玛莎拉蒂BITURBO I车型参数、图片(1986-1990年)
Biturbo i采用了Weber-Marelli燃油喷射系统,与采用单个Weber双腔式化油器的原款Biturbo车型相比,该车在冷运行、驾驶性能、平滑性和废气排放方面均有所改善。多点顺序喷射和点火系统采用电控模式,使发动机可在持续超增压状态下运行。
该车于1986年秋季推出,与搭载化油器的版本有所不同,其车轮经过重新设计,并采用了椭圆形仪表盘,经典的金色时钟置于中控台顶端。Biturbo i于1986年7月停产,共生产了683辆。
玛莎拉蒂BITURBO I技术参数
0-60 mph加速 | 0-100 km/h加速时间为6.1秒 |
车身 | 双门五座三厢轿跑车 |
缸径与冲程 | 82x63 mm |
制动系统 | 全面盘式制动器,双回路伺服辅助制动,后轮另配有用于手刹的鼓式制动器 |
前轮制动器 | |
后轮制动器 | |
底盘 | 单壳车身钢结构 |
压缩比 | 7.8:1 |
冷却系统 | 水冷离心泵 |
单缸排量 | |
干重 | 2,394 lbs (1,086 kg) |
发动机 | 90° V6 |
发动机重量 | |
首次比赛 | |
前轮胎 | |
前悬系统 | MacPherson撑连杆,双速伸缩式减震器,螺旋弹簧,防滚翻保护杆 |
前轮距 | 55.91英寸 (1420 mm) |
燃油与润滑油 | |
燃油供应系统 | Weber玛瑞利喷射,双IHI水冷涡轮 |
油箱 | 17.58英制加仑(80升) |
变速比 | |
高度 | 51.38英寸 (1305 mm) |
点火系统 | 电子点火 |
整备重量 | |
长度 | 163.50英寸 (4153 mm) |
长宽高 | |
润滑系统 | 全流式过滤器润滑系统 |
最大功率 | 转速6000 rpm时达185 bhp |
最大扭矩 | 转速3500 rpm时达26 kgm (188.5 lbs/ft) |
车型 | Biturbo i |
1英里加速 | 0-1000m加速时间为27.6秒 |
生产时间 | 1986-1990 |
生产开始时间 | 1986 |
1/4英里加速 | |
后轮胎 | |
后悬系统 | 安装在后轮副车架上的后轮半拖曳臂,螺旋弹簧,双速增压液压伸缩式减震器 |
后轮距 | 56.34英寸 (1431 mm) |
减速比 | |
转向系统 | 机械齿条和小齿轮(可选配电动辅助装置) |
正时机构 | 每缸3阀门(两个进气阀,一个出气阀),双顶置凸轮轴 |
最高车速 | 大于136.5 mph (220 km/h) |
总排量 | 1,996 cc |
传动系统 | 5速+倒档ZF变速箱,后轮驱动,Sensitork差速器 |
轮胎 | 前/后轮胎均为195/60 VR 14 MXV米其林轮胎 |
重量分配 | |
轴距 | 98.97英寸 (2514 mm) |
车轮 | 轻合金,6"J x 14" |
宽度 | 67.48英寸 (1714 mm) |