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新天籁小途昂还有猛兽RS5,纽约车展上车型一览

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新天籁小途昂还有猛兽RS5,纽约车展上车型一览

同月的日内瓦车展刚刚结束不久,这帮汽车大佬就又将目光放在了纽约车展上。根据以往的传统,纽约车展并没有什么值得关注的,毕竟与四大车展比起来,实在是小巫见大巫。不过,在总结了今年发布的新车后,编者意外的发现本届车展的首发新车达到了36款,而且众多网友关注的新RAV4、凯迪拉克XT4以及Atlas Cross Sport(小途昂)等车型均进行亮相,还有奥迪RS5、捷豹F-PACE SVR版等想想就刺激!

今天编者为大家汇总了本届纽约车展的8款新车,保证新鲜与重磅!

1. 新款丰田RAV4

谁说丰田的设计师不前卫?

丰田RAV4实际上刚刚于去年完成换代,更名为荣放后的RAV4一改之前中庸、温和的大叔形象,变成有棱有角的帅小伙,丰田设计师能够设计出如此前卫的车也是令众多网友大跌眼镜。不过,在看了新RAV4后,编者只能表示:没有做不到,只有想不到啊!

新款RAV4共分为两个前脸版本,但无论哪个前脸看都充满了粗犷气息。这个前脸总容易让人联想到硬派的越野SUV,而网上也有网友戏称:这不是驭胜的换标车嘛!关于外观,编者并不想多谈,毕竟见仁见智,但是RAV4其他方面的改变确实货真价实的。

新款RAV4基于丰田最新的TNGA架构打造,在饱受诟病的内饰风格以及科技配置方面有了十足的进步,新车搭载时下流行的悬浮式中控屏,其仪表盘也采用了一块液晶显示屏,科技感大大加强。

动力方面,新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。传动部分,丰田将为汽油版车型匹配一款全新的8速自动变速箱,而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

2. 凯迪拉克XT4

豪华SUV的梦想由我来守护

凯迪拉克最新推出的XT4是一台紧凑型SUV,其目标很明显就是传统豪华品牌BBA。XT4与老大哥XT5非常相像,凯迪拉克家族式的刚劲与味道表达的淋漓尽致。比较亮点的是,XT4采用了一系列科技配置,包括电子辅助刹车系统、最新一代CUE智能系统、座椅加热、电子方向盘等。

XT4的产品力不必多言,因为笔者最关心的还是价格,美媒的起售价为35790美元(224783元),国产版本肯定会有所提升,但是以凯迪拉克动辄8、9折的终端优惠,XT4很有可能成为最亲民的豪华SUV!

3. 林肯Aviator(林肯Aviator飞行员

大哥来领航,我来飞!

近年来,林肯的动作不小,全尺寸SUV领航员刚刚在国内上市,它的小弟Aviator就又来了。Aviator定位于一台7座大型SUV,处于林肯MKC与领航员之间,并且与福特探险者同平台打造,值得注意的是,Aviator是林肯品牌旗下的首款插电式混动车型。

与呆板的领航员想比,Aviator实在是太帅了!那股刚直笔挺下的优雅倒与林肯大陆有些相像,虽然保持着高大的体型,但是边角都圆润的过渡,这才是现代SUV该有的样子!

在体验上,Aviator提供大量实木与真皮的搭配,美式豪华在这台大SUV上体现的淋漓尽致。创新的一点是,Aviator装配了电话钥匙,车主在车外就能能够实现发动机启动等一系列的功能。另外,Aviator配备一套智能辅助驾驶系统,包括刹车能量回收、盲点监测、自动大灯等。

4. 大众AtlasCross Sport概念车

人称小途昂

Atlas(中国版本为途昂)不仅在中国流行,在美国也有一定的市场。这款AtlasCross Sport是Atlas的运动版本,轴距同为2980mm,但车身尺寸有所降低,人称小途昂也不是没有道理。

小途昂明显没有初见途昂时的那种庞然大物的感觉,T型的进气格栅与贯穿的LED日间行车灯明显帅气了许多,D柱的小溜背处理也是运动车型惯用的手段了。小途昂将搭载一套插电式混动系统,由3.6L V6发动机与前后电机组成,并匹配18kWh的锂电池组。综合最大功率264千瓦,百公里加速仅需5.4秒!

5. 捷豹F-PACE SVR

这台豹子可是一台SVR!

F-PACE其实已经推出有几年了,作为捷豹的第一款SUV车型,其运动风格还是颇受消费者欢迎的。这次带来的SVR正是F-PACE的终极版本!传统的F-PACE搭载2.0T涡轮增压发动机与3.0T V6机械增压发动机,而这台SVR本将搭载一台5.0L V8机械增压发动机,最大功率404千瓦,峰值扭矩680牛.米,其百公里加速仅为4.3秒!

除了动力上的提升,SVR版本还有许多细节部分进行区分,比如SVR标识、专属的21寸轮胎、可变气门主动排气系统等,当然其价格也肯定不菲!

6. 奥迪RS5 Sportback

四门轿跑猛兽

除了F-PACE SVR,另一台性能猛兽奥迪RS5 Sportback同样令人心驰神往!这台绿色的四门轿跑并没有特别夸张的地方,但却拥有强大的气场,其进气格栅尺寸巨大,双灯炯炯有神,光是前面的RS标志以及“quattro”字样就够粉丝激动一阵子了!

RS5 Sportback搭载一台2.9T双涡轮增压V6发动机,虽然比起之前的4.2L V8发动机排量有所下降,不过最大功率却有所提升,最大功率可达331千瓦,其百公里加速低于4秒!

7. 讴歌RDX

豪华版的CR-V

讴歌RDX在中国的知名度实在是一般,一般到,当听到RDX的名字时都不知道是一款怎样的车,但要说RDX与CR-V同级别,消费者便明白了。RDX正是一款豪华版的紧凑型SUV,而且基于比CR-V更高档的平台打造。

RDX搭载一台2.0T涡轮增压发动机,并且拥有双VTC、VTC以及四气门配置。最大功率272马力,峰值扭矩则达到380牛.米!正所谓好马配好鞍,讴歌为RDX匹配了一台10速手自一体变速箱,拥有更绵密的齿比,能够实现快速无缝的衔接!另外,讴歌倾心打造的SH-AWD全时四驱系统配备其中,其中前轮能够分配70%的扭矩,后轮则能分配100%的扭矩,向着性能方向进发。

8. 日产Altima(国产天籁)

天籁变得像蓝鸟了?

全新Altima变得年轻是不争的事实,但是如此激进还是意想不到,V-Motion 2.0设计语言为Altima提供了一个尺寸巨大的V字型格栅,在视觉效果上直逼蓝鸟。不过,考虑到凯美瑞、雅阁等对手,年轻化已经成为中级轿车的常态。

Altima并不像凯美瑞只是做做样子,在中高配版本上,Altima实打实的配备了2.0T涡轮增压发动机,采用可变压缩比设计,其最大功率252马力,峰值扭矩370牛.米。但不出意外,其主销版本还是搭载2.5L自然吸气发动机的版本,至于2.0T版本能不能引入国内,情况不容乐观。另外,Altima将会有一套四驱系统可供选择,看来运动真的不是说说而已了。

9. 丰田卡罗拉iM

两厢版的卡罗拉你喜欢吗?

卡罗拉相信大家都不陌生,但是两厢版的卡罗拉却并不常见,新一代卡罗拉iM采用最新的TNGA架构,整体风格都比现款卡罗拉要激进不少。

比起外观,卡罗拉的内饰更让人眼前一亮。中控台悬浮式大屏足足有8英寸,并且支持Carpaly功能。丰田的Safety Sense安全系统套件,包括车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、行人预碰撞系统等,科技含量简直不是一个量级。

10. 现代新款途胜

向自主品牌学习下?

现款途胜的外观绝对称不上丑,采用全新设计语言的途胜在精致度与质感上面有了不少提升,但是也很难称的上惊艳,尤其与最近的自主品牌车型像荣威RX5、吉利博越等少了眼前一亮的感觉,从这一方面也能看出来自主品牌对于韩系品牌的追赶。

不过,作为一款家用SUV,途胜还是十分均衡的,没有大的缺点,内饰与外观一样中规中矩,布局简洁,各方面的都容易上手。

途胜仅配备2.0L与2.4L自然吸气发动机,没有涡轮发动机确实是一个缺憾。

虽然纽约车展为海外展出,但是不少车型还是与中国市场有紧密的联系,像凯迪拉克XT4、小途昂、全新RAV4等车型都会在随后的时间登陆。不知道大家对哪款车型情有独钟?反正小编早以对奥迪RS5 Sportback垂涎三尺了(虽然买不起)!

标题:新天籁小途昂还有猛兽RS5,纽约车展上车型一览

网址:http://www.paochefang.com/car/2018/11/18/182573.htm

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