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玛莎拉蒂Biturbo II (2500)第二代车型参数、图片

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玛莎拉蒂Biturbo II (2500)第二代车型参数、图片

Biturbo的2.5升出口车型同样在1985年7月经过了改进,但改动幅度很小。与其2.0升版姊妹车型相同,该车也配备了Nigusil汽缸套,并用Sensitork差速器取代了先前的Salisbury型差速器。

玛莎拉蒂Biturbo E II (2500)

Biturbo E(第一和第二代)的销量达4577辆,大约相当于2.0升基本车型的一半。

玛莎拉蒂Biturbo II (2500)技术参数

0-60 mph加速 0-100 km/h加速时间为6.5秒
车身 双门五座三厢轿跑车
缸径与冲程 91.6x63 mm
制动系统 全面盘式制动器,双回路伺服辅助制动,后轮另配有用于手刹的鼓式制动器
前轮制动器
后轮制动器
底盘 单壳车身钢结构
压缩比 8.0:1
冷却系统 水冷离心泵
单缸排量
干重 2,560 lbs (1,161 kg)
发动机 90° V6
发动机重量
首次比赛
前轮胎
前悬系统 MacPherson撑连杆,双速伸缩式减震器,螺旋弹簧,防滚翻保护杆
前轮距 55.91英寸 (1420 mm)
燃油与润滑油
燃油供应系统 双IHI涡轮,Weber 36 DCNVH 16/100双腔式单化油器,MABC(玛莎拉蒂自动启动控制系统)
油箱 17.56英制加仑
变速比
高度 51.38英寸 (1305 mm)
点火系统 电子点火
整备重量
长度 163.50英寸 (4153mm) - 166.53英寸 (4213 mm),仅为美国版车型
长宽高
润滑系统 全流式过滤器
最大功率 转速5500 rpm时达185 bhp
最大扭矩 转速3000 rpm时达221 lbs/ft
车型 Biturbo II (2500)
1英里加速 0-1000m加速时间为27.6秒
生产时间 1985-1987
生产开始时间 1985
1/4英里加速
后轮胎
后悬系统 安装在后轮副车架上的后轮半拖曳臂,螺旋弹簧,双速液压伸缩式减震器
后轮距 56.34英寸 (1431 mm)
减速比
转向系统 机械齿条和小齿轮(可选配电动辅助装置)
正时机构 每缸3阀门(两个进气阀,一个出气阀),双顶置凸轮轴
最高车速 133 mph (212 km/h)
总排量 2,491 cc
传动系统 5速+倒档ZF变速箱(4速自动变速箱可选),后轮驱动,Sensitork差速器
轮胎 前后轮胎均为195/60 VR 14倍耐力P6轮胎
重量分配
轴距 98.97英寸 (2514 mm)
车轮 轻合金,6"J x 14"
宽度 67.48英寸 (1714 mm)

标题:玛莎拉蒂Biturbo II (2500)第二代车型参数、图片

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/07/09/13097.htm

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专为追求独特高性能豪车的人士开发。强大的新型4.7升V8发动机能产生323 kw (440bhp) 的功率,为GranTurismo S跑车赋予了独特的个性、气势和动力,并在充分安全的基础上营造出精雕细琢的驾驶体验。发动机和变速箱设计采用的驱动桥配置是玛莎拉蒂技术的杰出代表。新款固定速率减震器的阻尼水平提高了10%,该系统的作用在悬挂中得到了充分发挥。伸缩比也经过了调整,后扭杆的刚度亦得到了提升。与Brembo合作开发的制动系统采用双材质的铸铁/铝质制动盘,具有可靠而迅捷的响应能力。(市场报价在230万左右) 宾尼法利...
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