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怎样检修变速器在1-2、2-3挡或3-C®挡升挡时阻滞或 卡滞?
变速器在1 _ 2、2 - 3挡或3- OD挡升挡时阻滞或卡滞的故障原因及故 障排除方法如下: (1) 手动拉杆没有调整,应调整连杆。 (2) 节气门阀拉线没有调整,应调整拉线。 (3) 阀体损坏,应修理阀体。 (4) 变速器损坏,应解体和修理变速器。
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嘉陵GX630发动机
发动机参数 汽油机型号 GX630(Q型PTO轴,不带控制盒) 汽油机型式 四冲程,顶置气门,双缸(90° V型双缸) 气缸直径(mm) 78.0 活塞行程(mm) 72.0 排量(mL) 688 旋转方向 逆时针(面向输出端) 化油器型式 横置蝶阀式 点火方式 晶体管磁体点火 火花塞编号 ZFR5F(NGK) 起动方式 电起动 尺寸(长×宽×高)(mm) 405×410×438 调速器型式 离心重锤式 净重(kg) 44.4
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义鹰欢喜BY5QTD-02踏板车
摩托车参数 长*宽*高 1720*650*1050 中心距 1250MM 载重量 <75KG 最高速度 ≤42KM/H 续行里程 配48V 20AH 续行里程53㏎ 轮胎 3.0-10 远新真空胎 蓄电池类型 48V20AH 电机型式 48V800W 无刷节能电机 电机额定转距点 ≤39N.M 控制器欠压保护 42±0.5V 控制器限流 30A±1A 配置状态 48V800W 电机 后加粗可调减震,直筒液压前减, 48V20AH 电池?? 12管控制器 离地 18CM 电池品牌 溪能 电池型式 48V 20AH 铅酸蓄电池 控制器品牌 海星 充电器输出功率 DC56V-3.0A 充电器输入功率 AC2...
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如何正确调整火花塞电极间隙?
调整间隙应用钢丝制的专用量规(间隙调整规),因为侧电极常 常被烧蚀成凹陷状态,用钢丝量规可以调整得更准些。如无专用钢丝 量规,也可采有厚薄规,但要充分考虑到侧电极的凹陷情况,以确保 准确的间隙。调整间隙时不应随意扳动侧电极,以避免侧电极根部因 反复扳折而开裂脱落。如果调整时需要扳动侧电极,则扳动角度应尽 可能的小些,火花塞的电极间隙见表。 火花塞电极间隙(mm) 点火系统 蓄电池点火 磁电机 晶体管电容 有触点 无触点 放电点火 电极间隙 0.6〜0. 7 0. 4 〜0. 6 0. 8〜1. 0 0. 9〜1. 2...
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轻骑铃木睿彩UM125摩托车价格多少钱、参数怎么样、图片
铃木DCP-FI电喷系统以电子处理单元ECM为核心。对整车的动力、燃油消耗、安全性能等方面进行智能自动控制,辅助以铃木独有的高集成DCP燃油泵,使爱车时刻保持最佳状态。ECM:铃木ECM电子控制单元摒弃传统的8位处理器,采用先进的16位处理器收集处理各种传感信号,速度及精确度大幅提升。DCP燃油泵:铃木DCP燃油泵把传统的电喷部件燃油压力调节器、燃油泵、喷嘴合为一体,系统高度集成,具有自洁、喷油精确、内部冷却、维护方便的特点。(市场价格:化油器版价格在8000-8500元左右,电喷版价格在9000-9500元左) ...
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日产GTR改装图片,安装JoTech第五级套件HRE 593RS轮毂
轮毂制造商HRE近日公布了一组安装了HRE轮毂的定制款宽车体GTR的照片。不过这并不是一辆简单的GTR!引擎输出功率达到942匹马力,这辆GTR装备了JoTech第五级套件。这是GTR适用套件中的最高级别。HRE为它配备了一套亮黑色HRE 593RS轮毂。 JoTech第五级套件包括一套HKS GT800 GTII涡轮增压组件,含有一组对称双涡轮,一套全新的排气歧管,直径50mm的排气嘴和排气管。此外还配备了HKS中心管,GReddy钛金属排气管,GReddy冷却器,离合器升级以及AMS燃料系统。宽车体套件为全部客制化,包括碳纤维前机盖、前翼子板以及...
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钱江QJ110-18G b1-1摩托车
摩托车参数 外形尺寸(长*宽*高)(mm): 2000x700x1110 点火方式: CDI 轴距(mm): 1250 启动方式: 电/脚启动 整备质量(kg): 105 发动机排量: 109 最小离地间隙(mm): 125 缸径x行程(mm): 50.0x55.5 最大功率kw(r/min): 4.8(7500) 化油器形式: 柱塞式化油器 最高车速(km/h): 75 最大扭矩(N.m): 7
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起动后怠速正常,加大节气门即熄火
[故障现象]起动后怠速正常,但加大节气门即熄火;绘 检査点火系良好,油管没有阻塞现^象,排气系统畅通。 [原因分析]此车怠速正常:说明燃油可以到达化油器, 怠速油道正常,加速后主量孔供油。加油即熄火说明供油中断竑 供油量过大,致使燃烧室无油或火花塞被淹。 引起供油中断的原因有: ①主喷管堵塞;②主喷油针掉"F 来,不随节气门上升,堵住了主喷嘴;③节气门不工作。 引起供油量过大的原因有: ①主喷嘴松动掉进浮子室;②阻 风门失灵,处于常关状态;③空气滤清器严重堵塞。 [排除方法] 1)将主喷油嘴清洗后再...
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