雪佛兰

眼前这台浑身被碳纤维覆盖杀气腾腾的超级跑车出自意大利改装厂商Romeo Ferraris。这家从不安分名气不大的改装厂商这次把目光投向了科尔维特Z06。 经过Romeo Ferraris的调教，原先LS7 7.0LV8发动机从最大512马力（377KW）和最大扭矩637 N.m提升至677马力（498 KW）以及823N.m。强大的动力配置以酷黑凶煞的车身，经过改装的克尔维特Z06一股狠劲儿油然而生。 改装后的克尔维特Z06百里加速时间仅为3.3秒，10秒后时速可达200km/h，最高时速340Km/h，足够疯狂。

尽管都叫科迈罗，整体是肌肉车的风格，但事实上，美洲的科迈罗和亚洲的科迈罗还有欧洲的科迈罗之间是有细小差异的，这读起来有些拗口，但是事情却非常明显。 最近，欧洲的科迈罗又向“特立独行”的境界迈进了一步：它的6。2升LS3 V8发动机，最大功率为432马力，比美洲相同版本的发动机多了6马力；同时欧洲的6.2升L88 V8发动机，配备主动气缸管理系统，最大功率也被重新调校，提升至405马力。 外观方面，欧洲科迈罗的LED灯线条没有美洲版粗犷，显得更加锐利，多了一丝女性化的成分，这或许是考虑到欧洲消费者和美...

Corvette Z06百年纪念版采用了一种独特的碳闪光金属漆，黑色的光滑的车身表面让这款车充满了力量。轻量化轮毂、红色刹车卡钳和出现在B柱、轮圈盖、方向盘上的雪佛兰100周年纪念标志相呼应。 Corvette克尔维特Z06百年纪念版 视频：克尔维特Z06改良版排气 Z06百年纪念版外观细节     内饰方面，该车采用了黑色的内饰风格，和黑色的车身相配合，Ebony真皮用红线进行缝制，让该车的品质进一步升级。据悉，这个百年纪念版的套件可以装备在雪佛兰Corvette全系车型上。 Corvette克尔维特Z06百年纪念版内饰     作...

雪佛兰宣布，2013款克尔维特ZR1将会在今年的印地500赛事中充当安全车。而这也是雪佛兰第23次参加此项比赛，同时也是克尔维特第11次担当安全车的角色。 2013款克尔维特ZR1拥有638马力的6.2升V8机械增压引擎，有足够的性能担负印地500的赛事开路车。并且，雪佛兰为了庆祝克尔维特60年，为量产版本的克尔维特ZR1推出了60周年纪念包，包括了今年早些时候推出的北极白和珍珠蓝配色的车身涂装。 而关于印地500的赛程，将在美国时间5月27日的中午12点钟正式拉开帷幕，喜欢赛车的朋友千万不要错过。 雪佛兰，克尔维特ZR...

Corvette ZR1不是一款可等闲视之的车型，它的功率为476千瓦，扭矩为819牛米。即便是在挑剔的欧洲车迷的眼里，它也能算的上是一款动力出色的车型。 而来自德国的改装厂商TIKT改装了一款内部代号为XXX的Corvette ZR1，并将它的功率增加到了566千瓦，扭矩增至910牛米。 不过改装初始，这些数据并不稳定。于是TIKT重新调整了阀门座，使得功率和扭矩最终稳定了下来。这些调整也使得降温系统可以多使用3倍的冷却液来给发动机降温。 由于增加了额外的动力，TIKT希望同时液能升级悬挂。他们保留了尾部原来的钢板弹簧。...

最新2013款SRT蝰蛇GTS Launch版跑车将在圆石滩老爷车聚会上出现。Viper GTS Launch车身涂装是从1996年开始就一直使用到2006年标志性的蓝色车身以及从引擎盖一直延伸至车尾的双白条纹，这种外形超酷，女生见了都会尖叫的。 克莱斯勒的高性能部门SRT研发的蝰蛇GTS Launch跑车，不仅仅是经典的涂装，蝰蛇GTS Launch版还配备了独有的五幅抛光锻造铝合金轮毂，轮毂造型也参考了之前推出车型的轮毂设计，不过克莱斯勒并没有透露这款车型的生产数量。 2013款蝰蛇搭载了8.4升V10引擎，最大功率640马力，扭矩达到了惊人的...

传统触点式点火系统点火正时的检查调整方法如下： (1) 调整断电器触点间隙至规定值。取下分电器盖，摇动曲轴至断电器触点完全打开。用塞尺检查断电器触点间隙，调整至规定值（一般为0. 35〜0. 45mm)。 (2) 找出第一缸活塞压縮行程上止点位置。拆下第一缸火花塞，用拇指堵上火花塞孔，摇转曲轴，当拇措感到有较大的气体压力时，再慢慢地转动曲轴，使正时记号或指针与规定符号对准，即为正确位置。停止摇转曲轴，装囬火花塞。 (3) 确定第一缸点火位置。旋松分电器壳体固定螺钉，拔出中央高压线，将端头与缸体保持4...

发动机采用多项银河环保方面的新技术、新工艺，使排放轻松达到欧洲2号标准，使整车更环保、更省油。豪华显示仪表，无论白昼黑夜，都能对车况一目了然。前盘后鼓制动系统，感应灵敏，行止由心。 摩托车参数 编号： 十一代豪影 型号： YH125 规格： 主要技术参数 外形尺寸(长*宽*高)(mm)：2000*800*1073 燃料种类：90号汽油 排量/功率(ml/kW)：124/7.50 轴距(mm)：1282 轮距(mm)： 额定最大载荷质量(kg)：150 整备质量(kg):105 最高设计车速(km/h):90.0 制动方式：前轮盘式，后轮鼓式 制动操作方式：前轮手...

(1) 在活塞销孔座周围削去一层金属，或在活塞销孔座下方 祷造两个槽。 (2) 在最下方的活塞刮油环槽下方裙部长轴方向的两侧各开 一个横梢，梢两端面各制一个圆孔，圆孔与槽的交接处制成岡弧， 此槽能减少头部的热量传给裙部。有这种槽的活塞只适用于小 功率的发动机。 (3) 采用双金属活塞。 (4) 在活塞销孔座内侧设计有凸块或辐射状的加强筋，不仅 使活塞刚度和强度增强，也减少侧压力对活塞裙部的影响。

案例:有一辆长安车在大修后，驾驶员感觉车内有异味，只得 将车开到修理厂，工人以为是橡胶烧坏发出的味，但也未发现什 么橡胶或塑料件被烧，又认为可能是离合器被烧，拆开看后也未 发现问题。最后发现异味是从发动机上端发出的，拆下缸盖后， 发现缸盖水腔口腐蚀。由于缸体是铸铁的，没有此现象出现，换 了缸盖，放干净了冷却系统的水，并清洗了冷却系统。事后分析，认定是自来水的问题。因为水内的漂白粉较多，铝合金与水内的 氯气在髙温条件下，经化学反应，而腐蚀有嗅味。 防冻液：冷却系统耐用性和冷却液热容...