法拉利340 Mexico原型跑车参数、图片（1952）
1951年泛美越野大赛的巨大成功，促使恩佐•法拉利(Enzo Ferrari)下定决心生产这一车型。Vignale总共只制造了4辆样车：3辆Berlinettas和1辆Spider。
为了在激烈的比赛中获胜，此款车增加了齿轮加速的第5齿轮，还安装了全新的带四个双阻气门化油器的缸盖，这将在原来已经令人钦佩的基础上进一步提升发动机的效率。后轴和变速器也得到了进一步的增强。Chinetti和卢卡（Lucas）继续完成比赛，最后取得了第三名。
法拉利340 Mexico技术参数
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发动机 |
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| 类型 | 纵向前置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 80 x 68 mm |
| 单缸排量 | 341.80 cc |
| 总排量 | 4101.66 cc |
| 压缩比 | 8 : 1 |
| 最大功率 | 在6600 rpm的转速下为206 kW（280 hp） |
| 升功率 | 68 hp/l |
| 最大扭矩 | |
| 气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴，每缸2气门 |
| 燃油供给 | 三个Weber 40 DCF/3式化油器 |
| 点火 | 每缸单火花塞，两个线圈 |
| 润滑 | 湿式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
底盘 |
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| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，横向钢板弹簧，液压减震器，防倾杆 |
| 后悬挂 | 主动轴，双半径臂，弓形钢板弹簧，液压减震器，防倾杆 |
| 制动器 | 鼓 |
| 变速器 | 5个前进档+ 倒车档 |
| 转向 | 蜗杆与扇形蜗轮 |
| 油箱 | 容量150升 |
| 前轮胎 | 5.50 x 16 |
| 后轮胎 | 6.50 x 16 |
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车身 |
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| 类型 | 双座Berlinetta，十字轴 |
| 长 | 4201 mm |
| 宽 | 1503 mm |
| 高 | 1333 mm（Berlinetta) |
| 轴距 | 2600 mm |
| 前轮距 | 1278 mm |
| 后轮距 | 1250 mm |
| 重量 | 900 kg（干燥，Berlinetta) |
性能 |
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| 最高车速 | 282 km/h |
| 加速0-100 km/h | |
| 0-400 m | |
| 0-1000 m | |
