玛莎拉蒂GT跑车价格报价、参数资料、图片、视频
第一款现代化的双门四座跑车，其优美外形下隐藏着令人惊叹的性能。自2007年在日内瓦车展上首次亮相伊始，宾尼法利纳的这款作品就注定要走向辉煌。它的血统源自玛莎拉蒂出品的第一辆GranTurismo跑车——1947 A6 1500 GT Pininfarina，并沿袭了Birdcage 75th的创造力和影响力，后者作为2005年问世的未来主义概念车预示了玛莎拉蒂以后的车型发展方向。（市场上价格在220 - 260万元）
经过对各种细节的深入研究和大量风洞试验，这款跑车的外形线条不仅俊朗刚劲，而且符合空气动力特性。精湛的工艺品质同样也体现在机械部件上：V8发动机的所有特性都丝毫不逊于竞争厂商的动力单元。它的油门响应速度十分迅捷，可带来前所未有的驾驶乐趣。GranTurismo跑车在风格、技术和工艺方面均出类拔萃，因此获得了多项国际“最佳汽车”大奖。这些嘉奖完美印证了玛莎拉蒂的强大实力、专业水准和精湛细节，正是这些金子般的特质铸就了三叉戟的卓尔不凡。
外观设计
玛莎拉蒂GranTurismo跑车充满动感张力和运动气息：椭圆形格栅庞大而显眼，车身似紧身衣一般包裹着车体框架并延伸至后部两侧。宾尼法利纳围绕着GranTurismo项目的思路打造出了优雅而感性的迷人外形。整车不仅极具运动性能，宽敞的空间也足够让四人舒适就坐。流畅的外观、可靠的性能和优雅的气质，这一切都令人为之心摇神驰。格栅采用凹入式垂直板条，体现了玛莎拉蒂的独特风范。镀铬三叉戟标志悬挂在正中。大斜度前保险杠一直是令玛莎拉蒂品牌矫矫不群的时尚元素，而前大灯更是为整车增添了一股咄咄逼人的气势。颀长而低矮的传统式发动机罩位于前翼子板隆起部之间。发动机罩的经典V形设计在汽车的其他部分得到呼应。
作为传统的玛莎拉蒂设计元素，前轮后方的三个铬边通气口赋予了GranTurismo跑车更强烈的动感。车身线条的设计如行云流水，从引人注目的前部到流畅舒展的后部均一气呵成。
在GranTurismo跑车的侧面，椭圆形玛莎拉蒂标志（称作“Saetta”）在后柱上非常醒目。LED后灯簇采用了前卫而典雅的三角形布局。精雕细琢的后保险杠下方是宽阔的空气动力扩散器。
设计主题在座舱内得到了延续，这种表里如一的整体设计只有宾尼法利纳这样的天才才能完成。在车内，玛莎拉蒂时钟下方的仪表盘和座椅设计都体现了V形元素，令内饰与外饰协调统一。
GranTurismo不仅是一名时尚先锋，更是世间罕有的美丽化身。
内饰设计
玛莎拉蒂GranTurismo跑车融合了迷人的设计和非凡的材质，而宽敞空间和明亮光线更是营造出了浓郁的奢华气息。座舱不仅体现了GranTurismo跑车作为高性能跑车的特点，还能为驾驶者和乘客带来十足的感官享受。
玛莎拉蒂跑车采用的Poltrona Frau®真皮内饰做工精美、质量上乘；电控前排座椅兼顾了舒适性与激烈驾驶所需的支撑力；“Easy Entry”系统可使前排座位向前移动，腾出足够空间让后座乘客轻松进出，令每个人都能享受宽敞舒适的车内氛围。从穿越弯道时激动人心的驾驶体验，到宽大座舱为所有乘客带来的尊贵享受，玛莎拉蒂GranTurismo跑车让您的旅途充满乐趣。
同样经过精心设计的行李箱可容纳两个标准尺寸高尔夫球袋，或放置由萨尔瓦托勒•菲拉格慕为玛莎拉蒂GranTurismo跑车特别打造的专用行李箱五件套。
发动机
配备八缸4,244 cc V90°发动机，这是本公司最新动力单元家族中的一员。GranTurismo跑车的发动机在转速为7,100 rpm时输出功率可达405 bhp，相当于96.4 bhp/升。紧凑轻质的气缸盖由铝合金和硅材料制成。32个气门由每侧气缸体配备的双顶置凸轮轴推动，而吸气侧的顶置凸轮轴则由低压连续相变速器控制。润滑系统采用湿式油底壳，从而降低噪音，进一步提高座舱的安静度。发动机的运转声音沉稳可靠，同时丝毫不会影响驾驶乐趣。
变速箱
玛莎拉蒂GranTurismo跑车的新型液压变速箱能充分发挥发动机的性能。自适应自动变速箱在低到中转速范围内作用明显，同时亦不会影响最高功率。换档转速最高可达7200 rpm，这在全世界所有自动变速箱中领袖群伦。
变速箱共有四种功能模式：“自动标准”适合舒适的巡航行驶，“自动运动”适合更富动感和更加激烈的驾驶，而“自动冰雪”则针对抓地力低的情况，此外还有手动模式。在手动模式下，驾驶员通过方向盘拨片选择换档时机。
底盘
玛莎拉蒂GranTurismo跑车系列完美的重量分配（车重的49%位于前部，而后部为51%）为整车赋予了卓越的响应能力。这种设置通过将发动机移至前轴后方实现，在任何条件下都能带给驾驶者无与伦比的安全感。
承载式底盘意味着更大的刚度，其高阻箱形钢结构使悬挂系统能时刻跟随地形起伏变化。这增强了汽车的动态操控性，确保了舒适的驾驶体验。
悬挂系统
玛莎拉蒂GranTurismo跑车精准的操控性能得益于前后叉骨悬挂。系统的“防俯冲”和“防后坐”几何结构可避免刹车时的车头俯冲和加速时的车尾后坐现象。
玛莎拉蒂GranTurismo跑车可选配采用铝质主体并能连续调节阻尼的Skyhook减震器系统。该技术能自动选择最佳阻尼水平，并与MSP安全系统以及汽车的自动变速箱调校功能结合。这样，GranTurismo跑车就能根据每位驾驶者的特点进行调节，从而与驾驶者配合无间。
排气系统
发动机透过运动型排气系统传出低沉嘶吼。不过，发动机噪音绝不会影响到GranTurismo跑车独有的车内舒适性。
配置中包含两根钢制排气管，每侧气缸体各一根，并由中央消声器予以补偿。后消声器附近装有两个气动阀，由发动机的中央电脑进行电动控制。按中控台上的“运动”按钮可以调节这些阀门。
新型排气系统的排气管与众不同，两个出口合并在一起，形成了醒目的单个镀铬椭圆出口。
Skyhook系统
GranTurismo跑车与GranTursimo S跑车均采用铝质主体的空气调节式Skyhook设备可根据路况自动、连续地控制阻尼，并丝毫无损驾乘舒适性、汽车性能或运动特质。
玛莎拉蒂GT跑车技术参数
| 发动机 | |
| 排量： | 4.2 L |
| 最大输出功率： | 405 HP |
| 最大功率转速： | 7,100 rpm |
| 最大扭矩： | 460 Nm (46 kgm) |
| 最大扭矩转速： | 4,750 rpm |
| 性能 | |
| 最高车速： | 178 mph |
| 0-100 km/h加速： | 5.2 s |
| 油耗和排放 | |
| 燃油消耗/市区循环 | 21.58 l/100 km - 13.1 mpg |
| 燃油消耗量/非市区循环 | 10.02 l/100 km - 28.2 mpg |
| 燃油消耗量/复合工况循环 | 14.31 l/100 km - 19.7 mpg |
| CO2 排放/复合工况循环 | 330 (g/km) |
| 尺寸和重量 | |
| 长： | 4,881 mm |
| 宽/包括后视镜 | 2,056 mm |
| 高： | 1,353 mm |
| 轴距： | 2,942 mm |
| 干重： | 1,780 kg |
| 行李箱容积： | 260 L |
| 燃油箱容积： | 86 L |
| 重量分配： | 前49% 后51% |
| 转弯直径： | 10.7 m |
