法拉利599 GTB Fiorano中国限量版，599 HGTE跑车的参数、图片（2007）
中国限量版系列源于法拉利目前生产的性能最高的12 缸双门跑车599 GTB Fiorano，作为法拉利技术成就的巅峰体现，这款车还配置了于2009年日内瓦车展首次发布的HGTE套件 (Handling GT Evoluzione package)，旨在提供更具动感及更强操控性的驾驶体验。
此次与法拉利联手打造限量版车型的是中国当代前卫艺术中最早成名的艺术家之一卢昊，而其本人也是法拉利的车主。卢昊历来有着别具一格的艺术理念，他是中国当今具有非凡艺术成就与影响力的艺术家之一。在此次创意的构思中，他从源远流长的中国文字、享誉世界的丝绸之路等意蕴精深的中国元素中汲取灵感，以独特的创意来阐释中华文化的传世精华。
在设计上，作为独一无二的身份象征，每辆车将刻有以中国小篆撰写的车主铭牌。小篆字体还被巧妙地应用于该车其他部分：车身外部镶有“中国”二字的珐琅牌，彰显古朴尊贵；启动键上雕有 的“启动”二字生动灵逸；甚至转速表上的数字也变幻成为秦风小篆字体，更为独具匠心。文字的产生是人类文明进步最重要的里程碑之一，从此文化艺术科技才有了继承与发展的根本。中国的文字源于图画，是典型的象形文字，而小篆是中国历史上第一稿统一的文字，限量版中中国古老文字的运用，正是对中国历史的一种溯源。
在中国限量版车中，启动键背底取材于意大利着名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表上刻有小篆体“启动”二字，西方式的疾道劲速通过这温润美玉一触即发，这是艺术家卢昊设计中的点睛之笔。中国的尚玉文化源远流长，玉之冰清玉洁，冷静坚硬一直都为中国人民所珍爱，一块玉的形成要经过上千年的岁月，吸纳山川日月之精华，稀有珍贵。这正如同法拉利追求极致的精神，每一部法拉利都是经过长时间的精心设计磨砺，并配以最先进的科技技术精心打造而成的尊贵专属跑车极品。
后备箱中的行李箱也是特别定制的，曾经作为东西方文明纽带的丝绸之路被精心刺绣在皮质行李箱上，沿着意大利旅行家马可波罗的足迹，一路延绵从中国西域到达意大利威尼斯。法拉利以意大利手工艺来纪念这一神奇之路。
法拉利599 GTB Fiorano中国限量版跑车自设计草图及概念由经销商向其尊贵客户公布以来，即在跑车爱好者及艺术收藏家之间引起了浓厚的兴趣。中国限量版集意大利精美工艺，顶尖汽车制造技术和中国瑰丽艺术传承之大成，优雅地展示了法拉利永不妥协的梦想与激情，将跑车设计领入了一个全新的风尚。
配有HGTE套件的法拉利599 GTB Fiorano
作为法拉利创新技术与领先工程技术的集中体现，599 GTB Fiorano是目前为止法拉利生产的性能最高的12缸发动机双门跑车。许多来自于F1的新技术是法拉利首次应用在自己的中－前置发动机双座跑车上， 最佳的重量-功率比、理想的重量分配(前轴47％，后轴53％)、出色的空气动力效率、时尚创新的车身设计，甚至是经过悉心调节的发动机的轰鸣声，令法拉利599 GTB Fiorano为前置发动机双门跑车创立了全新的典范。HGTE套件的设计旨在造就更具动感及更强操控性的驾驶体验，不仅转弯更凌厉、反应速度更快，同时亦不改轻松驾驶的感受。该车型具有顶级豪华跑车的卓越品质， 同时又是技术成就的巅峰， 其性能一举打破了许多保持了很长时间的记录
- 来自于Enzo的V12发动机,排量5,999cm3;功率系数高达103CV/升;最大扭矩608 Nm/5,600rpm; 最大功率620 hp/7,600rpm,最高车速超过330km/h, 0-100km/h 加速时间只有3.7 秒;
- F1-SuperFast变速箱:这款新一代变速箱可以使换档过程的各个阶段同时进行,从而将整个换挡过程缩短至100毫秒;
- F1-Trac 系统:依靠法拉利在F1测试和比赛中的经验，将车辆的操控性、安全性和稳定性集成在一起,从而获得最佳的牵引力;
- 功能更强的Manettino旋钮;从F1赛车技术上发展而来，驾驶者可以随时改变车辆的动态性能；
- HGTE 套件包括一系列改进构造:更加坚硬的弹簧、后防滚翻保护杆，以及当manettino处于运动型设置状态时使用的新型磁流变液减震器调校。底盘高度亦有所降低，而车身重心自然随之降低。这一设计加之全新的构造共同提升了该车的车身控制性能。此套件还包括经过专门优化的轮胎，其中采用了一种能够进一步提高轮胎附着力的化合物;
- 全面优化的空气动力性特征：在法拉利工厂进行的长时间风洞测试创造出非凡的下压力和空气阻力参数。
配备Handling GTE套件的599 GTB Fiorano
自首发之日起，599 GTB Fiorano便为跑车性能树立了全新的标准，时至今日，这一车型仍是开发新款跑车的标杆。如今，法拉利又为这款车型引进了新款Handling GTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) 套件，从而进一步突显了这一车型的运动性能和操控性能。该套件包括一系列改进构造：更加坚硬的弹簧、后防滚翻保护杆，以及当manettino处于运动型设置状态时使用的新型电磁减震器校准装置。底盘高度亦有所降低，而车身重心自然随之降低。这一设计加之全新的设置构造，共同提升了该车的车身控制性能。这款套件还包括经过优化设计的轮胎，其特征是能够进一步提高车辆抓地力。
该车的电子系统也经过了改良，能够更加迅捷地对驾驶者的指令做出反应。F1变速箱在高性能设置之下换档更显神速，而新型发动机软件策略则提升了油门响应速度。经过改良的排气消声器能够在加速时制造出更加令人兴奋的标志性声音，而在以正常巡航速度行驶时仍然能提供恰到好处的舒适感。在款式设计方面，该套件也呈现了独具运动特色的外观和内饰，并采用了法拉利跑车内饰广泛应用的碳纤维材质。采用20寸拼合轮辋的车轮以特殊的钻石切割和亚银色抛光面饰呈现出崭新面貌。
后扩散器经过亚黑抛光处理，不仅彰显了该款车型的全新构造，同时也突出了其镀铬排气尾管。座舱也更具动感，这得益于全纹皮面、黑色Alcantara ®材料以及碳纤维装饰的精妙糅合。新座椅采用了新款双色皮革搭配，同时配以黑色Alcantara®材料饰条，座椅靠背经过全碳纤维处理。头枕上饰有对比分明的刺绣线缝制的跃马标志和“Handling GTE”字样。
