起动机空转怎么办？
起动机空转的主要原因有：单向离合器打滑、驱动齿轮不能与飞轮齿圈啮合（间隙不当，驱动齿轮磨损严重、飞轮齿圈掉齿等)。其中单向离合器磨损失效最为常见。发现单内离合器不能传递动力时，应更换新品。
起动机电磁开关拉杆位置调整不当。起动机电磁开关调整拉杆过长，使得拨叉行程过短，在接通电源后起动机驱动齿轮不能被推到啮合位置，造成起动机空转。
若起动机电磁开关的拉杆过短，则接触盘与铜螺柱头不能接触，起动机不能转动。遇到此情况，可在切断蓄电池的电源后推动拨叉，使驱动齿轮达到啮合位置，并将牵引铁推到底，转动螺钉来调整拉杆的长度直到合适为止。
起动机空转有两种：①起动机驱动小齿轮不和飞轮牙齿啮合的空转; ②起动机驱动小齿轮已和飞轮牙齿啮合。
(1)对于起动机驱动小齿轮不和飞轮牙齿啮合的空转，故障主要在起动的操纵和控制部分。应作以下检查：
1) 对于机械强制式起动机，应先检査传动叉行程调整是否适当；当不适当时，传动叉尚未驱使驱动小齿轮与飞轮牙齿啮合，主接触盘已与触点接通而空转。如调整适当，则应检查传动叉是否脱出嵌槽。
2) 对于电磁控制式起动机，则应检查主回路接触盘的行程是否过小。如过小会使主回路提早接通，造成电枢提前高速旋转。
对于电枢移动式起动机，主要是扣爪块上阻挡限制板的凸肩磨损，不能阻挡限制板的移动，致使活动触点的下触点提早闭合，并使电枢调整旋转。当活动触点与固定触点上、下两点间隙调整不当，即下触点间隙太小时，也同样会引起电枢提早调整旋转。
(2)对于起动机驱动小齿轮已和飞轮牙齿啮合，由于单向啮合器打滑而空转，故障主要在起动机单向啮合器。应做如下检查：
1) 滚柱式单向啮合器打滑，主要是因为外壳的内圆接触面和十字体斜形槽接触面磨损，滚柱工作时，不能卡牢。此外，如果减振弹簧折断使滚柱不能定位，也可能发生卡不住的现象。
2) 摩擦或单向唯合器打滑，主要是因为摩擦片磨损严重，弹簧太软或折断，花键锈蚀卡滞锈所致。
弹簧式单向啮合器打滑，主要是因为动力传递弹簧折断或变形，使弹簧内径与主动套配合松旷过度所致。
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