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兰博基尼AVENTADOR LP 700-4碳纤维底盘

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兰博基尼AVENTADOR LP 700-4碳纤维底盘

兰博基尼品牌代表创新和引人入胜的技术。我们的专长领域之一,是生产的碳纤维部件。在这个过程中,一些碳纤维层饱和的特殊树脂。的组件,然后在高压釜中在高温和压力下硬化。这个过程是复杂和昂贵,但它允许生产的极其坚固,轻组分。

客栈高科技LP700-4的硬壳1920x1080

令人印象深刻的硬壳

使用碳纤维,降低了汽车的整体重量,并导致一个惊人的性能和改进的安全 - 这是完全由碳纤维制成的Aventador的硬壳之所以。它完成后,铝合金框架,这是用来安装组件,如发动机或车轴,它的前部和后部。这些帧的总重量减少。

由于使用碳纤维和铝的Aventador很轻,质量过硬。在每一个点上你都会发现。

标题:兰博基尼AVENTADOR LP 700-4碳纤维底盘

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/06/14/10762.htm

兰博基尼两款新车将于上海车展正式亮相

兰博基尼两款新车将于上海车展正式亮相
日前,我们从相关渠道获悉,兰博基尼Huracán EVO Spyder、兰博基尼Huracán Evo将于上海车展正式亮相。此前,两款新车已经公布了售价,其中兰博基尼Huracán Evo Spyder售价为365万元,兰博基尼Huracán EVO售价为329.81万元。 看了以下要点,本文算读完一半 兰博基尼Huracán Evo Spyder采用电动软顶设计,可在17s内完成开闭; 兰博基尼Huracán Evo是现款Huracán的中期改款车型; 两款新车均搭载5.2L V10发动...
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Huracán EVO Spyder官图 日内瓦车展见

Huracán EVO Spyder官图 日内瓦车展见
日前,兰博基尼发布了Huracán EVO Spyder的官图,新车是Huracán EVO的敞篷版车型,搭载了5.2L V10发动机,最大功率470kW(639Ps)。该车采用电动软顶设计,可在17s内完成开闭,将于2019年日内瓦车展正式亮相。 看了以下要点,本文算读完一半 新车是Huracán EVO的敞篷版车型; 新车依旧搭载5.2L V10发动机; 新车在国内的售价或为365万元。 新车在造型方面与Huracán EVO基本保持一致,其软顶电动敞篷可在车...
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兰博基尼全新混动超跑消息 有望9月亮相

兰博基尼全新混动超跑消息 有望9月亮相
日前,有外媒报道称,兰博基尼最新款混合动力超级跑车(代号LB48H)将于2019年法兰克福车展首发。另外,兰博基尼还会在该车展上带来另外一款“惊喜”的车型,外媒猜测该车也许会是Urus的插电混动版车型。 看了以下要点,本文算读完一半 新车搭载了一套基于6.5L V12发动机的混动系统,最大功率或将超过625kW(850Ps); 新车为纪念兰博基尼于1963年诞生,将限量发售63台; 兰博基尼或将在法兰克福车展亮相Urus...
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释放激情 独家试驾兰博基尼Huracan EVO

释放激情 独家试驾兰博基尼Huracan EVO
作为超跑迷,每当看到新车发布时总会在心中产生一丝涟漪,虽已过了年少轻狂的岁月,但心中仍然保留了那份对速度的渴望。当接到兰博基尼全新Huracan EVO试驾邀请时,久于心中的那一丝涟漪瞬间变成惊涛骇浪久久不能平静。 当A380爬升至3万英尺时,我带着对Huracan EVO的憧憬与期待,飞向那个既遥远又神秘的国度巴林,沙漠与赛道并无关联的两者在这里并存。以高速组合弯、低速弯和两条大直道著称的巴林赛道是...
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兰博基尼Aventador SVJ跑车生产900台,SVJ 63特别版价格756万人民币

兰博基尼Aventador SVJ跑车生产900台,SVJ 63特别版价格756万人民币
粗暴些!大家还是先来回顾下"纽北最快牛"6分44秒97的纽北最快圈速记录的大片先…… 看完视频,这台性能令人直呼残暴的最强大牛的动力应该是大家最为关心的了!Aventador SVJ搭载了一台6.5升 V12自吸引擎,最大功率达到跟百年纪念版 Centenario看齐的770马力,"零百"只需2.8秒,"零至两百"更是达到了丧心病狂的8.6秒,极速直飙到351km/h,不愧是"纽北最速牛"! 当然Aventador SVJ能跑得这般飞快,还要得益...
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兰博基尼曾经经典的跑车车型大全,Countach LP400 S系列,Espada等等

兰博基尼曾经经典的跑车车型大全,Countach LP400 S系列,Espada等等
兰博基尼现今早已是世界级的超级跑车,它代表着速度、金钱与奢靡,其实不管是谁,成功都不是随随便便就可以得来的,兰博基尼也不例外。 在兰博基尼的历史上曾出现过许多伟大的车型,Countach LP400 S系列就是其中之一,超越时代的灵感让它宛若是摆脱时间束缚的精灵。 而早在七十年代就诞生的Espada,是在Ferruccio Lamborghini的主导下诞生的四座兰博基尼,设计来自Marcello Gandini...
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兰博基尼最新概念车大全

兰博基尼最新概念车大全
兰博基尼Embolado概念车 一个有才华的意大利设计专业的学生Luca Serafin的作品,概念的名称来源于名为“Embolado Bull”的一个西班牙节日。 兰博基尼FURIA概念 设计师阿马杜·恩迪亚耶从兰博基尼Gallardo LP560 - 4得到灵感,想出了一个新版本——FURIA——该设计中的线条更具吸引力和侵略性。 兰博基尼RatUn概念 漂亮的兰博基尼概念车,由尼尔斯·施泰因霍夫所设计。 兰博基尼Ankonian概念 Slavche Tanevsky为...
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来自赛车的悬挂系统,兰博基尼AVENTADOR LP 700-4

来自赛车的悬挂系统,兰博基尼AVENTADOR LP 700-4
在超级跑车的发展,关键是要时刻紧记其驾驶动态。无论多么强大的发动机是多么复杂的空气动力学是:如果汽车understeers在角落里或加速时失去其后方有没有驾驶乐趣。出于这个原因,驾驶动力是对我们如此重要。 我们的工程师确保所有悬挂和传动部件完美地相互匹配。因此,兰博基尼Aventador以及在各种情况下控制,并实现了运动性的驾驶风格。 暂停的秘密 一个特殊的灵感来自赛车的悬挂系统,在Aventador的使...
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兰博基尼AVENTADOR LP 700-4的空气动力学和智能尾翼设计

兰博基尼AVENTADOR LP 700-4的空气动力学和智能尾翼设计
我们的工程师在Aventador的发展,在圣亚加塔·波隆尼检查每一个小细节,为了优化空气动力学的车身。所有需要的身体部位,仍然需要,前保险杠的完美和谐 - 尾翼。 高效的空气动力学性能更好的加速和提高过弯速度。此外,更低的油耗,就可以得到结果。因此,它是不是一个惊喜,在风洞中的工作是如此重要。但是气动阻力最小化是只有一些任务之一。空气动力学家还需要减少令人不安的动荡,并利用气流引导它的汽...
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兰博基尼Egoista概念车

兰博基尼Egoista概念车
Lamborghini 为了庆祝品牌成立 50 周年,给大家带来了一款 Egoista 概念车,相关的图片和影片也出炉了。这款概念车的外观造型极具现代感,另类的肌肉线条让人联想到变形金刚的元素,独特的轮毂也让人浮想联翩,车身采用铝合金和碳纤维材质打造。这辆车开到马路上,必定会吸引众人目光。 我们再将目光投向内饰,你会发现真的是科技感十足,其借鉴了喷气式战斗机的座舱设计,拥有数字化的仪表盘和一个抬头显...
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兰博基尼Aventador LP900

兰博基尼Aventador LP900
LP900,当我看到最新的 Aventador LP700发布的时候我就为兰博基尼那台6.5L的V12所提供的数据所震惊,要知道法拉利599的V12引擎也没有那么大马力。现在DMC为我们打造了一台L900,仅仅在 Aventador LP700发布后这么短的一段时间内开发出LP900,我们不得不为DMC的实力所动容。其实这台车的全名叫做兰博基尼Aventador LP900 Molto Veloce,“Molto Veloce”在意大利语中是很快的意思,相信LP900确实很快,毕竟实...
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