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奇瑞m14跑车报价,奇瑞硬顶敞篷跑车m14图片、参数配置
奇瑞代号为M14的产品其实就是奇瑞A3的跑车版,这款新车曾经在国内车展亮相过,已经让很多认为跑车离自己太遥远的人们有了一丝希望,毕竟A3的造型已经很时尚了,M14则会让A3更加速度并且富有激情。目前看来,奇瑞M14的外型可以充分满足现代年轻人热爱运动、尽享运动乐趣的要求,体现跑车的动感元素。 这款跑车整体外观上真的很是讨人喜欢,其妖艳的颜色和小巧的车身更多地吸引了MM们的眼球。该车不仅具备了跑车一贯的流线型动感,更增添了活波、时尚的元素,看得出,在M14的设计上,的确花了不少心思,完全具备创...
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奇瑞布加迪威龙跑车,图片的真假辨认
这是国产布加迪威龙的奇瑞跑车?如果是真的,还是相当不错的,不过就是侵权了,这就可不是小事了。先别忙着找报价、和价格呢,看看是不是假的。 奇瑞汽车官方相关负责人给出了官方回复:假的!奇瑞官方没有推出这款车,也从来也没有发布这款车型的相关消息。 网络传闻“奇瑞版布加迪威龙”为PS伪造 经过原图和网上曝出的“奇瑞版”威龙图片进行关键部位的对比之后,我们不难发现,辆车的整体轮廓、大灯组、进气格栅等许多部分都一模一样,仅仅是中间进气格栅的LOGO和后背景板的品牌LOGO不同罢了,所以网上曝光的照片...
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奇瑞瑞虎防弹车,由瑞虎3的1.6MT舒适版和2.0AT豪华版改装
奇瑞瑞虎防弹车。如果是奔驰S级、宝马7系或是奥迪A8L推出防弹车的话,那我们并不觉得奇怪。如果奇瑞瑞虎3推出防弹车呢?那就是一件相当“新奇”的事情了。 单从外观来看,瑞虎3防弹车与普通版本几乎没有差别。它没有特别的装饰或标识,也没有特别的外观套件和颜色,或许这样才更能体现出它的设计诉求。毕竟购买防弹车的人都是为了保护性命,过于张扬和个性的外观反而增加了危险性。 它的车尾当然也没有改变的地方了,从车尾标识可以看到我这一次实拍的瑞虎防弹车是由1.6L排量的瑞虎3改装而来。据经销商介绍,瑞虎...
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奇瑞M14:折叠硬顶敞篷跑车,报价16万起
奇瑞的折叠硬顶敞篷跑车——M14,外观早在五年前就已设计定型,主要操刀人,是意大利造型设计巨擘——平尼法瑞那公司的首席设计师Mr.Catia,并在当年的上海车展上,首次公开亮相,赢得满堂喝彩。 M14设计之初,一个主要的目标就是外销欧美市场。因为是第一款国内自主研发的跑车,存在诸多的技术空白,导致进度一再跳票。时至今日,最终的上市日期仍无法完全确定,导致外界猜测不断。   虽然困难重重,奇瑞一直没有放弃,05年推出的仅仅是一款概念车,这之后,相关的研发工作随之全面铺开。07年初,大部分项目已经...
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奇瑞汽车公司简介,从1997年1月8日开始介绍
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立,现注册资本为36.8亿元;公司于1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线;以2007年8月22日第100万辆汽车下线为标志,奇瑞实现了从“通过自主创新打造自主品牌”第一阶段向“通过开放创新打造自主国际名牌”第二阶段的转变,进入全面国际化的新时期。目前,奇瑞公司已具备年产45万辆整车、65万台发动机和40万套变速箱的生产能力。 奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四个子品牌,产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前,奇瑞已有15个系列数十款...
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世界上最贵的跑车:法拉利250GTO价格2.21亿元
一辆1962年的法拉利GTO被以3500万美元(约合2.21亿元RMB)的价格出售,这一价格使它荣升为世界上最贵的汽车,打破了今年2月以3200万美元售出1964年法拉利250GTO、2010年以3000-3400万美元的价格售出的1936年的布嘉迪Type 57SC Atlantic创造的记录。 Stirling Moss的法拉利250GTO成为世界最贵汽车 Stirling Moss的法拉利250GTO成为世界最贵汽车   这款250 GTO的底盘编号是3505GT,是专为传奇人物Stirling Moss打造的。Moss从未真正的停止驾驶这辆车参赛,尽管1962年4月,一场结束他职业生涯的车祸停止了他的赛车...
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汽车电子电路图的基本识读方法是怎样的?
汽车总电路图由电源电路、起动电路、点火电路(仅指汽油机)、照明信号系统电路、仪表电路、空调和辅助用电设备电路和微机控制系统电路等组成。 (1) 电源电路。包括充电电路,主要由蓄电池、发电机、充电指示装置、易熔丝、熔断器等组成。 (2) 起动电路。主要由起动机、起动机继电器、起动(点火)开关等组成。 (3) 汽油机点火电路。主要由点火开关、点火线圈、点火器、分电器、高压线和火花塞等组成。 ⑷照明和信号系统电路。主要由汽车外部照明(前照灯、小灯、转向灯、尾灯、雾灯、牌照灯等)、汽车内部照明(...
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隆鑫TG150/175/210风冷/air-cooled发动机
发动机参数 TG150 TG175 TG210 型号/Model LX162FMJ-10 LX162FMK-10 LX163FML-10 型式/Type 单缸、四冲程、自然风冷/single cylinder, 4-stroke, air-cooled 总排量/Displacement 150ml 175ml 201.9ml 缸径×行程/BorexStroke 62×49.5mm 62×58mm 63×64.8mm 启动方式/Starting 电/脚启动/Electric/kick 点火方式/Ignition C.D.I 润滑方式/Lubrication 压力、飞溅/Pressure and splash 变档方式/Gearshift 往复循环/Reciprocating 最大功率/Max. Power 9.0kW/7000rpm 10.5kW/7000rpm 9.6kW/70...
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怎样检查制动灯电路的故障?
接通点火开关,用旋具或导线将制动开关的两接线柱或引线的插 头短接。这时,若制动灯亮,说明制动灯开关内部接触不良;若灯仍 不亮,再用旋具或导线将制动灯开关的电源线柱或插头与车架短接, 观察有无火花。若无火花,表明电路供电不良;若有火花,则表明制 动开关到制动灯线路有断路或短路,或制动灯泡烧坏,或灯座搭铁 不良。
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无加速或加速乏力的电喷原因是什么?.
(1) 节气门位置传感器和曲轴位置传感器的信号变化速率是 ECU判断加速的根本依据。如此两种传感器有故障,则不能产 生正确的信号或不产生信号,使ECU无法判断出发动机是否加 速,因此,即使节气门迅速开大,ECU也不能调出存储器内关于 加速应增加喷油和增加点火提前角的命令,同时,虽然气流进人 气缸内,但由于传感器失灵,反应缓慢,信号使供油量落后于突然 增大的空气量,使混合气稀,驾驶员踩加速踏板时有踩空的感觉。 当节气门位置传感器连接螺钉松动、插接件接触不良时,它们的 信号可能时有、时无、时强、时...
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