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解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

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解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

凯迪拉克充分抓住了国人对于“大车”的喜好,将CT6引入中国市场,出色的性价比是CT6的重要标签。去年11月,CT6中期改款车型上市,新车在外观、内饰的细节方面做出了调整,并搭载了带有闭缸技术的2.0T发动机。此次实拍车型为CT6全系最低配的28T 时尚型,厂商指导价37.97万元。这辆车与高配车型差别在哪?究竟值不值得买?本文就带大家来一一解读这些问题。

凯迪拉克CT6定位中大型轿车,车身长度相比奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这“德系三巨头”来说具有一定优势。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型我的同事此前已对新款CT6进行了全方位的试驾体验,有兴趣的朋友们可以点击下方图片回顾相关内容。

CT6提供了普通版和运动版两种外观风格供不同用户选择,大图为此次实拍的28T 时尚型,小图为28T 领先运动型。运动版车型减少了外观镀铬饰条,运动风格更强一些。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

CT6采用了凯迪拉克的家族化设计语言,盾型前格栅设计充满力量感。低配车型的前脸相比高配车型并没有明显差别,一致程度较高。

实拍车型是全系唯一配备单天窗的车型,从精英版开始的所有车型都配备了双天窗。

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CT6的外后视镜标配电动折叠、加热、倒车下翻、自动折叠功能,铂金版和领先运动型还带有自动防眩目功能。

相比老款车型,新款CT6的大灯造型运动感更强、辨识度更高。CT6全系标配LED大灯和LED日间行车灯,从豪华型开始配备远近光感应系统,从领先运动型开始配有弯道辅助照明灯。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

从侧面看,简洁的线条令CT6的美式豪华气质体现得淋漓尽致。低配车型与高配车型的差别从轮圈样式即可看出。

CT6全系车型都配备了无钥匙进入/启动功能,并且四个车门都可以实现无钥匙进入或锁车功能。

实拍车型搭载了18英寸轮圈,配备了固特异御乘系列轮胎,尺寸为235/50 R18;CT6从豪华运动型开始搭载了19英寸轮圈(小图),配备的轮胎则是更加强调运动性的EAGLE F1系列,尺寸为245/45 R19。

CT6的车尾造型与前脸造型形成了很好的呼应,倒L型尾灯采用LED光源,辨识度非常高。值得一提的是,CT6全系车型均采用了双边共四出式排气布局,看起来非常运动。

外观部分总结:CT6的外观具有十足的美式豪华气息,除了轮圈样式的差别,CT6的高、低配车型外观一致性很高,这一点比较厚道。

低配车型一样有气场

此次实拍车型内饰采用了黑色+米色双色设计,与身体接触的部分均有皮质材料进行包裹,用料考究,做工扎实,豪华感十足。高配车型则采用了深色内饰,运动版车型使用了碳纤维风格饰板,进一步强化了动感气息。

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低配车型的方向盘造型与高配车型一致,多功能按键较为丰富。豪华型以上配备了车道偏离预警和主动刹车功能,方向盘上会多出两个相关功能键,此外铂金版车型这个位置还会多一个方向盘加热按钮。值得一提的是,即便是最低配车型,28T 时尚型的方向盘仍然配备了电动四向调节功能。

实拍车型配备了普通车内后视镜,不带自动防眩目功能。除低配车型外,其余车型的车内后视镜均带有自动防眩目功能,此外顶配的铂金版车型还配备了流媒体车内后视镜。

实拍车型的仪表采用了传统指针与液晶显示屏相结合的形式,显示信息丰富、可读性强。豪华型以上车型配备了全液晶仪表(小图所示),科技感更上一层楼。

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CT6全系车型均配备了10.2英寸中控屏,全系标配车载Wi-Fi、语音控制系统和手机互联/映射功能。

CT6全系车型均配备了双温区自动空调,常用的温度调节和风量调节采用了实体拨杆,操作起来更加方便。顶配的铂金版车型还配备了后排独立空调,可以实现四温区独立控制。

CT6的中控屏支持触控操作,但依然保留了旋钮和按键以方便行驶时的盲操。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

CT6的电子手刹位于方向盘左侧,初次使用还须适应一下。

CT6的中央扶手箱空间并不大,内部有一个12V电源接口,一个USB接口及一个Type-C接口,豪华型以上配备了无线充电功能。

实拍车型配备了8扬声器的BOSE音响系统,标配主动降噪功能。顶配的铂金版车型配备了具有34个扬声器的BOSE Panaray 音响系统(小图所示),能够带来一场十足的听觉盛宴。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

CT6全系标配了安吉星系统,可实现一键救援、远程语音咨询服务等功能。

实拍车型没有配备座椅加热功能,从精英型开始,前排座椅才有加热功能;从豪华型开始,升级为加热/通风,而铂金版车型还增加了座椅按摩功能。座椅样式方面,低配车型与高配车型(小图)也有一定区别。

实拍车型的主副驾驶都支持8向调节,主驾驶配有三组记忆功能,顶配的铂金版车型(小图)还配备了包括肩部支撑调节功能在内的14向调节功能。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

CT6的后排座椅宽大厚实,并且中间位置的坐垫前方还设置有12V电源、一个USB接口和一个Type-C接口。

实拍车型的后排中央扶手凹槽覆盖有皮质包裹,放手机非常方便,质感加分。铂金版车型后排座椅配备多向电动调节、通风加热和按摩功能,控制按键位于后排中央扶手上,如小图所示。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

光秃秃的后门板显露出了这是一辆低配车,CT6从豪华型开始配备后风挡遮阳帘,从领先运动型开始配备后排侧遮阳帘,铂金版车型的后排座椅通风加热按钮位于门把手下部(小图所示)。

实拍车型的行李厢开启方式为手动开启,后排座位上设置有开口以方便乘客拿取物品或放置超长物品。领先运动型和铂金版车型配备了电动开启功能。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

CT6保留了非全尺寸备胎。

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28T车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率177kW(241Ps)/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。40T车型搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率298kW(405Ps)/5500rpm,最大扭矩543Nm/2500-5000rpm。

实拍车型配备了双液压挺杆,并配有行人保护功能。当检测到碰撞时,发动机盖会自动弹起以减少对行人的伤害。

解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

传动方面,全系车型都匹配了一台10挡手自一体变速箱。

编辑总结:此次实拍的CT6最低配车型外观上与高配车型差别不大,基础配置达到了不错的水平,LED大灯、10.2英寸中控屏、带记忆功能的主驾驶座椅、BOSE音响等配置都悉数出现,体现出了较强的豪华感和不错的舒适性。2.0T+10AT的动力总成技术先进,足以成为CT6的一大卖点。结合37.97万元的售价来看,CT6低配车型还是值得购买的。

标题:解读低配车 实拍凯迪拉克CT6 28T时尚型

网址:http://www.paochefang.com/car/2019/02/14/189365.htm

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