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杜卡迪Hypermotard 1100 EVO SP Corse 骇客-科西嘉版摩托车报价、图片、参数

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杜卡迪Hypermotard 1100 EVO SP Corse 骇客-科西嘉版摩托车报价、图片、参数

Hyper 的刺激、Corse 的姿态,1100 evo SP Corse-科西嘉版 车款将真正赛车元素注入到 Hypermotard-骇客 概念中:更高的离地间隙、高规格悬架、更高的手把和极富冲击力的 Corse-科西嘉 (杜卡迪赛车队)色彩主题。这款摩托车为赛道随时待命。厂商建议零售价:(基本配置)26.5 万元起

杜卡迪Hypermotard 1100 EVO SP Corse 骇客-科西嘉版摩托车

引擎

类型 风冷式L型双缸、‘Desmodromic’ 4气门
最大排气量 1078cc
内径×冲程 98 x 71.5mm
压缩比 11.3:1
马力 95hp (69.9 kW) @ 7500 rpm
扭力 75.9lb-ft (102.9Nm) @ 5750 rpm
燃油喷射系统 “Siemens” 电子燃油喷射系统、45mm节气门

传动系统

变速箱 6 档
变速 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28
离合器 干式多片液压控制离合器

车身

车架 管式钢架 “Trellis” 车架
前悬挂系统 “Marzocchi” 全调校式钻石涂面50mm倒立套筒前叉
前轮跳动行程 195mm
前制动 2 x 305mm半浮动式双碟配 “Brembo” 单体式辐射4活塞卡钳
前轮圈 锻造轻合金 3.50 x 17 5-柱式
前轮胎 “倍耐力” Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
后悬挂系统 ” Öhlins” 全调校式单筒避震、铝合金单摇臂
后轮跳动行程 156mm
后制动 245mm钻孔碟配双活塞卡钳
后轮圈 5.50 x 17 5-柱式锻造轻合金
后轮胎 “倍耐力” Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17
仪表板 数码显示单元包括:时速计、转速计、圈数计时、时钟、油温、电池电压、A到B的行程数、燃料储备、定期维护。警示灯显示包括:空档、转向灯、远光灯、
转速限制、油压、剩余油量。其它包括:防盗系统和 DDA 管理系统

尺寸和重量

干重 171kg
座高 875mm
轴距 1465mm
前倾角 24°
油箱容量 12.4L
座位数 双人座

技术设备

标准装备 DDA(杜卡迪行车数据采集系统)

维修保养

维修保养 两年不限公里数
保养时间间隔 12,000km
气门调整 24,000km

Hyper 的故事

杜卡迪 Hypermotard-骇客 无视一切的城市街道及山上弯路,而它却是一心一意让人血脉沸腾。 极具侵略性的 motard 风格结合上杜卡迪超级跑车的技术,将两种车款的优点合二为一。乘骑姿势确保上佳的操控,加上特别纤巧及轻盈的车身,配合大缸径的加速力,令 Hypermotard-骇客 随时准备征服每一寸柏油路,亦为街道驾驶重新立下定义。高性能源于态度,而 Hypermotard-骇客 是杜卡迪车系之中最具侵略性的车款。精简至极,难以抑制并挑战顶峰,每分每秒也渴望迎接下一项挑战。Hypermotard-骇客 比起其他车款更是能力超群:超过 125mph的赛道速度、燃油喷注、90匹 Desmo 马力等等,全部收纳于其配套之内,令摩托车变得独特,充满无拘无束的热情,令人振奋不已。

SP 的设计

进一步提升 Hypermotard-骇客 的概念,将「统领道路」的风格强化演绎。Hypermotard-骇客 强调的是乘骑乐趣,延直的坐姿提供了绝对的操控感,源自 Supermotard 的 DNA 让骑士在每次扭动油门时都可以感受到乐趣。它不但可以改变你的乘骑习惯,甚至可以将你的技术提升至更高水平

Desmodue Evoluzione 引擎

Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 是由 Desmodue Evoluzione 引擎驱动,它是第一个能达到 95马力的杜卡迪双气门引擎。相比以前的1100cc L型双缸风冷 Desmodromic 引擎,新引擎更让人兴奋,因为它在高转速下提供了更强大动力的同时,更线性的扭矩曲线确保了动力传输卓越的平稳性。1100 cc 双缸 Desmodromic 引擎拥有更大的容积和更高的燃烧效率。我们重新设计了进气口和燃烧室,而新凸轮轴提高了气门升程。活塞也是新设计,有高压缩比。为了确保高度可靠性,发动机冷却系统采用了改良的润滑系统来提高其冷却性能。

Vacural® 曲轴箱

Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 上双气门引擎的一大特点是曲轴箱,它大大降低了整个引擎的重量。

这种生产方法依赖于真空压铸,通过避免孔隙、气泡和氧化来提高铸件质量。这使得铝合金有更高的尺寸精度和延展性。杜卡迪设计师借鉴了这一创新的加工工艺,通过有限元模拟 (FEM) 和测试来重新界定曲轴箱面的构成和厚度,使其达到了所要求的可靠性标准,也实现了曲轴箱的减重。

排气系统

Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 有完全的2-1-2 路径排气系统,两个极低的炮式垂直堆叠的消音器放在右侧,完整再现出著名的杜卡迪双缸引擎的音色。新的排气系统配有探针和电控阀门,是实现出色的扭矩与引擎动力的关键组件,也是杜卡迪设计师用来强调新 Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 优越性能的基本元素。

马力和扭力曲线

Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 能在每分钟 7500的转数下产生 95HP的动力,在 5750转数下产生 103Nm 的扭矩。相比以往的 Hypermotard-骇客 1100 EVO SP,新引擎的性能让高转速下的骑行体验更加刺激,更线性的扭矩曲线会带来超级平稳的动力传输。

锻造轻合金 5-柱式轮圈

Monster-怪兽Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 配有轻质的新款 5-柱式铝合金轮圈。新轮圈降低了非悬架重量,有助于增加灵活性,他们的运动型外观也强调了机车的优越性能。前轮圈(3.50 x 17)装有120/70ZR车胎,而后轮圈(5.50 x 17)则配以 180/55ZR 的车胎。这一配置导致了在任何速度下的轮胎反应都转向轻并可靠,带给机车优异的稳定性。

Hyper Trellis

极其牢固且轻的管状钢质 Trellis 框架配以铝质的后支架是 Hypermotard-骇客 的结构主体,也是视觉上的主要看点。车架是纯粹的杜卡迪设计风格,新颖简约,有无与伦比的硬度和最轻的质量。一个独立的全铝质支架不仅减轻了重量还与铝质的乘客踏脚和喷砂面的摇臂在风格上保持一致。

Brembo 制动系统

Hypermotard-骇客 1100 EVO SP 的强大和魅力依赖于顶级的制动系统为机车提供了卓越、精准、可控的制动性能。富有活力的 Brembo 系统是杜卡迪车队-Corse 赛车经验的总结,其特点是径向泵和由单体式辐射4活塞卡钳咬合 305毫米双碟的可调节操纵杆。后煞车使用了双活塞咬合 245毫米单碟的配置。

标题:杜卡迪Hypermotard 1100 EVO SP Corse 骇客-科西嘉版摩托车报价、图片、参数

网址:http://www.paochefang.com/car/2014/06/21/29723.htm