玛莎拉蒂第四代Quattroporte IV (V6 2.8)总裁运动型豪华轿车参数、图片
Quattroporte IV是由马塞罗•甘迪尼设计的第四代Quattroporte总裁系列精英版运动型豪华轿车。在技术方面，该车是在4门Biturbo 4.24v/430 4v的基础上打造而成，其轴距延长了5厘米，达到2.65米。这是首款配备防抱死制动系统和安全气囊（起初仅在驾驶员一侧安装）的玛莎拉蒂车型，其双涡轮增压发动机采用了4气门头和双中冷系统。287马力的2.0升V6配备6速手动变速箱。284马力的2.8版车型采用了4速自动或5速手动变速箱，1995年起则改用6速变速箱。336马力的3.2升V8发动机源自1995年12月推出的Shamal车型，并在其基础上进行了改良。2.0升版于1997年停产。
1998年，玛莎拉蒂在新管理层的领导下推出了2800和3200 Evoluzione系列。其最高时速可达255至270 公里（每小时159至169英里）。玛莎拉蒂共生产了1138辆Quattroporte IV及Evoluzion跑车。
Quattroporte IV (V6 2.8)技术参数【1994-1998年】
| 0-60 mph加速 | |
| 车身 | 四门5座轿车 |
| 缸径与冲程 | 94x67 mm |
| 制动系统 | 全面通风制动盘，浮动卡钳，伺服辅助双回路制动，ABS系统 |
| 前轮制动器 | |
| 后轮制动器 | |
| 底盘 | 钢质单壳车身 |
| 压缩比 | 7.4:1 |
| 冷却系统 | 水冷离心泵 |
| 单缸排量 | |
| 干重 | 3,401 lbs (1,543 kg) - 自动挡为 (1556 kg) |
| 发动机 | 90° V6 |
| 发动机重量 | |
| 首次比赛 | |
| 前轮胎 | |
| 前悬系统 | MacPherson撑连杆，双速伸缩减震器，螺旋弹簧，防滚翻保护杆（可选配4活塞电子自适应减震系统） |
| 前轮距 | |
| 燃油与润滑油 | |
| 燃油供应系统 | Weber-Marelli多点电子喷射系统，双IHI水冷涡轮，两个前置空气中间冷却器 |
| 油箱 | 18.04英制加仑（82升） |
| 变速比 | |
| 高度 | 54.33英寸 (1380 mm) |
| 点火系统 | 静态电子点火，双3路陶瓷Lambda点火棒 |
| 整备重量 | |
| 长度 | 179.13英寸 (4550 mm) |
| 长宽高 | |
| 润滑系统 | 全流式过滤器润滑系统 |
| 最大功率 | 转速6000 rpm时达284 bhp |
| 最大扭矩 | 转速3500 rpm时达43 kgm (312 lbs/ft) |
| 车型 | Quattroporte IV (V6 2.8) |
| 1英里加速 | |
| 生产时间 | 1994-1998 |
| 生产开始时间 | 1994 |
| 1/4英里加速 | |
| 后轮胎 | |
| 后悬系统 | 源于Open Cup赛车的管状焊接后轮半拖曳臂，外倾角可调。双速增压液压伸缩式减震器，4活塞电子自适应式减震系统（可选配） |
| 后轮距 | |
| 减速比 | |
| 转向系统 | 液压电力辅助齿条和小齿轮，驾驶员一侧配备安全气囊 |
| 正时机构 | 每缸4阀门（两个进气阀，两个出气阀），每侧气缸配备双顶置凸轮轴 |
| 最高车速 | 161.5 mph (260 km/h) - 自动挡为 158 mph (255 km/h) |
| 总排量 | 2,790 cc |
| 传动系统 | 6速+倒档，（可选配4速ZF自动变速箱） |
| 轮胎 | 前轮胎205/55 ZR，后轮胎225/50 ZR 16 |
| 重量分配 | |
| 轴距 | 104.33英寸 (2650 mm) |
| 车轮 | 轻合金，前轮7" J x 16"，后轮8" J x 16" |
| 宽度 | 71.26英寸 (1810 mm) |
