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足球巨星的日常座驾(本榜单以球员实时身价作降序排名)

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足球巨星的日常座驾(本榜单以球员实时身价作降序排名)

内马尔·达·席尔瓦·儒尼奥尔

内马尔·达席尔瓦,别名过人王,巴西队前锋,以华丽灵动的盘带如探囊取物般突破防线。2017年以2.22亿欧元转会法甲巴黎圣日耳曼,超越曼联队的保罗·博格巴,跃身足坛新标王。

主要奖项:联合会杯金球奖、欧冠最佳射手、南美足球先生、奥运会金牌成员。

内马尔身价显赫,与其敬业操守不无关系,他并没选择超跑或奢华旗舰作为他的日常座驾,而是选用赞助商奥迪为其提供的R8 GT、RS7。此外,保时捷Panamera也有幸得宠。

现款奥迪R8 GT捍卫着跑车领域的大排量乐土,5.2L 自吸V10引擎便是对当下所谓的电气化超跑的最大鄙夷,配备带磨片式LSD的强摩擦力、高锁止率七速湿式双离合变速箱,最大马力611Ps、峰值扭矩560N·m。

新款R8 GT有望于2019年正式亮相并限量发售333台。新车将如常搭载标志性的中置全时四驱和5.2L 自吸V10引擎,最大马力被上调至630Ps,3.2s即能完成百公里提速。

里奥内尔·安德雷斯·梅西

里奥·梅西,别名小跳蚤,阿根廷队前锋,身高1.7m却有着异于常人的一对一过人能力,五度加冕金球奖的他甚至被西甲评为“史上最佳球员”。获奖无数,却始终与大力神杯无缘,盼在2018俄罗斯世界杯圆梦。

主要奖项:世界足球先生、欧洲足球先生、FIFA金球奖、欧冠金靴、欧洲最佳球员、世界职业联赛最佳射手、国际足联金球奖。

梅西身价1.8亿欧元仅次于前文提及的内马尔,或许钟情于撩人的声浪,日进斗金的他选择了相对“沉寂”的玛莎拉蒂Gran Turismo MC Stradale作为高频座驾。

该车选用4.7L 自吸V8引擎,搭配6速MC Race Shift电控顺序变速器,最大马力480Ps、峰值扭矩520N·m,不到五秒便能完成百公里加速。后驱、声浪,梅西也把持不住。

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多

C罗,别名小小罗,葡萄牙队边锋。炼狱式的训练强度、极度自律的职业操守是C罗的成功诀窍,体脂率从未高于7%堪称恐怖,现年33岁的他却有着23岁的身体素质。

主要奖项:世界足球先生、金球奖、六度卫冕欧冠最佳射手、欧洲金靴奖、被誉为“葡萄牙足球史上最佳球员”。

C罗有多自律?“第一个抵达训练场,最后一个离开训练场”队友、教练评价道。看来身价1亿欧元,不无道理。那么哪辆座驾有幸陪同C罗披星戴月地练球呢?

宾利欧陆GT不辱使命。这辆双门跑车搭载6.0L双涡轮增压W12发动机,最大马力642Ps、峰值扭矩840N·m,与之匹配的是采埃孚8AT,0-100km/h提速仅需4.1s。

保罗·博格巴

保罗·博格巴,别名章鱼,法国队中场,2016年助国家队夺得欧洲杯亚军。同年,以8900万英镑加盟英超曼联俱乐部。

主要奖项:欧洲金童奖、U20世界杯最佳球员、世界杯最佳新秀奖、国际足联年度最佳阵容。

博格巴酷爱整理发型,几乎每场比赛都会为球迷带来新造型, 还是首位拥有个人“绘文字”(emoji)的足球运动员,可谓绿茵场上的“洗剪吹担当”。

性格张扬、屡被批评的博格巴选择了一辆“气质不符”的限量版座驾——劳斯莱斯魅影,花费的25万英镑与其9千万欧元身价相比不过九牛一毛。

双门四座硬顶跑车,采用极致奢华的后开式车门,羡煞旁人。6.6L双涡轮增压 V12发动机搭配采埃孚8AT,最大马力632Ps、峰值扭矩800N·m,百公里加速仅需4.6s。

路易斯·阿尔贝托·苏亚雷斯

苏亚雷斯,别名苏神,乌拉圭队前锋,首次参加便打进三球,因帮助乌拉圭爆冷闯入四强而声名鹊起。

主要奖项:欧洲金靴、英超金靴、西甲金靴、荷甲金靴 、英格兰足球记者协会最佳球员 、英格兰职业球员协会最佳球员 。

功名显赫并不能掩盖苏亚雷斯赛场上的劣质斑斑,咬人、种族歧视、恶意手球,红牌、禁赛已成家常便饭。出人意料的是,身价7千万的“龅牙苏”选择了一款“低调”座驾——奥迪RS 6。

奥迪RS 6被誉为地表最强旅行车,扮猪吃老虎的外壳下埋藏着4.0L 双涡轮增压 V8引擎+采埃孚8AT,最大马力560Ps、峰值扭矩700N·m,百公里加速仅需3.9s。

前置发动机采用纵置布局,传动装置以驱动桥形式在发动机后部纵向安置,当然少不了刷圈神器托森Quattro全时四驱,不折不扣的“超跑杀手”。

As you sow, so will you reap. 要想人前显贵,就得背后受罪。球星荧幕镜头前的光鲜华贵,背后却是不为人知的煎熬付出。

看球的同时,别冷落了家人与对象,世界杯的本意是构筑共同话题从而拉近亲朋距离,而并非为赌博、夜不归宿提供便利。望各看官,有则改之,无则加勉。

标题:足球巨星的日常座驾(本榜单以球员实时身价作降序排名)

网址:http://www.paochefang.com/car/2018/11/20/182800.htm

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