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保时捷Taycan 应该怎么读?正确发音是「tie-con」,不要误读为「tie-can」

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保时捷Taycan 应该怎么读?正确发音是「tie-con」,不要误读为「tie-can」

保时捷宣布把 Mission E 的量产版正式命名为 Taycan ,该车将在斯图加特祖文豪森的工厂进行生产,首批量产车将于2019年底开始交付。为满足 Taycan 及未来更多电动车型的产能需要,保时捷已投入7亿欧元对现有工厂进行升级改造,而这还是在生产新车的状态下进行。

先有捷豹 i-Pace 、保时捷 Taycan 紧随其后,在接下来的日子里,技术更成熟 、性能更可靠 、来自传统主机厂的纯电动车型将接踵而至 —— 相信此时最紧张的不是特斯拉,而是还没成功上市圈钱的「特斯拉们」……

是「弯道超车」,还是「弯道坠崖」,得看「上帝」更眷顾谁了 —— 顾客就是上帝。

扯远了,Taycan 源自欧亚大陆方言,意为活跃有劲的年幼快马,呼应波子首款四门电跑的角色。

Taycan 应该怎么读?正确发音是「tie-con」,不要误读为「tie-can」哦!

标题:保时捷Taycan 应该怎么读?正确发音是「tie-con」,不要误读为「tie-can」

网址:http://www.paochefang.com/car/2018/06/10/38076.htm

保时捷卡宴Coupe售99.8万,为颜值比卡宴多花8万,值吗?

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保时捷旗下首款轿跑SUV——卡宴Coupe将于4月16日开幕的上海车展正式发布。近日网上车市从保时捷官方获悉,卡宴Coupe在国内正式开启预售,预售价格为99.8万元,相比卡宴91.8万元起售价要高出8万元。新车基于MLB Evo平台打造,侧面采用溜背式造型。 保时捷卡宴Coupe基于MLB Evo平台打造,长宽高分别为4931×1983×1676mm,轴距为2895mm。卡宴Coupe将推出普通、Turbo两种版本车型,前者搭载一台3.0T V6发动机,最...
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保时捷718 Cayman GT4 Clubsport首发

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在保时捷最为重要的单一品牌赛事卡雷拉杯开战之际,一台真正为竞技打造的车型第一次在亚洲揭开了它的神秘面纱:718 Cayman GT4 Clubsport。这是继第一款车型问世3年后,保时捷在全世界发布的全新一代车型。亮相的同时,它也正式启动了在亚洲市场的预售环节,售价为152000欧元,可通过保时捷亚太赛车运动部门订购。 718 Cayman GT4 Clubsport与普通民用量产车型最大的区别,便是它入门级赛车的定位,可以让...
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跑车标杆911,3.0T双增压4.3秒可破百,开山路劈弯是怎样的感受?

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脱胎于大众的“人民之车”是保时捷展开恢弘历史的第一篇章,70年过去了,保时捷还在按356写下的规则行事。受费迪南德·保时捷当年画下356的模板影响,如今的911,既有创造力又继承了历史,正是这种矛盾的结合体,不断成就着每一代911车型。 当大狮兄第一眼看到这台911时,所有的注意力都被这一袭午夜蓝金属漆所吸引。很难想象,仅靠颜色就能拥有极高的关注度,而这往往是“牛马”的专属能力。此时此刻,视觉上...
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代替918 Spyder 保时捷或推出911电动版

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日前,有外媒报道称,为了扩充品牌电气化阵容,保时捷或将在2025年推出911的插电混动版或纯电动版车型,新车将作为918 Spyder的继承者。此外,保时捷还表示该车型的生产平台已经准备就绪。 看了以下要点,本文算读完一半 保时捷或将在2025年推出911的插电混动版或纯电动版车型; 新车将作为918 Spyder的继承者; 新车最大功率可能为500kW(680Ps); 新车价格可能与918 Spyder相同。 保时捷表示新车可能基于...
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全新911 Turbo实车图曝光 外观更加凶悍

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日前,我们从海外媒体获得了一张全新保时捷911 Turbo的实车图。该图片拍摄于保时捷德国祖文豪森工厂车间,从图中可以看出,全新一代保时捷911 Turbo在外观上更加凶悍,并且采用了更多的空气动力学套件,新车预计将于2019年年底发布。 看了以下要点,本文算读完一半 新车或将搭载3.8T水平对置六缸发动机; 新车预计2019年年底发布。 从曝光的图片及此前的测试谍照来看,全新保时捷911 Turbo在侧面和尾部的...
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新保时捷911 GT3无伪谍照 或2020年亮相

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保时捷911 GT3作为一款超级跑车,备受性能车爱好者的青睐。近日,全新保时捷911 GT3无伪谍照曝光,新车外观依然采用全新的家族化设计语言,整体十分激进。此外,据海外媒体报道,新车有望于2020年正式亮相。 看了以下要点,本文算读完一半 新车或将采用涡轮增压发动机取代现款的4.0L自然吸气发动机; 新车或保留PDK变速箱以及手动变速箱。 外观方面,新车整体依然采用GT3车型更加战斗又经典的外观设计,整...
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保时捷发布全新718 Cayman GT4 Clubsport 专为赛道而来

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1月4日,保时捷官方发布了全新718 Cayman GT4 Clubsport赛车,新车是基于量产车打造,定位于一款非公路版单座近标准赛车,搭载3.8L水平对置发动机,匹配6速PDK双离合变速器,更多轻量化材料的运用以及更专业化的调校,让其拥有更强的运动性能。 全新718 Cayman GT4 Clubsport提供两种版本车型:为业余车手准备的“赛道日(Trackday)”版本以及为国家/国际赛事准备的“竞赛(Competition)”版本,两种版本车...
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角色的转换 试驾保时捷718 Boxster S

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依稀记得小时候天天都会趴在电脑前玩《Need For Speed》极品飞车系列游戏,但在列作中要算是第五代《保时捷之旅》最为特殊,尤其是911系列车型难以控制的特点如今记忆犹新。而这代作品中最深得我心的便是2000年款Boxster S车型,它极佳的平衡性使其在过弯时不会如911系列车型那般容易出现转向过度现象。而如今,冠以718前缀的全新Boxster S就摆在我面前,从玩家转换为驾驶者的过程着实令我兴奋不已,而它...
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预售149.8万起,全新保时捷911全球首秀

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故事始于1963年法兰克福车展,为取代356,当时保时捷推出了全新901。没错,就是901! 后来,因法国标致抗议保时捷使用901此名(因中间“0”与其标致308、508等命名相似),遂改名为保时捷911。当时谁也不曾料到保时捷911的大名会响彻整个汽车界,但命运就是如此离奇。 至今,保时捷911车型已历经7代,而今日(北京时间11月28日),其代号为992的第八代车型终于亮相,于美国洛杉矶完成全球首发。 对于汽车设...
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Porsche 718 Boxster价格$59,000美元,还有更高价格的S车型和GTS车型

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Porsche于2016年将原先的Porsche Boxster(车架代号981)车型进行了换代,改名为Porsche 718 Boxster (车架代号982)。该命名是为了纪念Porsche在1957年至1962年期间的718 RSK车型。换代后的Boxster和Caymen车型的头等组没有特别大的变化,但尾灯更加纤细。 一向会以汽配价格有货消费者,但又因为利用选配加钱的操作是Porsche一贯的作风。Porsche 718 Boxster车型的起配价格为$59,000美元,718 Boxster...
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保时捷911 Speedster II Concept车型,双驼峰式顶罩设计

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在今年的巴黎车展上,保时捷带来了911 Speedster II Concept车型。 新车以911系列为基础打造,限量1948台。搭载自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率超过500马力。 车尾采用了双驼峰式顶罩设计,十分经典。
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