起动机空转怎么办?
起动机空转的主要原因有:单向离合器打滑、驱动齿轮不能与飞轮齿圈啮合(间隙不当,驱动齿轮磨损严重、飞轮齿圈掉齿等)。其中单向离合器磨损失效最为常见。发现单内离合器不能传递动力时,应更换新品。
起动机电磁开关拉杆位置调整不当。起动机电磁开关调整拉杆过长,使得拨叉行程过短,在接通电源后起动机驱动齿轮不能被推到啮合位置,造成起动机空转。
若起动机电磁开关的拉杆过短,则接触盘与铜螺柱头不能接触,起动机不能转动。遇到此情况,可在切断蓄电池的电源后推动拨叉,使驱动齿轮达到啮合位置,并将牵引铁推到底,转动螺钉来调整拉杆的长度直到合适为止。
起动机空转有两种:①起动机驱动小齿轮不和飞轮牙齿啮合的空转; ②起动机驱动小齿轮已和飞轮牙齿啮合。
(1)对于起动机驱动小齿轮不和飞轮牙齿啮合的空转,故障主要在起动的操纵和控制部分。应作以下检查:
1) 对于机械强制式起动机,应先检査传动叉行程调整是否适当;当不适当时,传动叉尚未驱使驱动小齿轮与飞轮牙齿啮合,主接触盘已与触点接通而空转。如调整适当,则应检查传动叉是否脱出嵌槽。
2) 对于电磁控制式起动机,则应检查主回路接触盘的行程是否过小。如过小会使主回路提早接通,造成电枢提前高速旋转。
对于电枢移动式起动机,主要是扣爪块上阻挡限制板的凸肩磨损,不能阻挡限制板的移动,致使活动触点的下触点提早闭合,并使电枢调整旋转。当活动触点与固定触点上、下两点间隙调整不当,即下触点间隙太小时,也同样会引起电枢提早调整旋转。
(2)对于起动机驱动小齿轮已和飞轮牙齿啮合,由于单向啮合器打滑而空转,故障主要在起动机单向啮合器。应做如下检查:
1) 滚柱式单向啮合器打滑,主要是因为外壳的内圆接触面和十字体斜形槽接触面磨损,滚柱工作时,不能卡牢。此外,如果减振弹簧折断使滚柱不能定位,也可能发生卡不住的现象。
2) 摩擦或单向唯合器打滑,主要是因为摩擦片磨损严重,弹簧太软或折断,花键锈蚀卡滞锈所致。
弹簧式单向啮合器打滑,主要是因为动力传递弹簧折断或变形,使弹簧内径与主动套配合松旷过度所致。
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