现在的位置: 跑车网宝马跑车>本页

2014年的前置前驱宝马Z2敞篷跑车豪华车

--2,889人收藏--更多内容在 : 上一篇下一篇

分享到:

2014年的前置前驱宝马Z2敞篷跑车豪华车

宝马将在2014年挺进前置前驱入门级豪华车市场,全新研发的Z2双座敞篷跑车将成为宝马前驱阵营的形象代表,但同时也将为高配版本提供一套四驱系统供选装。

全新宝马Z2前置前驱敞篷跑车

宝马集团倾力打造的UKL1前驱平台将在2014年面世,最终将诞生23款新车,这些车型将分属宝马和Mini旗下,借助规模效应分担UKL1平台的研发和制造成本,而Z2将是UKL1平台最具感召力的车型。

预计宝马Z2在英国市场的起价将控制在1.5万英镑(约合人民币15万元)左右,对于一款悬挂蓝天白云标徽的双座敞篷跑车,这样的定价你应该会感到心动吧?虽然它不再坚持前置后驱。

“我们正在考虑一款能够传承Z3神髓的新车。”熟悉宝马新车研发计划的消息灵通人士透露说,“车身大小将与E36/E37(Z3车型代号,1996年推出,2002年停产)相当,但会使用前驱平台控制成本,以确保在产量相对较低的情况下仍然能够生存下来。”

宝马Z2的目标是开创入门级豪华双座敞篷跑车市场,定位低于Z3和Z4。Z2上市后将成为第四代马自达MX-5的有力竞争对手,除了品牌优势之外,宝马丰富而先进的动力也将对马自达施加不小的竞争压力。但距离新车正式上市销售还要等待很长一段时间,预计Z2将与其姊妹车——新一代Mini Coupe/Roadster一道,在2017年前后推出。

预计新研发的2.0升涡轮增压铝合金发动机将成为宝马Z2的旗舰动力,峰值输出将达300 bhp,该车将被贴上M Power的徽章。对于一款前驱车而言,300 bhp的动力输出已经过于肥厚,因此宝马将为其配备四驱系统,将强悍动力分配到四个车轮。

照这位内部人士所说,Z2的体型将与Z3相近,意味着车身长宽高将分别控制在4000毫米、1700毫米和1250毫米左右。不同于车型更大,定位更高的Z4,Z2将使用传统帆布软篷,并且不提供电动收折,只能手动操作。这不仅能够有效控制成本和车重,还能降低重心高度。

拥有出类拔萃的操控乐趣是宝马深入人心的品牌形象,是全球最受欢迎的驾驶者之车,但宝马在各种营销宣传中都将前置发动机后轮驱动布局视为驾驶乐趣的源泉,这一观念也同样深入人心。因此,推出追求性价比的前驱车型对宝马而言始终是严峻的挑战,这也是在拿品牌形象做赌注。但豪华车市场的小型化趋势,以及竞争对手在入门豪华车市场施加的竞争压力,令宝马不得不迈出这一步。与此同时,宝马Mini的成功证明前驱并不是驾驶乐趣的障碍。宝马认为改变驱动形式控制研制成本,降低车系门槛,对于吸引年轻买家至关重要,这些年轻买家将关系到宝马在未来数年的发展潜力。

“我们正在与时俱进地令我们的客户群体更加多元化。前驱车不能提供比拟后驱车的操控感是没有理由的。各种驾驶辅助技术都取得了长足的进步,例如电子差速器锁,已经基本能消除扭矩输出对转向的影响。”

到2020年时,宝马集团将拥有23款前驱车,其中宝马品牌旗下有12款,Mini品牌旗下11款。宝马可以根据需要为每款前驱车提供四驱系统供选装,正如现款Mini Countryman,通过与Haldex类似的多片式离合器将动力传递到后轮。

首款采用前置发动机前轮驱动动力系统的宝马将是1系GT,该车将作为2012巴黎车展发布的Active Tourer概念车的量产版本在2014年的日内瓦国际车展全球首发。但1系GT显然不能担当宝马前驱阵营的领袖,只有Z2这种敞篷跑车才适合代言形象,相信宝马将在性能和操控上对Z2下足功夫。我们甚至可以大胆预测,宝马Z2将成为最具操控乐趣的前驱跑车。

消息灵通人士表示,宝马进行的市场调研发现大部分入门豪华车买家并不在乎发动机是横置还是纵置,是前驱还是后驱,因此宝马将大胆推出多款具备成本优势的前驱入门车型。

标题:2014年的前置前驱宝马Z2敞篷跑车豪华车

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/04/24/8701.htm

保时捷Boxster报价,参数怎么样、图片视频

保时捷Boxster报价,参数怎么样、图片视频
保时捷Boxster技术参数 发动机 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 气缸布置形式/气缸数 6 排量 2,893 cm³ 发动机位置/驱动形式 中置发动机 功率 188 kW (255hp) 对应转速 6,400 rpm 最大扭矩 290 Nm 对应转速 4,400 - 6,000 rpm 压缩比 11.5 : 1 性能 最高时速 261 km/h 0 - 100 km/h 加速时间 5.8 s (5.6 s Sport +) 0 - 160 km/h 加速时间 13.4 s (13.1 s Sport +) 80 - 120 km/h 中间加速时间 3.8 s 变速箱 驱动形式 后轮驱动 自动变速箱类型 7 速保时捷双离合器变速箱(PDK) ...
阅读全文

保时捷Boxster Spyder报价,参数怎么样、图片和视频

保时捷Boxster Spyder报价,参数怎么样、图片和视频
保时捷Boxster Spyder技术参数 发动机 保时捷双离合器变速箱 (PDK) 气缸布置形式/气缸数 6 排量 3,436 cm³ 布置形式 中置 功率 235 kW (320 hp) 对应转速 4,750 rpm 最大扭矩 370 Nm 对应转速 4,750 rpm 压缩比 12.5 : 1 性能 最高时速 265 km/h 0 - 100 km/h 加速时间 5.0 s (4.8 Sport+) 0 - 160 kmh 加速时间 10.6 s (10.3 Sport+) 80 - 120 km/h 中间加速时间 3.0 s 变速箱 Driveline layout Rear-wheel drive 自动变速箱类型 7 速保时捷双离合器变速箱 (PDK) 手动变...
阅读全文

法拉利Ferrari F430 Spider敞篷跑车

法拉利Ferrari F430 Spider敞篷跑车
F430 Spider和F430是新一代法拉利V8发动机跑车的最新产品。F430 Spider精心磨砺的创新的空气动力学创造出动态的气流,增加了下压力并改善了散热功能,加上升级版的F1变速箱,这只是法拉利将赛道上的卓越技术移植至公路版跑车的两个例子。 F430 Spider的全铝制车身和底盘也进行了精心加固,以确保每个乘客的安全,并满足如此高性能跑车在结构刚度上的要求。 两只非常坚固的钢制滚翻保护杆与风挡结构合为一体,向乘员提供最大的安全保障。全自动的电动软篷可以折叠在座椅后面的专用水平软篷下面,使法拉利的工程师...
阅读全文

法拉利360 Spider敞篷跑车图片、参数(2000)

法拉利360 Spider敞篷跑车图片、参数(2000)
360 Spider是法拉利第20款公路型敞篷跑车,在两个截然不同的领域都创造了新的记录。毫无疑问,无论是工程、外观还是性能,它都是马拉内罗生产的顶级敞篷跑车。而且,得益于法拉利从F1比赛中汲取的宝贵经验,360 Spider是迄今为止技术最高端的敞篷跑车。尽管该车拥有中置V8发动机,法拉利的工程师们还是想办法设计出了一种引擎罩,可以自动折叠在发动机舱内,因此确保了不影响车身的流畅线条。车身座椅后部的两个扰流片强化了该设计的内在品质,让人联想到经典运动跑车。车内还安装有两个防滚架,为乘坐者提供了最...
阅读全文

法拉利328 GTS敞篷跑车图片、参数(1985年)

法拉利328 GTS敞篷跑车图片、参数(1985年)
Pininfarina格外关注影响汽车CD和气动升力特性的设计细节,并取得了令人印象深刻的成果。驾驶室的人体工程学特性得到了改进,同时座椅造型的改变,使其更加符合此类车型所拥有的跑车驾驶风格。所有版本皆可选配低断面轮胎和16寸合金轮辋。 328 GTS车型与固定车顶的328 GTB车型都是最后开发的带有自然吸气横向V8发动机的双座跑车系列。车型名称中的数字328是指发动机的排气总量3.2升,而8是指缸数。新款车型在1985年法兰克福车展上与Mondial 3.2系列一同推出。 基本上,328 GTS是308 GTS的更新换代产品,308 GTS已...
阅读全文

法拉利3.2 Mondial Cabriolet敞篷跑车图片、参数(1985年)

法拉利3.2 Mondial Cabriolet敞篷跑车图片、参数(1985年)
1985年Mondial 3.2敞篷车装备有全新的3.2升发动机。这种功率的增加使其比以往车型更加独特:任何其它类似发动机大小的四座敞篷车都无法提供这样的性能水平。如同328 GTB和GTS,宾尼法利纳改进了这款车的造型和空气动力学设计,并重新调整了一些车身细节。 Mondial 3.2车型继Mondial Quattrovalvole之后推出,并提供Coupé和Cabriolet版本,在1985年法兰克福车展上与328系列2座车型同时亮相。该车型名称中的3.2指的就是发动机单缸排气量,单位为升。该车型初次变动的是车身风格,车头车尾进行了改装,其上装有与车...
阅读全文

玛莎拉蒂SPYDER GT跑车参数、图片(2001年至2007年)

玛莎拉蒂SPYDER GT跑车参数、图片(2001年至2007年)
随着Spyder GT在2001年法兰克福车展上的惊艳亮相,敞篷车在沉寂七年之后终于重返玛莎拉蒂阵容。这款车型绝不只是缩短版的3200 GT。事实上,玛莎拉蒂全新推出了自然吸气式4.2升V8发动机,次年问世的新款Coupé GT 即采用了此款发动机。转速为7000转/分时,其输出动力达到390马力(即90马力/升以上),最高时速达280公里(每小时174英里)。 该车的外观造型是由乔治亚罗设计的3200GT 直接演变而来,但其轴距则比3200 GT短得多,因为Spyder GT是一款双座车,头枕后侧还配有防滚环。缩短轴距的意图不言自明,即进一步...
阅读全文

玛莎拉蒂GHIBLI SPYDER SS跑车参数、图片(1973)

玛莎拉蒂GHIBLI SPYDER SS跑车参数、图片(1973)
玛莎拉蒂Ghibli Spyder于1969年问世,同年,玛莎拉蒂在其双门跑车款上应用了4.9升发动机。配备新型4.9升发动机的Ghibli敞篷款跑车统称为Ghibli Spyder SS。出众的外形配上335 hp的强劲动力以及270 kph (169 mph)的最高车速,这款量产跑车迅速引起全球名流的争先追捧。它也是当时最为名贵的跑车之一。上市五年间,Ghibli Spyder共售出125辆,其中只有五分之一采用了SS配置—这也使得Ghibli Spyder SS如今成为全球最炙手可热的经典车型之一;这些年来,改装成Spyder敞蓬款的双门跑车绝对不在少数。 与轿跑款一样,Gh...
阅读全文

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 4.0跑车参数、图片(1966年至1970年)

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 4.0跑车参数、图片(1966年至1970年)
在投产后第三年,Mistral Spyder开始配备4.0升版直列六缸发动机——这种发动机也同样应用于双门跑车款。钢丝辐条式车轮是Mistral Spyder 4.0的标准配置,但1967年之后,与Ghibli相似的合金车轮也出现在了此款跑车中。 该车的最高时速约达250公里(每小时156英里)。意大利演员阿尔贝托•索尔第和乌戈•托格内吉等知名人士都曾购买这款跑车。1964年到1970年,玛莎拉蒂共装配了125 辆Mistral Spyder,其中有20辆为右侧驾驶车型。1968年,Mistral Spyder在着名的加州卵石湾汽车巡展上赢得了最佳展示奖,在历届获奖车型中...
阅读全文

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 3.7跑车参数、图片(1964年至1970年)

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 3.7跑车参数、图片(1964年至1970年)
玛莎拉蒂Mistral Spyder为客户提供了不下三种发动机选择,其中3.7升版为中置型发动机。早在Mistral Spyder 3.7推出之前,3.7升发动机就已应用于双门跑车和Sebring系列,所以当新型4升发动机于1966年推出后,3.7升版便逐渐失去了市场。然而,超过半数的Mistral Spyder出厂时装备的都是3.7升发动机,无论是3.7升版还是4.0升版,客户均可指定采用自动变速箱。 玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 3.7技术参数 车型 Mistral Spyder 3.7 玛莎拉蒂内部代号 Tipo AM109.S1 生产开始时间 1964 产量 76 点火系统 双火花塞...
阅读全文

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 3.5敞篷跑车参数、图片(1964年至1970年)

玛莎拉蒂MISTRAL SPYDER 3.5敞篷跑车参数、图片(1964年至1970年)
在玛莎拉蒂Mistral双门款面世一年后,玛莎拉蒂Mistral Spyder敞篷款于1964年日内瓦车展上正式亮相。精巧出众的敞篷设计令Mistral的外观更显优雅非凡。此款车的外观造型由吉奥瓦尼•米切洛蒂操刀设计,车身由维格纳尔公司制造,发动机则有3500 GT装备的 3.5升版或3.7升版可供选择,几年后,该车还推出了4升车型(参见单独介绍)。 在投入量产的第一年,该车一直简称为“2 Posti”敞篷跑车,后来才更名为更富诗意的“Mistral”。Mistral Spyder 3.5的性能十分强劲,即便是排量最小的3.5升版,输出动力也完全可达235马力...
阅读全文