法拉利V8系列跑车法拉利V12系列赛道版跑车历史车型
法拉利 California 30
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法拉利 FF
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法拉利 FXX
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原型跑车大全
原型跑车大全(1940-2009年)
法拉利 458 italia
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法拉利 F12berlinetta
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法拉利 430 Challenge
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GT跑车大全(1940-2010年)
法拉利 458 Spider敞篷跑车
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法拉利 458 Challenge
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法拉利 599XX
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历史悠久的法拉利赛车车型都在这里,可以了解所有车型的参数、图片、大概价格!
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法拉利

法拉利跑车图片大全,V8、V12系列法拉利跑车报价多少钱、图片
法拉利可以说是跑车的代名词,几乎每个人都能知道法拉利,他们是一个有传奇历史的汽车生产商,在世界上的每个赛道以及顶级赛事都有他们的身影。 跑车的性能也代表了意大利工业的发达,法拉利跑车可以成为汽车中的艺术品,每次的新车型都让人赞叹。让跑车房整理的资料,带领你一起来了解法拉利每一款车型吧。 最新的法拉利车型 法拉利V8系列跑车 法拉利V12系列 法拉利 458 Spider敞篷跑车 法拉利 F12berlinetta 法拉利 458 italia 法拉利 FF 法拉利 California 30 法拉利赛道版跑车 法...
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法拉利458 Challenge跑车图片、参数、视频(2011)
458 Challenge采用中后置V8发动机,这是由458 Italia衍生而来的berlinetta车款,也是法拉利在其单一系列赛事中登场的第五款车型。凭借这一车型,法拉利将极致性能和不凡乐趣完美融合,并为其运动、专业和绅士车手等各类客户呈上独一无二的驾驶体验。 视频: Ferrari 458 Challenge in Action 458 Challenge严格秉承一流生产工艺,与458 Italia相比,其所搭载的4,400 cc GDI V8发动机在转速为9,000 rpm时可输出高达570 CV的功率。不过,为确保低转速时更强劲的扭矩输出,工程师们对F1双离合器变速箱的传动比和校准...
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法拉利599XX跑车图片、视频(2009)
4月23日 马拉内罗 – 在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上,法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录,成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。 作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车,599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案,是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型,而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的车轮扰流罩便是其中之一,该装置具有改善空气动力...
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法拉利F430 Challenge原型跑车报价多少钱、图片、参数(2006)
F430 Challenge是源自8缸berlinetta 的竞速车,将自2006年赛季起参加法拉利挑战赛(Ferrari Challenge Trofeo Pirelli)。 法拉利通过新的F430 Challenge车型,再次确定其GT分部与赛车分部之间有着密切的合作,F430 Challenge是专门针对运动型客户的需求而设计的。F430 Challenge保留了与公路版同样的车身外观和490 hp的发动机。但是,新车型也进行了众多以赛道为主导的大改装,以及目前在系列赛中使用的车型360 Challenge中不曾有的众多新功能。新车型在下一赛季与360 Challenge并肩参赛,并于2007年完全取而代...
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法拉利F430 GTC跑车报价多少钱、视频图片、参数(2006)
2006赛季迎来了震撼人心的Ferrari F430 GTC的首次亮相,该车由马拉内罗的法拉利客户赛车部门(Corse Clienti)与Michelotto Automobili合作开发。该车源自卓越的F430公路版berlinetta,自首次亮相后一直在同级别车型中占统治地位。 它的主要成绩包括:2006年和2007年均获得FIA GT2汽车制造商冠军和车手总冠军,并于2008年再次夺得车手总冠军;2007年在美国勒芒GT2系列赛中夺得汽车制造商总冠军,以及2008年勒芒24小时耐力赛的GT组冠军。 法拉利在GT比赛中有着悠久的历史,不仅有旗下车手代表官方征战(尤以五六...
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07款哈雷摩托车XL 883 SPORTSTER® 883图片、参数
狭窄且敏捷的车架,强劲的V型双缸发动机带来巅峰扭力。 看它在这里,优雅而风度翩翩;一旦加大油门,立即“原形毕露”。 对!就这么开着它一路狂奔。 XL 883 SPORTSTER® 883 摩托车 配置 尺寸 座高(英寸/毫米/毫米) 27.3/693.4/744.2 长度(英寸/毫米) 90.1/2288.5 轴距(英寸/毫米) 60.0/1524.0 油箱体积(美制加仑/升) 3.3/12.5 自重(磅/千克) 563.0/255.0 行驶重量(磅/千克) 583.0/264.0 动力 发动机 Evolution 排量(英寸/厘米) 53.86/883 扭矩 (英尺·磅@RPM) 55.0@3500 (牛·米@RPM) 74.6@3500 燃油...
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怎样检查点火电源线圈、充电线圈和控制线圈的故障?
摩托车磁电机定子上装有点火电源线圈、充电线圈和控制线圈, 它们的工作电压均较低,绕组的线径较粗,匝数较少,且一般不采用 全封闭结构。它们各自只有两个接线端,其故障的检查一般用万用表 来测量线圈的电阻值。当电阻值偏离正常值时,表明线圈已断路或短 路。表3-3是部分车型几个线圈的标准电阻值。 部分摩托车线圈直流电阻正常值 车型 点火电源线圈 充电线圈 控制线圈 铃木A50 1.56 铃木FA50 220〜240 铃木FR80 1 330〜363 20 〜22 重庆CY80 2.2 金城AX100 150 雅马哈DX100 330〜36...
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行车途中点火线圈故障怎么办?
行车途中点火线圈出现故障,又无法更换时,其应急方法如下: (1)点火线圈一次线圈(低压线圈)两头接线柱处断路,可用铜丝将断路处连接好即可使用。 ⑵对于三接线柱的点火线圈热敏电阻断路。可直接将点火线圈的“开 关一电源,’接线柱上的导线接在“开关”接线柱上,适当调大断电器触点间 隙,进行短时应急运行。 (3) 高压线插座与低压接线柱间轻微漏电。 1) 改线法,用小刀刮净点火线圈的漏电裂纹处,然后拆下‘‘+”(或 接线柱上的导线或蠔帕,将一根细导线或金厲丝的一端接在电阻线(或低压导线)上,另一端用橡胶竹...
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本田250型离合器打滑
[故障现象]该车已经行驶约7000km,在行驶中出现液压 式离合器片打滑的现象。 [原因分析]由于离合器本身的结构因素而造成打滑常见 的原因是:由于离合器摩擦片严重磨损,磨损后弹力减弱,产生 的摩擦力不足以传递动力所需的扭矩,就会出现打滑;另一方面 是,耐磨的金属摩擦盘、压盘、离合器盘等,因受摩擦力的作用 而产生磨损,造成弹簧弹力减弱,因此虽更换了全部离合摩擦 片,仍然会出现打滑现象。因此在修理离合器的时候,不应只去 査阅离合器片的厚度数据资料,或测量离合器片是否磨损超限, 而应一并把压盘...
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怎样检修空调系统太冷?
空调系统太冷的原因及排除方法如下: (1)热控制不当,应更换热控制。 (2)空气分配不好,应调节控制表板的拉杆。
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