法拉利V8系列跑车法拉利V12系列赛道版跑车历史车型
法拉利 California 30
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法拉利 FF
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法拉利 FXX
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原型跑车大全
原型跑车大全(1940-2009年)
法拉利 458 italia
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法拉利 F12berlinetta
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法拉利 430 Challenge
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法拉利 458 Spider敞篷跑车
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法拉利 458 Challenge
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法拉利 599XX
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历史悠久的法拉利赛车车型都在这里,可以了解所有车型的参数、图片、大概价格!
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法拉利

法拉利跑车图片大全,V8、V12系列法拉利跑车报价多少钱、图片
法拉利可以说是跑车的代名词,几乎每个人都能知道法拉利,他们是一个有传奇历史的汽车生产商,在世界上的每个赛道以及顶级赛事都有他们的身影。 跑车的性能也代表了意大利工业的发达,法拉利跑车可以成为汽车中的艺术品,每次的新车型都让人赞叹。让跑车房整理的资料,带领你一起来了解法拉利每一款车型吧。 最新的法拉利车型 法拉利V8系列跑车 法拉利V12系列 法拉利 458 Spider敞篷跑车 法拉利 F12berlinetta 法拉利 458 italia 法拉利 FF 法拉利 California 30 法拉利赛道版跑车 法...
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法拉利458 Challenge跑车图片、参数、视频(2011)
458 Challenge采用中后置V8发动机,这是由458 Italia衍生而来的berlinetta车款,也是法拉利在其单一系列赛事中登场的第五款车型。凭借这一车型,法拉利将极致性能和不凡乐趣完美融合,并为其运动、专业和绅士车手等各类客户呈上独一无二的驾驶体验。 视频: Ferrari 458 Challenge in Action 458 Challenge严格秉承一流生产工艺,与458 Italia相比,其所搭载的4,400 cc GDI V8发动机在转速为9,000 rpm时可输出高达570 CV的功率。不过,为确保低转速时更强劲的扭矩输出,工程师们对F1双离合器变速箱的传动比和校准...
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法拉利599XX跑车图片、视频(2009)
4月23日 马拉内罗 – 在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上,法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录,成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。 作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车,599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案,是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型,而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的车轮扰流罩便是其中之一,该装置具有改善空气动力...
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法拉利F430 Challenge原型跑车报价多少钱、图片、参数(2006)
F430 Challenge是源自8缸berlinetta 的竞速车,将自2006年赛季起参加法拉利挑战赛(Ferrari Challenge Trofeo Pirelli)。 法拉利通过新的F430 Challenge车型,再次确定其GT分部与赛车分部之间有着密切的合作,F430 Challenge是专门针对运动型客户的需求而设计的。F430 Challenge保留了与公路版同样的车身外观和490 hp的发动机。但是,新车型也进行了众多以赛道为主导的大改装,以及目前在系列赛中使用的车型360 Challenge中不曾有的众多新功能。新车型在下一赛季与360 Challenge并肩参赛,并于2007年完全取而代...
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法拉利F430 GTC跑车报价多少钱、视频图片、参数(2006)
2006赛季迎来了震撼人心的Ferrari F430 GTC的首次亮相,该车由马拉内罗的法拉利客户赛车部门(Corse Clienti)与Michelotto Automobili合作开发。该车源自卓越的F430公路版berlinetta,自首次亮相后一直在同级别车型中占统治地位。 它的主要成绩包括:2006年和2007年均获得FIA GT2汽车制造商冠军和车手总冠军,并于2008年再次夺得车手总冠军;2007年在美国勒芒GT2系列赛中夺得汽车制造商总冠军,以及2008年勒芒24小时耐力赛的GT组冠军。 法拉利在GT比赛中有着悠久的历史,不仅有旗下车手代表官方征战(尤以五六...
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豪爵铃木锐爽EN125-2F摩托车参数、图片
长×宽×高 2055mm×730mm×1050mm 轴距 1270mm 整备质量 127kg 最小离地间隙 165mm 座垫高度 764mm 油箱容量 14L 轮胎规格 前2.75-18  后90/90-18 蓄电池规格 12V,7Ah 制动器型式 前:盘/鼓  后:鼓 发动机型式 单缸、立式、风冷、四冲程 最大功率 8.0kW(9000r/min) 最大扭矩 9.3N·m(6000r/min) 化油器型式 真空膜片式 变速器型式 五挡往复式 点火方式 数字晶体管式 起动方式 电起动/脚踏起动 经济车速油耗 ≤1.7L/100km 可选车色:炫酷蓝、炫酷红、珠光黑、炫酷黄 ※本页...
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建设雅马哈劲虎JYM150摩托车
摩托车参数 长×宽×高(mm) 2060×755×1075 排气量(cm3) 147 轴距(mm) 1315 压缩比 10.5:1 座席高(mm) 755 点火方式 CDI磁电机电子点火 空车质量(Kg) 122 离合器型式 湿式多片手操纵 最大载重量(Kg) 180 减震器 伸缩式、液压弹簧减震 发动机型式 单缸、四冲程、风冷式 制动器型式 前轮/后轮:鼓式/鼓式 起动方式 电起动 润滑方式 压送、飞溅并用工 最大功率(Kw) 8.7Kw(在7000~8000rpm时) 最小回转半径(mm) ≤2000 最大扭矩(N.m) 9.9N.m(在6000~7000rpm时) 汽油箱容量(L) 13 缸径×行程(mm) 5...
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南方12SA型难起动,磁电机过热
[故障现象]—辆南方125A型摩托车,因活塞环表面有 毛刺及有轻微拉虹现象而更换一副活塞环后,非常难起动,且磁 电机过热。除脉冲线圈外,磁电机内其他线圈的表面均变成黑 色。经检査,电路、油箱均正常,线圈电阻值也符合要求。 [原因分析]先检査一下气缸的压缩性。检查时应拧下火 花塞,用手指堵住火花塞孔,踏动起动踏杆,如果手指感觉气体 的冲击力很大,说明活塞环正常,应换上一个良好的磁电机作对 比试验;如果手指感觉气体的冲击力不大,则应拆开发动机气缸 体检查。经检査发现活塞环间隙太大,有0.2mm的间...
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依维柯W6686BHF汽车柴油机充电指示灯常亮不熄
(1) 故障现象:一辆依维柯NJ6686BHF汽车在关闭点火开关时,充电 指示灯发亮。但当索菲姆8140柴油机起动运转时,充电指示灯仍不熄灭。 转速高时才能充电,且充电性能变差。 (2) 故障诊断排除:该车采用九管交流发电机,配以触点式电压调节 器,其充电系统电路如图。 图:依维柯NJ6686BHF汽车充电电路 1—柴油机;2—调节器;3—蓄电池;4—负荷用电器具; 经检査,调节器完 好,线路无断路和脱落 现象。根据实践经验分 析认为,故障排除的关键显然在于发电机的工 作状况。 这是因为该车充电系统电路特点是,发电机除了...
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玛莎拉蒂Biturbo II (2500)第二代车型参数、图片
Biturbo的2.5升出口车型同样在1985年7月经过了改进,但改动幅度很小。与其2.0升版姊妹车型相同,该车也配备了Nigusil汽缸套,并用Sensitork差速器取代了先前的Salisbury型差速器。 Biturbo E(第一和第二代)的销量达4577辆,大约相当于2.0升基本车型的一半。 玛莎拉蒂Biturbo II (2500)技术参数 0-60 mph加速 0-100 km/h加速时间为6.5秒 车身 双门五座三厢轿跑车 缸径与冲程 91.6x63 mm 制动系统 全面盘式制动器,双回路伺服辅助制动,后轮另配有用于手刹的鼓式制动器 前轮制动器 后轮制动器 ...
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