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中国人越来越懂车,SUV怕是要凉|吉利嘉际试驾

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中国人越来越懂车,SUV怕是要凉|吉利嘉际试驾

很少有产品的静态品鉴会会让我沉浸在某种状态之中,但在从三亚返程的路上,我一直在寻找一个词来形容嘉际带给我的感受。直到我打开音乐播放软件,不自觉地点开收藏夹里「轻音乐」的歌单,我才终于意识到,这个词叫沉静。

这是我第一次踏足三亚,尽管是旅游城市,三亚却不似想象中繁华喧闹。我的房间正对着海棠湾的海面,滑开阳台门,就能听到浪花被海风裹挟着,一波又一波拍打海岸的声音。果然是度假圣地,眼前所见,耳中所闻,身体所触,都是自然界最本真的景色,声音,温度,叫人不自觉地沉下心来,只想静静地享受这段时光。

沉静是一种意境 

所谓沉静,无非就是宁静的心态,静谧的景色。但事物所带来的沉静更像是一种意境。

而意境就太过玄学了,你无法用语言去形容它到底是什么,似乎「只可意会不可言传」才是对它最为正确的表述。事实上,三亚给人带来的这种沉静之感就是一种意境。

photo by happy惚惚

回想你人生中经历过的,有意境的时刻,你会发现,无论它如何玄学,意境带来的共鸣感是始终存在的,你也会发现,意境带来的感受永远都是温柔沉静,而非激烈澎湃的。

 你为什么会选一辆MPV 

不论是否承认,在中国市场,尽管有所增长,MPV的私人用户还是远不及SUV。但我相信选择的MPV的绝大多数私人用户都是看中了它的实用性。

对商务取向的用户而言,MPV的舒适豪华很重要,而家庭用户更多的考虑是MPV能够满足一家人的出行和舒适程度。但无论如何,很少会有人觉得一辆MPV好看——它们绝大多数都是方方正正的,在外观的设计上堆了一些奇怪的设计元素却不显协调。

当MPV有意境 

如果你接触过嘉际,你会很快地认识到一个事实:MPV其实是最需要意境的车型。

如前所述,MPV的使用方向大概率有两种:家用和商用。与家人相处时,最好的状态一定是温馨,而非吵闹;同样地,与合作伙伴相处时,需要的也是幽静的环境而非熙攘的街边。这意味着两种用车环境有一个共通性:安静。而如果一辆MPV能通过设计语言营造出沉静的意境的时候,你会很快发现它的不同。

在一辆车上营造意境有两个方面是最为重要的,一个是设计,一个是质感。脱离质感的设计不会被人欣赏,而脱离设计的质感不会被人注意。

嘉际完成了设计和质感的统一。

嘉际在设计之初就采用了吉利最新的设计理念「时光竞速美学」。这是一个听起来很夸张的概念,但在嘉际身上你会发现这个概念解释起来并不难:它的基础就是速度与力量、古代与现代、西方与东方的融合。

嘉际的整体设计灵感来源于私人飞机,从外观细节到座舱的空间感都有所体现,而其简洁的设计线条是其速度感和力量感融合的来源。仔细观察实车你会发现,嘉际的A柱是直接倾斜到B柱的,而从B柱向后,嘉际的车顶线条也并非完全平直,而在一定程度上有下沉的趋势。窗线在C柱之后又很明显的上扬折角,腰线也有上扬的趋势。

这样的设计一方面帮助嘉际拜托了MPV「方盒子」的形象,另一方面,倾斜的设计让嘉际有很强的运动感,而折角的设计使得车身显得很立体,即所谓的「雕塑感」。完全不同于其他MPV的设计也就由此诞生了

在细节的设计上,嘉际的前脸采用了家族式星河回纹前格栅,在下方加了来源于飞机机翼的V形镀铬饰条,与四条平行的「流星之翼」日间行车灯融为一体。而尾灯与日间行车灯想呼应,采用了条状设计,灵感来源于古代的折扇和现代艺术体操的缎带,翻折的设计十分立体。车内部分,嘉际在中控屏后采用了很罕见地凹槽设计,而上方的音响也借鉴了拱桥的设计……这些细节之处都能让车主感受到嘉际在设计上的用心。

设计的另一个重要方面是配色。吉利嘉际的主打配色是实拍车的「玻利维亚蓝」。这款配色的灵感来源于嘉际总设计师GuyBurgoyne的求婚场景,整个颜色纯净而安详,很好地印证了「沉静」的设计意境。而内饰浅棕色的配色和氛围灯的应用能够将整个车厢的温馨氛围一下子烘托出来。

吉利嘉际的质感主要体现在用料和做工上。坐进车内,你会发现吉利没有一直在强调皮质包裹。中控屏下方的钢琴漆材质饰板,中控屏后方麻面的饰板,调整大灯高度的金属滚轮……不同材料的应用并没有让车显得廉价,反倒使得触感更有层次。值得一提的是第三排空调出风口可以通过第二排空调出风口下方的触摸屏独立控制,也让整车的质感有很强的提升。

除了覆盖件的用料很有质感之外,按键的反馈也能够给出很好的手感,脆而不拖沓的实体按键反馈已经让嘉际的质感完全与合资车无异,而中控屏的使用流畅程度也十分令人欣喜。可以说嘉际绝对是质感最好的一台吉利车

 实用设计美学 

说到底,MPV做得再好看也不能脱离其实用的基本属性。好在嘉际在很大程度上没有丢掉其本源。

嘉际为车主提供了2+2+2/2+2+3/2+3+2三种布局选择,我个人推荐2+2+x的布局,因为在这种布局中二排和三排的空间表现都是非常好的:以我个人为例184的身高在二三排都有充足的头部和膝部空间。此外在这种布局中由于第二排为2座,其坐垫更宽厚的同时也留出了中央通道,方便第三排乘客上下车。

另外值得一提的是,嘉际的乘坐视野非常好,一方面它拥有一个很大的全景天窗,能够延伸到第二排头枕处,为车厢增加通透感。另外一方面,即使是第三排,侧窗的面积也非常大,两侧视野很好。

此外,由于采用了电子档杆,嘉际在中控台下进行了全镂空的设计,扩大了储物空间。中控台上的杯架也具备加热、制冷的功能。

对嘉际而言,唯一美中不足的是为了保证第三排空间,在其第三排座椅使用状态下的后备箱空间实在是小得可怜,宽度甚至不能放得下一个登机箱。

整体而言,嘉际高度保留了在上海车展发布的概念车的形态,因此在兼顾了实用性的前提下,在造型设计上别出心裁,在用料和配色上让人能够眼前一亮。作为一款主打家用的MPV,能够有沉静的意境,应和了家的温馨之感

标题:中国人越来越懂车,SUV怕是要凉|吉利嘉际试驾

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