法拉利330 P原型跑车图片、参数（1963）
继3升发动机的250和3.3升发动机的275版本之后，如今普遍应用的4升V12发动机于1964年首次面世，当时该发动机仅用于原型跑车。随着每一新版本的问世，所采用的新发动机的功率不断增加。这款车通过了稳定性测试，获得了与法拉利关系密切的非开发团队的青睐，如NART和“马拉内罗的特许权获得者”（Maranello Concessionaires）。
330 P是在400 SA跑车版的基础上研发出来的，这一试验已在330 TRI和一些GTO新款上获得了成功。1964赛季末，共赢得了两次殊荣：一次是在Monthléry举行的巴黎1000公里赛上，另一次是Scarfiotti在蒙扎（Monza）赢得了Trofeo Bettoia。
法拉利330 P技术参数
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发动机 |
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| 类型 | 纵向后置60度夹角V12发动机 |
| 缸径/冲程 | 77 x 71 mm |
| 单缸排量 | 330.62 cc |
| 总排量 | 3967.44 cc |
| 压缩比 | 9.8 : 1 |
| 最大功率 | 在7200 rpm的转速下为272 kW（370 hp） |
| 升功率 | 93 hp/l |
| 最大扭矩 | |
| 气门驱动 | 每侧气缸单顶置凸轮轴，每缸2气门 |
| 燃油供给 | 六个Weber 38 DCN化油器 |
| 点火 | 每缸单火花塞，两个线圈 |
| 润滑 | 干式油底壳 |
| 离合器 | 多片 |
底盘 |
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| 车架 | 钢管 |
| 前悬挂 | 独立不等长叉臂，螺旋弹簧，伸缩式减震器，防倾杆 |
| 后悬挂 | 独立不等长叉臂，螺旋弹簧，伸缩式减震器，防倾杆 |
| 制动器 | 制动盘 |
| 变速器 | 5个前进档+ 倒车档 |
| 转向 | 齿轮齿条 |
| 油箱 | 容量130升 |
| 前轮胎 | 6.00 x 15 |
| 后轮胎 | 7.25 x 15 |
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车身 |
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| 类型 | 双座Spider |
| 长 | 4160 mm |
| 宽 | 1675 mm |
| 高 | 1055 mm |
| 轴距 | 2400 mm |
| 前轮距 | 1350 mm |
| 后轮距 | 1340 mm |
| 重量 | 785 kg（干燥） |
性能 |
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| 最高车速 | |
| 加速0-100 km/h | |
| 0-400 m | |
| 0-1000 m | |
