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买车的钱都交了,提车的时候要注意什么

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买车的钱都交了,提车的时候要注意什么

选车对于普通消费者是一件比较操心的事,买贵了不甘心,买错了就不顺心!但是,已经订了车或者买过车的网友可能知道,提车的时候那才叫那才真叫操碎了心,一个小细节不注意就可能给你惹来一堆麻烦。

检查外表内饰这个是最基本的,也是大家都能通过肉眼去发现的,如果新车的车漆、内饰等等有刮花或者缺陷,应该当场提出。当然,这有瑕疵就并不代表车子一定有问题,可能是销售在挪车的时候不小心蹭到的,如果经销商提出的解决方案你能接受,那就可以相互妥协一下,没必要搞得太麻烦,毕竟等一个车也不容易。但如果发现车子确实是由其它更换老旧零件等原因造成的,这就有点过分了,最终的谈判权还是取决于消费者个人。

还有像车子日常用到的一些功能,上车最好也是顺手检查一下,比如大灯、喇叭、中控多媒体等等。

检查出厂日期和行驶里程

这个特别重要,出厂日期的长短决定了你这个车是否是库存车,超过三个月时长的建议大家还是考虑换车,特别是买冷门车型的时候,不要让经销商有机可乘。一般情况下,经销商都不会选择用库存车来忽悠客户,它们会用很大的优惠幅度把车子处理掉,如果是因为库存太久明码标价打折出售,那这个就没问题,双方交易只要不存在条件隐瞒,大家意见达成一致就好。

行驶里程这个东西,具体也是看个人与经销商协商。正常情况下,全新的商品车都是用专用的板车来运输的,但有些经销商调动的车辆比较少,为了节省成本,可能会直接把商品车开会店里,这种情况下就会造成新车里程数过大的问题。调车的问题产生里程数还能接受,但如果是其它不明的原因,那就不一定了。

检查证件

提车的时候,随车的证件一定要核对一遍,像购车发票、车辆合格证、三包服务卡、使用说明书以及其它附件等等,一件都不能漏,更加不能出错。尤其是合格证,之前就出现过很多案例,经销商把新车合格证拿到银行去抵押,然后贷款去厂方提车,最后车卖出去了再把合格证赎回来,这是一个行内都惯用的套路。但是如果这家经销商的资金链出现什么叉子,比如它挪用了一些前去坐赔偿损失了,或者是开工资缴纳水电费指出之类的,就会造成一些合格证一直压在银行,迟迟无法给到客户手中。

没有合格证就意味着无法上到贴牌,这对于消费者来讲是很麻烦的一件事。因此,大家提车的时候,一定要保证合格证拿到手。

动态体验

最后就是动态体验一把,上车短距离行驶,细细感受一下发动机与变速箱的匹配,是否有异常的顿挫,观察车子有没有跑偏等等。

总结:车子毕竟是大件商品,就好比人家谈一笔几十万的生意一样,一不小心就会吃大亏,所以各位还是不能大意。汽车可是要每天陪伴我们的工具,它出问题我们每天都不能好过。

标题:买车的钱都交了,提车的时候要注意什么

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