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玛莎拉蒂Tipo 26 MM(老跑车),最高速度为200公里/小时(124 mph)

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玛莎拉蒂Tipo 26 MM(老跑车),最高速度为200公里/小时(124 mph)

2.0升的26B MM改装自同为公路车的Tipo 26 MM。1929年,Weber汽化器取代了之前的Memini汽化器,这款发动机的制动马力为155,最高速度为200公里/小时(124 mph)。

玛莎拉蒂Tipo 26B MM

1928年,埃莫•玛吉伯爵和埃内斯特•玛莎拉蒂组队驾驶该车参加了Mille Miglia赛事,但中途退出,在1929年的赛事上,巴克宁•波尔扎奇尼和埃内斯特•玛莎拉蒂驾驶该车一路领先,但在距起点700公里处退出了比赛。这款车共生产了四辆;购买该车的客户有斯波莱托公爵及绅士车手迭哥•德•斯特尔里奇和朱塞佩•福尔曼尼克。

技术参数

0-60 mph加速
车身 铝制车身双座赛车
缸径与冲程 62x82 mm
制动系统 机械鼓式制动器
前轮制动器
后轮制动器
底盘 阶梯式底盘,两根钢制纵梁和横梁
压缩比 5.6:1
冷却系统 离心泵
单缸排量
干重 1852 lbs (840 kg)
发动机 直列8缸
发动机重量
首次比赛
前轮胎
前悬系统 片簧及摩擦减震器
前轮距
燃油与润滑油
燃油供应系统 罗氏增压器,安装在增压器前部的两个Memini Super化油器(1929年起采用Weber化油器)
油箱 21英制加仑(100升)
变速比
高度 47.24英寸 (1200 mm)
点火系统 单火花塞,博世或Scintilla磁电机点火
整备重量
长度 145.66英寸 (3700 mm)
长宽高
润滑系统 双油泵(回油泵和压力泵)
最大功率 转速5300 rpm时达155 bhp
最大扭矩
车型 Tipo 26B MM
1英里加速
生产时间 1928-1929
生产开始时间 1928
1/4英里加速
后轮胎
后悬系统 片簧及摩擦减震器
后轮距
减速比
转向系统 蜗轮转向
正时机构 每缸两阀门,呈90°V字行排列,双顶置凸轮轴
最高车速 124 mph (200 km/h)
总排量 1,980.5 cc
传动系统 4速+倒档
轮胎 前轮5.00x18,后轮5.50x18,Dunlop轮胎
重量分配
轴距 101.57英寸 (2580 mm)
车轮 辐条式车轮,前轮3.00x18,后轮3.25x18
宽度 59.05英寸 (1500 mm)

标题:玛莎拉蒂Tipo 26 MM(老跑车),最高速度为200公里/小时(124 mph)

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/07/07/12721.htm

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