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比亚迪秦新能源EV450续航达400Km,PK帝豪EV450

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比亚迪秦新能源EV450续航达400Km,PK帝豪EV450

提到新能源汽车,大家可能首先想到比亚迪,比亚迪在新能源领域的实力有目共睹,销量也首屈一指。而2018年比亚迪推出的全新秦EV450更成为其王牌产品。改造后的秦EV450续航里程达到了400Km,从功能和价格来说,目前帝豪EV450是其强劲的竞争对手。

而帝豪在外观、功率等方面也与秦EV450相差不大,在如此接近的情况下,狭路相逢勇者胜,究竟秦EV450能否有这个实力战胜帝豪EV450?下面豆哥带大家认识一下2018款的比亚迪秦EV450,以此对它有一个更全面的认识。

外观方面,比亚迪秦EV450车身长4740×1770×1490mm,轴距达2670mm,作为紧凑型车,长度足够;前脸大气漂亮,采用家族式设计,中网融入多条幅格栅,搭配炯炯有神的大灯,气场全开;从侧身来看,平滑的曲线较为和缓,采用鲨鱼鳍天线装饰,酷炫又有威严;尾部则采用弯刀庄尾灯,非常显眼。就整个外观来看,外形酷炫大气,符合大多数男性车友的审美。

内饰方面,其实是能看到很多比亚迪秦Pro和唐二代的影子,也就是会所豪华感和科技感十足。首先是大面积真皮填充,黄黑相间营造浓重的豪华氛围;而真皮方向盘上下左右可调节,简单便捷;并带有 12.8英寸大屏,引人注目,所有功能一一显示,看得特别清晰;且内置高德地图,车上即可轻松导航,大大增加便利性。除此之外,还添加了360度全息影像系统,一旦有物体移动靠近汽车,会在屏幕上显示出来,并带有倒车影像和雷达,大大增加汽车的安全;而且各种安全设备也一一具备,这里不再赘述。科技感和实用性兼具。

动力方面,该车搭配永磁电机,最大功率160kW,最大扭矩310NM,由于是三元锂电池,续航性能表现优异,达到400Km,;而帝豪EV450的续航里程也是400Km,不过其功率只有120 kW,动力较小。秦EV450开启运动模式后,动力十足,堪比2.0T发动机,起速快,加速给力,推背感非常强,创造与众不同的驾驶乐趣,这是吸引很多买家购买的亮点。

总体来说,比亚迪秦EV450在外观上大气又美观;内饰配置非常丰富,从智能系统到安全配置,应有尽有,而其补贴后价格在15万—17万,相对配置来说,物超所值;动力方面160Kw的功率远远满足城市代步的需求,有兴致时还可以在高速路上狂飙,感受驾驶乐趣。而帝豪EV450的动力稍弱,补贴后价格在13.6万—15.6万,价格相差不大,但从颜值、内饰和动力这三块的比较,就明显就能看出比亚迪秦EV450更具性价比。所以说,这两款车属于国产劲敌,大家要看自己的预算和需求来选择。

比亚迪秦

比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。 先后斥巨资收购日本荻原模具,建设了国内最大的汽车测试基地,为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市,做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后,一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速,让不少...

标题:比亚迪秦新能源EV450续航达400Km,PK帝豪EV450

网址:http://www.paochefang.com/car/2018/09/16/175107.htm

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