大福摩托车

最新款车型 福影（DF150-3G） 福爽二代（DF125-2G） 哈福太子（DF125-3G） 天霸太子（DF125-3G） 天龙太子（DF125-2G） 旗下三品牌摩托车 大福（29） 豪达（6） 双健（6） 电摩踏板系列 DF125T-2G(火鬼二代) DF125T-G(火鹰) DF125T-2G(福禧) GTR 大公主 迅鹰 巧格 小公主 DIO 豪华 简易电动车 小鹰号 小小迅鹰 完美 世纪公主 路虎 金苹果 金茉莉 黄金甲 悍马 都市宝贝 百灵王四代

主要特点 ◆ 幻影外形 ◆ 造型新颖的异型前大灯 ◆ LED尾灯 ◆ 前后轮双碟刹 ◆ 中央避震系统 ◆ 150CBF动力 可选配置：150内置平衡轴发动机 可选颜色：红色、橙色、银色、黑色 外形尺寸 2000mmx750mmx1110mm 轴 距 1312mm 整车整备质量 127kg 最小离地间隙 150mm 油箱容积 13L 发动机型式 单缸、风冷、四冲程 最大功率 8.5kw/8500r/min 最大扭矩 9.5N•m/7500r/min 化油器型式 柱塞式 变速器型式 五档国际档 起动方式 电/脚起动 制动器型式 前：碟刹 后：碟刹 轮胎规格 前：2.75-18真空胎 后：110/90-16真空胎

主要特点 ◆ 迪爽外形 ◆ 造型新颖头罩 ◆ 新款消声器 ◆ 时尚铝合金后货架 ◆ 150内置平衡轴动力 可选配置：125动力王发动机、前圆大灯、下导流罩 可选颜色：橙色、黑色 外形尺寸 2030mmx730mmx1030mm 轴 距 1280mm 整车整备质量 120kg 最小离地间隙 150mm 油箱容积 13L 发动机型式 单缸、风冷、四冲程 最大功率 9.6kw/8000r/min 最大扭矩 12.5N•m/7000r/min 化油器型式 柱塞式 变速器型式 五档循环档 起动方式 电/脚起动 制动器型式 前：碟刹 后：鼓刹 轮胎规格 前：2.75-18普通胎 后：3.25-18普通胎

主要特点 ◆ 复古太子外形 ◆ 双后座垫 ◆ 独特的发动机装饰罩 ◆ 带靠背的后货架 ◆ 150内置平衡轴动力 可选配置：125动力王发动机、带USB插头的仪表、左右前LED装饰灯、大货架、护杠、加宽胎110/90-16 可选颜色：红色、黑色 外形尺寸 2030mmx730mmx1030mm 轴 距 1280mm 整车整备质量 120kg 最小离地间隙 150mm 油箱容积 13L 发动机型式 单缸、风冷、四冲程 最大功率 9.6kw/8000r/min 最大扭矩 12.5N•m/7000r/min 化油器型式 柱塞式 变速器型式 五档循环档 起动方式 电/脚起动 制动器型式 前：碟刹 后：鼓刹 轮胎规格...

外形尺寸（长×宽×高）（mm）：1780×640×1080 最大功率(r/min)：5.4kw/(7500) 轴距（mm）： 1200 启动方式：电/脚起动 最小离地间隙： 120mm 油箱容积(L)：3.5 发动机形式：风冷、单缸、四冲程 制动器形式前：盘式/ 后：鼓式 最大载重量：150mm 最高车速：85km/h 整车整备质量：84.5 kg 离合器形式：无级变速器 排量：125CC 压缩比：9.2：1 电动车参数: 外形尺寸：1790×670×1070mm 轴 距：1240mm 电池容量：48V/60V20AH 轮胎规格：3.0-10真空胎 电池类型：全密封免维护铅酸 制 动 器：前后鼓刹/前碟后鼓 轮圈型式...

外形尺寸（长×宽×高）（mm）： 1800×680×1120 最大功率(r/min)：5.4kw/(7500) 轴距：1280 mm 启动方式：电/脚起动 最小离地间隙：120 mm 油箱容积(L)：5.5 发动机形式：风冷、单缸、四冲程 制动器形式前：盘式/后：内胀鼓式 最大载重量：150mm 最高车速：85km/h 整车整备质量：95kg 离合器形式：无级变速器 排量：125CC 压缩比：9.2：1 电动车参数: 外形尺寸：1860×710×1080mm 轴 距：1370mm 电池容量：60V20AH 轮胎规格：3.00-10真空胎 电池类型：全密封免维护铅酸 制 动 器：前碟、后鼓刹 轮圈型式：10×2.5 铝...

电动机动性理念并不满足于仅停留在车辆本身，还包括一项考虑周全的充电概念。如同以往一样，这一概念不仅满足了最严格的技术规范，同时还成为了设计的标杆。 克里斯蒂安·施伟科 (Christian Schwamkrug)，Porsche Design 工作室设计总监 德克·雷米施 (Dirk Remisch)，保时捷电动汽车工程师 Panamera S E-Hybrid 是一款突破性创新车型，这不仅仅是因为它是首款保时捷插电式混合动力车，还因为它代表着汽车构造的新思路。“插电式混合动力”这一标签准确地表达了其理念：除了家中车库的插座外，车主应能够使用全球几...

科罗娜 SUPER SPORTS 21SS 21SS技术参数表： 总长 6.35m 船宽 2.59m 型深（舷内外机起翘, 舷内外机正常工作位） 41cm/76cm 船艇载重量 654kg 船底斜度 16° 油箱容量 155L 桥梁架空高度 1.3 m 最大马力 320HP 船艇重量 1588—1678kg 最大乘员数 10 产品亮点 船尾豪华皮椅可转化为太阳垫，带折叠头枕和穿梭走廊 船头U型休息区域，全高档皮质座椅，配四个不锈钢杯托 船头坐垫底下大容量储物空间 甲板冲浪/滑水板储物空间 可配黑色操控面板和高档方向盘，整体配套，美观实用 标准配套 ...

[故陣现象]离合器不分离，离合器握把握不动。 [原因分析]手柄握不动，如果在装配时没有发现零件有 不正常现象，那一定是装配不当引起的。如主动片或从动片上下活动受阻、曲轴齿轮与离合器主动鼓内齿接合不当等。 [排除方法]拆下分解离合器，重新按规定认真检查装配， 故障即可排除。

4月23日 马拉内罗 – 在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上，法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录，成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。 作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车，599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案，是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型，而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的车轮扰流罩便是其中之一，该装置具有改善空气动力...

1： 电器系统仪表、闸把、燃油传感器系统重新匹配，大大提高了耐久性和使用性，降低了维修成本和维修率。 2： 消声器、保险杠、大货架、制动臂、启动杆等耐蚀性能等级提高让你的爱车永远是崭新状态。 3： 减震器漏油等现象不再有。宗申追求所配备的减震器，由日本昭和公司(SHOWA)专门正向设计，精心调校，精准匹配。减震效果优越，能充分吸收地面振动，整车巡航更为平稳。减震油封采用进口件，更有效地提高了环境变化和时间久了造成渗油现象 4：　采用高强度可拆卸摇篮式车架，为发动机提供有效保护的同时，避免...