玛莎拉蒂SPYDER I 1990车型参数、图片（1989-1992年）
改良版Spyder i于1989年推出，此后两年左右，第三代Spyder车型的造型设计便接受了全面革新。转速为6250转/分时，该车的输出功率达到220马力，并配备电子喷射和“持续过增压”点火控制系统，有效消除了发动机的爆震现象。
外观设计上，Spyder i 1990采用了15寸合金轮毂，负责生产的仍是米兰扎嘉托公司。
玛莎拉蒂SPYDER I 1990技术参数
| 0-60 mph加速 | 0-100 km/h加速时间为6.1秒 |
| 车身 | 2+2座敞篷车 |
| 缸径与冲程 | 82x63 mm |
| 制动系统 | 全面盘式制动器（前轮通风制动盘，带浮动卡钳），ATE双回路伺服辅助制动。后轮配备用于停车的鼓式制动器 |
| 前轮制动器 | |
| 后轮制动器 | |
| 底盘 | 单壳车身钢结构 |
| 压缩比 | 7.8:1 |
| 冷却系统 | 水冷离心泵 |
| 单缸排量 | |
| 干重 | 2,883 lbs (1,308 kg) |
| 发动机 | 90° V6 |
| 发动机重量 | |
| 首次比赛 | |
| 前轮胎 | |
| 前悬系统 | MacPherson撑连杆，双速伸缩式减震器，螺旋弹簧，防滚翻保护杆 |
| 前轮距 | 57.40英寸 (1458 mm) |
| 燃油与润滑油 | |
| 燃油供应系统 | 喷射系统，双IHI水冷涡轮，两个空气中间冷却器 |
| 油箱 | 17.58英制加仑（80升） |
| 变速比 | |
| 高度 | 51.57英寸 (1310 mm) |
| 点火系统 | 电子点火 |
| 整备重量 | |
| 长度 | 159.17英寸 (4043 mm) |
| 长宽高 | |
| 润滑系统 | 全流式过滤器润滑系统 |
| 最大功率 | 转速6250 rpm时达220 HP |
| 最大扭矩 | 转速5500 rpm时达26.7 kgm (193.5 lbs/ft) |
| 车型 | Spyder i 1990 |
| 1英里加速 | 0-1000m加速时间为27.6秒 |
| 生产时间 | 1989年至1992年 |
| 生产开始时间 | 1989 |
| 1/4英里加速 | |
| 后轮胎 | |
| 后悬系统 | 安装在后轮副车架上的后轮半拖曳臂，螺旋弹簧，双速增压伸缩式减震器 |
| 后轮距 | 57.48英寸 (1460 mm) |
| 减速比 | |
| 转向系统 | 液压电力辅助齿条和小齿轮 |
| 正时机构 | 每缸3阀门（两个进气阀，一个出气阀），双顶置凸轮轴 |
| 最高车速 | 大于136.5 mph (220 km/h) |
| 总排量 | 1,996 cc |
| 传动系统 | 5速+倒档ZF变速箱，后轮驱动 |
| 轮胎 | 前/后轮胎均为205/50 ZR 15 |
| 重量分配 | |
| 轴距 | 94.49英寸 (2400 mm) |
| 车轮 | 合金车轮，前后轮均为7"J x 15" |
| 宽度 | 67.48英寸 (1714 mm) |
