豪爵摩托车

豪爵铃木不是一个厂商而是一个商标。由于国家政策国外的摩托车进入中国必须是合资形式，所以便出现了豪爵铃木，它是豪爵下属品牌，其中日本铃木出技术，不参与其他的任何运作，只是拿专利使用费。 豪爵铃木跨骑车 骊驰系列   骊驰GW250 骊驰GW250J 锐爽系列 锐爽EN150 锐爽EN150-A 锐爽EN150J 锐爽EN125-3E 锐爽EN125-3F 锐爽EN125-2F   钻豹系列 钻豹HJ125K-3A 钻豹HJ125K-2A 钻豹HJ125K-A 悦帅系列 悦帅GD110(圆灯款) 悦帅GD110(导流罩款) ...

豪爵摩托车是中国国产最好的摩托车生厂商之一，作为国内摩托车的龙头企业，随着科技的不断进步，摩托车的性能进行了大跨度改革，以及在速度上、安全上都取得了傲人的成绩。 跨骑车 豪爵迪爽系列 迪爽HJ150-9 迪爽HJ150-9A 豪爵骊爽系列 骊爽HJ150-8 骊爽HJ150-7 骊爽HJ125-20 骊爽HJ125-19 骊爽HJ125K-5 豪爵银豹系列 银豹HJ150-3C 银豹HJ150-3A 银豹HJ125-7E 银豹HJ125-7F 银豹HJ125-7D 豪爵悦冠系列 悦冠HJ150-6D 悦冠HJ150-6C 悦冠HJ15...

尖峰设计 炫领风潮 极具未来感的尖锋设计，以刚劲之型触发动感之势。每一道线条流动，都在充分降低气流阻力；每一处色彩搭配，都将时尚演绎至极。光影掠过之际，早已将惊羡甩在身后。 ● 锋速线条 ● 铠甲战士前脸 ● 导流组件 ● 炫酷车色 彪悍加速，极尽舒适 全新豪爵150发动机，从每分钟3000转起，即可爆发90%强大扭力，爬坡迅猛，加速彪悍，瞬间唤醒澎湃激情。特设双重缓冲平衡轴，全速度段平稳舒适，动力操控更趋完美，驾乘倍感轻松。 ● 高效燃烧系统 ● 双重缓冲平衡轴 ● 直冷喷射系统 ● 滚子摇臂 ● MORSE无声链...

尖峰设计 炫领风潮 极具未来感的尖锋设计，以刚劲之型触发动感之势。每一道线条流动，都在充分降低气流阻力；每一处色彩搭配，都将时尚演绎至极。光影掠过之际，早已将惊羡甩在身后。 ● 锋速线条 ● 铠甲战士前脸 ● 导流组件 ● 炫酷车色 彪悍加速，极尽舒适 全新豪爵150发动机，从每分钟3000转起，即可爆发90%强大扭力，爬坡迅猛，加速彪悍，瞬间唤醒澎湃激情。特设双重缓冲平衡轴，全速度段平稳舒适，动力操控更趋完美，驾乘倍感轻松。 ● 高效燃烧系统 ● 双重缓冲平衡轴 ● 直冷喷射系统 ● 滚子摇臂 ● MORSE无声链...

豪爵骊爽 势不可挡 潮流感 符合世界潮流的原创设计，带给你超时代的视觉享受 DA150S气质优雅却不失力量感，犹如蓄势待发的神驹，静待你的驾驭。每一个看过骊爽的人，都会为其世界级造型艺术而感叹。具有超时代美感的骊爽，不仅给你全新的视觉享受，更为你增添与众不同的骑士风范。 ● 超级金刚头罩 ● 炫动油箱 ● 时尚飞扬侧翼 ● 一体色旋风轮辋 ● 锋速尾灯 ● 新型双色消声器 愉悦感 强劲、省油、舒适的TSR动力，带给你一马当先的驾驶乐趣 当你跨上骊爽，立即就能感受到TSR150发动机爆发出来的强劲动力，无论是红绿...

开动脑筋，想想你记忆里面最小的汽车吧。MINI这种大块头就算了。哦，当然Smart这种能装下两个人的东西也不用考虑了。我们这里要说的这部小车可以让宝马Isetta都变得魁梧。没错，你可能已经猜到我们这里要说的车是TOPGEAR的Jeremy Clarkson试驾过的Peel P50。现在的好消息是：这款拥有三个轮子的铁皮柜即将复产！ 不要以为这只是小打小闹，复产的P50煞有介事的推出了汽油版与环保的电动版两款车型。49cc（不是490cc）的汽油发动机可以让你的QQ都有种法拉利的感觉。由于发动机只有两个冲程（而不是常见的四个），...

Olive Pearl and Vivid Black，一款纯正的哈雷车。 1200cc密尔沃基V-Twin发动机，更低的座椅，手把的位置适合于任何身高的驾驶者，舒适性与动力的完美结合。 哈雷 XL 1200 Sportster® 1200L 参数 尺寸 座高（英寸/毫米/毫米） 26.3/668.0/711.2 长度（英寸/毫米） 89.1/2263.1 轴距（英寸/毫米） 59.7/1516.4 油箱体积（美制加仑/升） 4.5/17.0 自重（磅/千克） 557.0/253.0 行驶重量（磅/千克） 581.0/264.0 动力 发动机 Evolution 排量（英寸/厘米） 73.20/1200 扭矩 (英尺·磅@RPM) 79.1@4000 (牛·米@RPM) 107....

摩托车电气电路中接线点用途符号的含义如表所示。 摩托车接线点用途符号的含义 接线点符号 含义 接线点符号 含义 点火开关 BAT 电源输入 照明 开关 HB、HI、H 远光灯接线点 HO 经点火开关输出 LB、LO、L 近光灯接线点 IG 点火电源线圈输出 Ri、R2 电阻器接线点 E 接铁 转向 N、W 闪光器电源 照明开关 HL 前照灯电源 R 右转向灯电源 TL 尾灯及仪表灯电源 开关 L 左转向灯电源 P 前小灯电源

汽车电子防抱死制动系统.T.作状态是否正常，可采用路试和观察ABS 警告灯的方法进行判断，通常有以下规律： (1)在汽车以40km/h左右的速度行驶时实施制动，如果车轮不滑移，丰感到制动踏板在连续跳动，说明ABS系统工作正常。 (2) 如果汽车正常行驶时ABS警告灯点亮，或紧急制动时ABS系统不起作用，则说明ABS系统有故障。 (3) 如果在起动发动机之前，将点火幵关旋至ON位置，ABS警告灯穴亮，或者将点火开关旋至ON位置，ABS警告灯点亮3s后不熄灭，也表目ABS系统有故障。

(1) 用万用表分别测量燃油表线圃和传感器电阻值，均应符合原制造厂 规定；否则，可拆幵表壳更换线圏，拆开传感器外壳更换电阻丝；或更换 总成。 (2) 燃油表传感器的检査与调整。将被试燃油表与标准传感器（检査燃 油表）或标准值指示仪表与被试传感器（检査传感器）连接好，将浮子分别 摆到规定位置时，指示仪表的指针应相地指在“0 (E)”和“1 (E)"的位 置上，且误差不应超过10%，即为良好，否则应予调整或更换新表或新传 感器。 若电磁式、动磁式指示仪表不能指到“0 CE)"或“1 (F)"上时，可 通过改变左“0 (E)”位、...