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玛莎拉蒂GHIBLI OPEN CUP车型参数、图片(1995-1996年)

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玛莎拉蒂GHIBLI OPEN CUP车型参数、图片(1995-1996年)

与赛道阔别多年后,玛莎拉蒂于1995年决定重返赛场,并创办了单一车款系列赛——Ghibli Open Cup。系列赛主办工作由小阿道夫•奥斯(Adolfo Orsi, Jr.)负责,他的父亲阿道夫•奥斯曾为三叉戟赢得1957年F1车队总冠军立下汗马功劳。

玛莎拉蒂Ghibli Open Cup

Ghibli Open Cup于1995年拉开战幕,青车手Denny Zardo驾驶该车与Arturio Merzario等专业车手展开激烈角逐,并最终夺得了冠军。在该赛季的8场泛欧赛事中,有多位明星车手参加了单项比赛,其中亦不乏Patrick Tambay、Arie Luyendijk、Mauro Nesti、Miki Biasion等家喻户晓的名字。遗憾的是,菲亚特集团提供的资金在进入第二赛季后即已告罄。

这款车本身源于2.0升Ghibli,但其发动机略经改进,从而使输出功率达到320马力。虽然Ghibli Open Cup车型主要以量产Ghibli车型为基础,但玛莎拉蒂也根据比赛要求对其设计进行了充分调整,改动包括:防滚架、Sparco赛车座椅、Momo赛车方向盘、铝质变速杆球端及踏板、5点安全带、自动灭火系统、铝质防火衬板、铝质油底壳护板、辅助碳制进气口、带辅助泵和外置贮油器的改良型燃油系统,以及17寸5辐Speedline车轮。

该车型共生产了25辆,专供比赛使用。

玛莎拉蒂GHIBLI OPEN CUP技术参数

0-60 mph加速
车身 双门三厢轿跑车,单座Sparco赛车座椅
缸径与冲程 82x63 mm
制动系统 电力辅助双回路制动,ABS系统,后轮配备用于手刹的鼓式制动器
前轮制动器 钻孔通风制动盘,带Brembo铝制4活塞卡钳,碳制进气口
后轮制动器 通风制动盘,滑动A.P.卡钳
底盘 钢制单壳车身,带防滚架
压缩比 7.6:1
冷却系统 液冷离心泵
单缸排量
干重 2,855 lbs (1,295kg)
发动机 90° V6发动机,改良型发动机座,汽缸盖配备改良后的进气歧管和水循环系统,经过改良的连杆衬套,赛车消声器
发动机重量
首次比赛
前轮胎 米其林Pilot SX 20/62x17"
前悬系统 改良后的MacPherson撑连杆(可承受更大的负外倾角),更大直径的防滚翻保护杆,Elibach赛车弹簧,Bilstein赛车减震器
前轮距
燃油与润滑油
燃油供应系统 集成电子多点喷射系统,两个球轴承水冷增压器,两个空气中间冷却器
油箱 改良后的燃油系统,配备辅助泵和外置贮油器
变速比
高度 51.18英寸 (1300 mm)
点火系统 静态电子点火,双3路陶瓷Lambda点火棒,电子喷射
整备重量
长度 166.14英寸 (4220 mm)
长宽高
润滑系统 全流式过滤器润滑系统
最大功率 转速6500 rpm时达320 hp(1996年为330 hp)
最大扭矩 转速4000 rpm时达38.5 kgm (279 lbs/ft)
车型 Ghibli Open Cup
1英里加速
生产时间 1995-1996
生产开始时间 1995
1/4英里加速
后轮胎 米其林Pilot SX 24/62x17"
后悬系统 斜臂式后悬,更大直径的防滚翻保护杆,Eibach赛车弹簧,Bilstein赛车减震器,增压伸缩式减震器
后轮距
减速比
转向系统 电力辅助齿条和小齿轮
正时机构 每缸4阀门(两个进气阀,两个出气阀),每侧气缸配备双顶置凸轮轴
最高车速 大于167.8 mph (270 km/h)
总排量 1996 cc
传动系统 6速+倒档Getrag手动变速箱,后轮驱动,ZF限滑差速器,烧结单片干式离合器
轮胎
重量分配
轴距 98.97英寸 (2514 mm)
车轮 组装式Speedline "Aliseo"车轮,前轮8x17",后轮9x17"
宽度 70.08英寸 (1780 mm)

标题:玛莎拉蒂GHIBLI OPEN CUP车型参数、图片(1995-1996年)

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/07/09/13206.htm

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