电喷发动机的电路修复的注意点是什么?__汽车维修__跑车房
现在的位置: 跑车网汽车维修>本页

电喷发动机的电路修复的注意点是什么?

--283人收藏--更多内容在 : 上一篇下一篇

分享到:

电喷发动机的电路修复的注意点是什么?

(1) 当断开点火开关和连接插接器时,应将点火钥匙旋到 “OFF”位置,否则,要烧坏电器元件。

(2) 要小心触摸带有微处理器的电器装置的电极,如ECU 等,防止因人体静电损坏这些元件。

(3) 当拆下ECU的插接器后,不要将万用表接到ECU的电 控装置上,否则会损坏它。

(4) 当拆下ECU插接器的接口端连接测试仪时,不要将连接 器插孔损坏。

(5) 用测试仪测头连接联接器时,务必要从联接器的线束端 (联接器的后端)把测头插进去,如图所示。

lianjieqi

图:联接器的测试

(6)务必在检查联接器端口时,检查插孔与插针的配合和锁 定状况,如锈蚀、针弯(如图中的B处)、脏污、针退、插孔是否过度张开等。

zhenkong

图:检查插孔与插针锈、针弯等

(7) 检测各个电器的电压之前,应先检测蓄电池电压是否在 规定蒗围内,否则影响测试结果。

(8) 在更换各种线束和连接故障解码仪时,必须关掉点火开关。

(9) 在维修电喷故障之前,必须先关掉点火开关,接上故障解 码仪,再打开点火开关,此时故障灯(如图所示)应亮。发动机 起动后,故障灯应立即熄灭,如不熄灭,说明发动机电喷元件或电 喷元件线路有故障,应读取发动机故障码。

guzhangdeng

图:发动机故障灯

(10) 拆蓄电池线束或拆下ECU插接线之前,必须先检查电 喷元件及其线束有无问题,否则,应先解除码故障,以防止丢失 ECU储存的自诊断故障码及有关自学习的信息。

(11) ECU内有许多晶体管电路,不要触碰,不要拆外壳,更 不能进水,如需更换就应该整体更换。

(12) 插接件在插接配合时,要配合到位,正确锁紧,以防止进 水、进灰尘。如图所示。

案例:一辆出口轿车行驶了 1483km,在点火开关关闭状态 下,仪表上所有指示灯都常亮。将车拖到修理厂维修技师进行了 仔细检査,发现在打开点火开关电源挡、仪表灯处于常亮时,发动 机机餘有“哒、啦、喷”声。通过仔细査找,确定是空调压缩机的离 合器结合的声音,空调开关处于断开状态。断开空调压縮机离合器插接件,用万用表检查,发现空调压缩机控制线束和发动机线 束在断开点火开关情况下,依然有电,接下来检查了空调控制面 板,空调面板无故障。这时,拆下空气滤清器,拆下发动机线束和 前部线束连接的插接件,发现插接件内有水,仪表上各个指示灯 都熄灭。此后,用压缩空气吹净了接插件内的水,然后,将此两个 插接件插接到位,仪表上各个报警灯仍熄灭,打开点火开关仪表 灯亮,关了点火开关,所有灯都熄灭,说明故障就是由于发动机线 束与前部线束插接件盒内有水所致。由于插接件插接不到位,洗 车时,不慎将水喷到插接件上,渗漏到盒内,使盒内各个针脚互相 连通,点火开关即使处于关闭状态,仍可形成短路状态,造成以上 故障。

chajiejian

图:插接件的插接

标题:电喷发动机的电路修复的注意点是什么?

网址:http://www.paochefang.com/car/2015/06/29/36699.htm

为什么不能在电喷发动机油箱内加入四乙铅,以增强抗爆性?

为什么不能在电喷发动机油箱内加入四乙铅,以增强抗爆性?
案例:一辆车在过高架桥时无力突然熄火,不能起动。修理 厂经多方检查并更换了进气温度、进气压力传感器,曲轴位置传 感器、节气门位置传感器、氧传感器、水温传感器,ECU,又测了缸 压,检查了火花塞,但故障依旧。厂家的技术员分析从油箱取出 的汽油颜色,发现汽油是红色的,不是无色透明,说明汽油内有四 乙铅。 含有抗爆剂的混合气燃烧后,排出的废气中含有铅,与三 元催化转换器中的铂、铑、钯作用,使三元催化转换器中毒并破 碎,堵塞了排气管道,造成进气量极少,故不能起动。基于以上分 析,首先拆开了排...
阅读全文

电喷发动机在修复前必须注意哪些事项?

电喷发动机在修复前必须注意哪些事项?
(1) 换蓄电池时,应先读取故障信息。 (2) 必须换用同型号蓄电池。 (3) 洗车时,不可用水直接冲ECU和接头。 (4) 就车焊接时,应视部位,如靠近ECU时,必须卸下ECU 再电焊,避免热量影响ECU性能。 (5) 切勿用剌穿电线的方法测试电压等。 (6) 拆卸油管前,先拆下油泵继电器,使起动发动机时油栗不 供油,只用油管内油,直到发动机自动熄灭,说明此时管内已无油 或少油,即使有油但也无油压。 (7) 自我适应:换蓄电池后,必须进行自我适应,以保证发动 机正常工作。所谓自我适应是指将点火开关关后停10s,再起动 发动...
阅读全文

如何理解电喷发动机故障?

如何理解电喷发动机故障?
电喷发动机由电传递,与化油器产生的故障相比,虽然出现 的故障现象相同,但原因却复杂得多,诊断与排除故障较困难。 只有借助故障解码仪的诊断,方可方便、快捷地修复它。但仅靠 解码仪也不行,如传感器插头接触不良或某些执行机构,如电动 汽油泵,故障解码仪无法发现故障。所以,必须同时依靠故障解 码仪及经验,二者缺一不可。 电喷发动机故障表示传感器、执行机构、控制机构构成的回 路中电流信号、电压信号、阻抗信号等实际参数与ECU蓄存的标 准电压、电流、阻抗等参数有差值。但某些故障现象也不仅是电 喷...
阅读全文

为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?

为什么进气压力和进气温度传感器装入后,在感受进气 压力之前的气道上有一个阻尼孔?
目前汽车发动机大多是活塞式发动机,一般为四行程,因此, 各缸的进气总是断续的,从进气管的气流来看,实际是脉动的。 此脉动虽然随发动机的转速增高或缸数增多而变小,但仍存在尤 其是起动时气流波动很大。在这种情况下,测量的气流量不精 确。为此,在进人硅压力传感器的气流之前,应将这一部分气流 的脉动幅度衰减掉。所以,在进气压力进气温度传感器气流人口 与进气管连通处应有一个阻尼孔。阻尼孔直...
阅读全文

进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?

进气压力进气温度传感器的工作原理是什么?
发动机运转时,因节气门开度的变化,使流经进气管空气数 量产生变化,从而,引起真空度(负压)发生变化,进气压力传感器 就是利用此原理制成,如图1所示。 (1)进气压力传感器利用压电原理设计而成,由一个密封的 弹性膜片和一个铁质磁芯构成。膜片和铁质磁芯精确地放在线 圈内。当膜片在受到进气管内绝对进气压力作用时,会产生变 形,从而由于电磁感应作用,在线圈内产生与绝对压力相应的感 应电动势。这种...
阅读全文

热线式空气流量计的维护重点是什么?

热线式空气流量计的维护重点是什么?
在长期使用后,尤其当空气滤清器滤芯破损后,热线元件上 积存有大量污染物,如灰尘,当发动机回火后,积炭也多,当发动 机熄火后,如果某进气门未关闭,可能有废气从进气门倒串出,即 使此时节气门关闭,旁通气道由怠速电磁阀关闭,但密封不严,废 气也会从缝隙窜到小管内的热线上。因此,热线上的污染物将影 响测量的精度。其次,热线式空气流量计最常见的故障就是 断路。 (1) 诊断:①用压缩空气将热线上...
阅读全文

空气流量计有几类?为什么要测量空气?

空气流量计有几类?为什么要测量空气?
(1) 测量空气量的目的:电喷发动机各工况需要混合气的空 燃比是不一样的,但为使空气与燃油混合达到一定的空燃比,只 有以空气量为基础,控制燃油量喷射,所以,必须先测量出空气进 气量,以一定的电信号传给ECU,然后由ECU根据进气量的信 号,经过一定程序计算,发出新命令,由执行元件——喷油器喷 油,以此达到某一定的空燃比的控制,满足发动机在某工况时的 需要。 (2) 空气流量计的种类:空气流量计有直...
阅读全文

为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?

为什么发动机有的工况是闭环控制,又有的工况是开环控制?
发动机的开环与闭环的混合控制:发动机在怠速、部分负荷时,空燃比是14.7:1,是完全燃烧,三元催化转换器能最大限度净化排放物。当发动机起动、暖机、加速、减速、最高负荷、最大车速时,发动机都需要浓混合气,所以,氧传感器在这时不可实行闭环控制,氧传感器不起监督和反馈作用。 如水温低于60℃时,混合气的空燃比不能达到14.7:1时,发动机不能实施闭环控制。这时,ECU只根据各传感器发来的信号,按...
阅读全文

什么是多点喷射?什么是单点喷射?

什么是多点喷射?什么是单点喷射?
所谓多点喷射是指电喷多缸发动机的每一个气缸有一个喷 油器供给该气缸所需要的油。喷油器装在进气支管上该气缸进 气道进气门稍前方。当前,电喷发动机正向直喷方向发展,即喷 油器直接向缸孔内喷射燃油,可省油,排放污染少。所谓单点喷 射是指多(二缸以上)虹发动机只有一个喷油器供给每一个缸所 需要的燃油,喷油器大多装在节气门前方。单点喷射虽然喷油嘴 少,与之配套的电器元件少,但最大的缺点是燃油...
阅读全文

什么是闭环控制?什么是开环控制?

什么是闭环控制?什么是开环控制?
闭环控制:由于氧传感器装在排气管末端,当混合气燃烧做 功排出废气时,传感器测量废气中含氧量,将含氧量信息转变为 电信号反馈到ECU再由ECU经过一定程序运算,发出新的指令给执行机构,增加或减少燃油喷射最,以达到各工况所需混合气 的混合比。总之,氧传感器对发动机燃烧室内混合气的浓淡起监督和反馈作用,使发动机各工况保持所需的混合气的混合比。所 谓开环控制是指发动机燃烧室内的混合气在燃烧做...
阅读全文

什么是弱加速传感器?功用是什么?

什么是弱加速传感器?功用是什么?
富康车在右侧前车轮鼓包上装了一个弱加速传感器。它可 以将测出车的抖动信号传给ECU,并经三次运算确定是发动机某 缸熄火引起发动机抖动还是地面不平引起的抖动,如是发动机某 缸熄火引起车抖动,故障灯就亮,报告驾驶员应到修理厂去修,所 以它起监督作用。
阅读全文