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怎样检查轮速传感器?

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怎样检查轮速传感器?

ABS的电气故障大多数不是元件失效,而是连接不良或脏污所致。如果故障码提示传感器故障,应先检查传感器的各个连接点是否良好,有无锈 蚀,若有应予以清除。如果传感器安装在变速器中,机油中的铁屑被传感器磁头吸附后也可能导致传感器故障,应清理磁头并更换机油。

轮速传感器主要是检查传感器线闹电阻,转子齿W和传感器输出信号。

(1) 传感器线圈电阻的检查。拆下轮速传感器的连接插头,用万用表i?X100挡,检查每个端子与车身的导通情况,正常时应不导通,否则传感器有搭铁故障。上述检查正常后,应进一步测量传感器线圈阻值,阻值不符合标准时,应更换。正常情况下应为600〜230W1。电阻太小为线圈短路,电阻过大为断路,线圈与外壳导通为搭铁。

(2) 转子齿圈的检查。检查转子齿圈有无裂纹、缺齿和断齿,齿圈的齿与齿之间是否有吸附铁屑(传感器头部端面与齿圈凸起端面要保留约1_ 的间暸,可用无磁性的塞尺检查)。

(3) 传感器输出信号的检查。将示波器与轮速传感器相接,车辆以20km/h的速度行驶,检查轮速传感器输出波形,应不小于0.5V。B应是A 的70%或更多(见图1),否则应调整间隙或更换传感器。

轮速传感器输出波形

轮速传感器输出波形

如正常情况下,其波形应随着轮胎轮速的变化而变化。否则,说明轮速传感器不良。

有些轿车其后轮速传感器只用一个,并且也不是安装在轮毂上,而是安装在后轴差速器或变速器上,这种传感器传感头的检查方法是:拆下传感器头,并从配线插件上拔下插头。用一个2〜100Ω的电阻器按图2所示连接。注意不要短接任何一个端子,用螺钉旋具在轮速传感器头部前后摆动时,检查电压表是否交替显示2〜12V或更低,否则,应更换传感器头。

传感器传感头的检查

传感器传感头的检查

标题:怎样检查轮速传感器?

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