的刹车系统和变速系统。

MX-5 Super25概念车回望马自达MX-5的历时车系,不禁车型改进上的节节提升。早在1989年的芝加哥车展,马自达推出前置后驱双座跑车MX-5,搭载1.6升排量直列四缸汽油发动机;第三代车型发表至2005年,到2009年在推出小该车型,升级为RHT电动硬顶敞篷车以及Roadster手动软顶敞篷两种车型,动力上则是搭载了2.0升排量的MZR直列四缸汽油发动机,有着170马力(7000转/分)的功率输出和190牛米的峰值扭矩(5000转/分),变速系统则有五速手动或者六速手动六速自动变速箱可供选择,而这辆车也赢得当时全球销售最佳的Roadster车型之一。

此次马自达(MAZDA)在2012SEMA汽车改装展推出这款MX-5 Super20道路版赛车,在追忆勒芒精神的同时,有意将赛车精神在马自达MX-5上进一步诠释,同时期待全新的MX-5性能的完美呈现。

标题:马自达MX-5 Super25概念车,双座敞篷跑车/赛车

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/01/11/8101.htm

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