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开车时碰到垃圾障碍的烦恼

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开车时碰到垃圾障碍的烦恼

今天凌晨3点多,云南省突然发生泥石流灾害,阻断了国道。其具体位置是元阳县与绿春县的交界处,距离岩甲 公安检查站约有一两公里的路程。

目前现场大约有30~40辆汽车滞留,两百多人受困, 所幸的是没有人员伤亡。一些司机和乘客已经被困了长达 12个小时。因为缺乏食物和水,一些家长直接就到旁边的 山沟中取水给孩子喝,被困人员急切等待救援。

《中国广播网》,:2012年5月20曰

你在行驶过程中遇到泥石流灾害的几率很小,但是,在行 驶过程中,允其是跑长途的时候,你难免会遇到一些意想不到 的突发事件:看到前面有个空当想加塞儿进去,突然发现自己 的车有点问题,开到应急车道上,一检查才发现车胎没气了; 平时非常熟悉的路面上突然没了路障,你急忙打方向盘,惊出 一身冷汗;上午艳阳高照,下午雨点就夹着冰霜砸了下来,你 只能继续前行。

开车上树

陈先生住在一个老小区里。附近都是住了许多年的 老邻居。物业公司收不上来物业费,基本上就不管事。最 让陈先生头疼的是,小区里的停车位不足,大家纷纷自己“划地为王”。

星期二的早晨,陈先生像往常一样从狭窄的车位里将 车倒了出来,结果砰的一声撞翻了小区的垃圾桶。垃圾撒了一地。陈先生非常生气:“垃圾桶本来不在这里,谁把 它挪了地方?我每天都这么开,闭着眼睛都能开到。可谁 知道那里突然冒出个垃圾補呢? ”

垃圾桶、家装材料、废弃家具你会时不时在小区的角落里发现它们。不管是什么原因,这都给环境造成了极大的不便。而且,有时还会影响到驾驶安全。

垃圾桶不应该在这!

假设你现在想从A地开车去B地。

如果你对这条路线很熟悉,那么在发动汽车之前,你的脑 海里就已经形成了关于B地位置的图像。你会考虑走哪条公路, 在哪里转弯,在哪里可以休息、用餐或加油,最终如何到达B 的地。特别是一些显著的地标——x x岔路1_1有个大型超市, x x街有个购物广场,xx街角有个加油站,会在你的脑海里 格外清晰。

这是存在你脑海中的一幅地图,显示了A地与B地的位置关 系、其间的路线以及地标。这在心理学中被称为“认知地图” (cognitive map )或者“心理表征” (representation )。从出 发地到目的地的过程中,人们会遇到各种各样的环境,比如草坪、高楼、十字街口等等,它们都会预先出现在你的认知地图 上。你的反应是基于你对环境的认知。

对于许多熟悉的路线或环境,我们都会有相应的心理表 征。比如,你每天从小区出来,开到附近的公路,穿过X X大 街,到达公司门口。如果你仔细思考,就会发现即使是小区周 围的菜场,也能够在头脑中找到它的位置。在陈先生的例子 里,陈先生对那条路的认知地图中是没有垃圾桶的。在他看来垃圾桶不应该在这里!

虽然认知地图在一定程度上具有静态性,但是,认知地图 也不是一成不变的。如果这个垃圾桶一直存在于这个地方,那 么,个体形成的认知地图就会发生变化——垃圾桶就稳定于认 知地图中。

标题:开车时碰到垃圾障碍的烦恼

网址:http://www.paochefang.com/car/2013/11/13/24777.htm

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时刻关注仪表盘有无故障显示

安全驾驶,首先是为了人车安全。在确保车辆机构运转正常的前提下,规范 操作、谨慎开车,才可保证安全。然而,汽车毕竟是一台机器,猜不透它什么时 候会“生病”(出故障)。为了克服这一恐惧心理,汽车生产厂家运用科技手段, 为驾驶人设计了各种故障显示装置,主要集中在仪表盘上。驾驶人一旦启动了发 动机,就应时刻留心观察仪表盘有无故障显示灯亮。如有亮灯,必须迅速应对, 不可强行驾驶。
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防微杜渐高度重视安全先兆

所谓‘‘先兆”,指驾驶人在驾驶时,感觉或接受到行驶环境中最先出现的有 可能影响行车安全的信号。这些信号也可称为交通风险的苗头、影响行车安全的 先兆。严格控制交通风险,强化交通安全意识,准确判断、果断处置安全先兆, 是安全行车的重要保证,是“工夫在诗外”的有力佐证。 (1) 准确判断和果断处理道路上出现的“安全先兆” 当汽车在道路上行驶时,驾驶人经常会碰到行人横穿公路、后车突然超车、 骑车人突然转弯等情况。其实,在这些情况出现之前,总会有“信号”反映给驾驶 人的。如行人在想横穿公路前,已给驾驶...
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如何开启和关闭发动机罩盖

轿车发动机罩盖比较精致、美观,一般都在驾驶室内下侧设有开启拉杆或开 关。 开启和关闭方法现以捷达Gix型轿车为例说明如下: (1) 开启 先扳动位于仪表板左下方的手动拉柄,使发动机罩锁钩脱开(可听到清晰的 脱钩声),然后双手伸入罩盖中央,稍微用力向上压抬锁舌板,再抬起发动机罩, 从撑杆夹内取出撑杆,顶人发动机罩盖加强板的孔内即可。 (2) 关闭 将发动机罩略微抬高,退出支撑杆并将其搁回原处。让发动机罩在约离盖面 30厘米高度处自由落下(松手任其落下)即可。不要用手揿下罩盖。
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如何正确使用倒车雷达

许多汽车都安装有倒车雷达,以辅助驾驶人安全倒车,使用时,应注意: (1) 熟悉其功能与性能 不同厂家生产的倒车雷达产品的功能与性能会有差异。即使是同一倒车雷达 产品,对不同的倒车环境的物体反应特性也存在区别,某些功能还需驾驶人亲身 验、熟悉后才能逐步了解。因此,对车载倒车雷达或安装的倒车雷达,要充分理 解其使用说明,并在不同的倒车环境下用不同的障碍物进行实验,熟练掌握倒车 雷达的功能及性能后,再在驾驶实践中应用。 (2) 控制倒车速度 倒车雷达测定目标距离时一般要求倒车速度为5公里/小时,...
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高速公路交通事故的认定

高速公路交通事故的认定
高速公路交通事故认定是指高速交警对已经发生的高速公路 交通事故依法进行调查、分析事故原因并确定当事人导致交通事 故的过错及责任的行为。本节只讲高速公路事故的认定处理,其 他内容不过多涉及。 一.高速公路交通事故认定的时限规定 二.道路交通事故是否一定要出认定书 三.道路交通事故认定原则 四.尾随相撞道路交通事故的认定 五.撞静止车辆道路交通事故的认定 六.撞固定物道路交通事故的认定 七.刮撞行人道路交通事故的认定 八.次生道路交通事故的认定 九.遇到前方堵路发生尾随相撞道路交通事故的认定
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遇到前方堵路发生尾随相撞道路交通事故的认定

遇到前方堵路发生尾随相撞道路交通事故的认定
1.遇到前方堵路发生尾随相撞道路交通事故案例 2010年6月9日2时20分,驾驶人胡某驾驶赣D牌号重型 厢式货车由北往南行驶至大广高速公路3137km + 828m处,撞上 停在快车道排队等候通行的由付某驾驶的粤B牌号重型集装箱半 挂车尾部,并向前推动,依次碰撞上前方同一车道内停车的由陈 某驾驶的赣G牌号大型卧铺客车尾部、由吴某驾驶的皖M牌号重 型平板半挂车尾部,造成一起赣D牌号重型厢式货车驾驶人胡某 及该车乘车人胡某、梁某三人死亡、粤B牌号重型集装箱半挂车 驾驶人付某受伤、四车及车上所载货物不同程度受损的道...
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