VRSCTM(威路德车系)Sportster®(运动者车系)DynaTM(戴纳车系)Softail®(软尾车系)Touring(旅行车系)Cvo® CVO车系
V-Rod®(2006) XL 883C SPORTSTER®883 Custom(2007) FXDL DYNA LOW RIDER(2007) FLSTFI Fat Boy®(2006) FLHTCUI Ultra Classic® Electra Glide®(2006) CVO Ultra Classic Electraltra Glide 至尊滑翔(2013)
Vrscr Street Rod(2007) XL 883R SPORTSTER 883R(2007) FXDWG DYNA WIDE GLIDE(2007) FLSTCI Heritage Softail® Classic(2006) Road King®(2006) CVO Road King®路王CVO(2014)
Vrscaw v-rod(2007) XL 883 SPORTSTER® 883(2007) FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM(2007) FLSTI Heritage Softail®(2006) Flhrs Road King Custom(2007)CVO Electra Glide Ultra Limited®旗舰滑翔CVO(2014)
VRSCAW V-Rod(105周年纪念) XL 883L Sportster® 883 low(2007) FXDB DYNA STREET BOB(2007) Softail Standard®(2006) Flhtcu Ultra Classic Electra Glide(2007)
Vrscaw V-rod(2009) XL 1200C Sportster® 1200 Custom(2007) FXDL Dyna Low Rider(105周年纪念版)FXSTB NIGHT TRAIN(2007)FLHTCU Ultra Classic Electra Glide(105周年纪念版)
V-ROD威路德(2010) XL1200R Sportster® 1200 Roadster(2007) FXDB Street Bob(2008)FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC(2007) FLHX Street Glide(2008)
Night Rod Special夜路德(2011) XL 1200 Sportster® 1200L(2007) Fxdc Dyna Super Gilde(2009)FXSTC SOFTAIL CUSTOM(2007) Flhx Street Glide(2009)
  XL 883R Sportster 883R(2008)SUPER GLIDE CUSTOM(戴纳定制)(2010)FLSTSC Softail SPRINGER CLASSIC(2007) Flhtcu Ultra Classic Electra Glide(2009)
  XL Sportster 883L(2008) Fat Bob戴纳肥霸(2011)FLSTF FAT BOY(2007) Flhrc Road King Classic(2009)
  XL 883C Sportster 883 Custom(2008) Street Bob戴纳街霸(2011) FLSTC Heritage Softail Classic(105周年) Flhr Road King(2009)
  XL 883 Sportster 883(2008) Super Glide Custom 戴纳定制(2011) FLSTF Fat Boy(2008) STREET GLIDE大道滑翔(2010)
哈雷戴维森各地经销商地址 XL883R Sportster 883R(2009) Street Bob 戴纳街霸(2012) Fxstc Softail Custom(2009) ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE(至尊滑翔)(2010)
唐山 XL883L Sportster 883L(2009) Super Glide Custom 戴纳定制(2012) Flstf Fat Boy(2009) Road King Classic(路王经典)(2010)
北京 XL883C Sportster 883C(2009) Switchback 戴纳征途(2012) Fxstb Night Train(2009) Road King(路王)(2010)
天津 XL883 Sportster 883(2009) Fat Bob 戴纳肥霸(2012) Flstc Heritage Softail Classic(2009) ROAD KING CLASSIC 路王经典(2011)
大连 Sportster 883 CUSTOM(2010) Super Glide Custom戴纳定制版(2013) HERITAGE SOFTAIL CLASSIC(经典版继承者)(2010) Road King 路王(2011)
青岛 Sportster 883R(2010) Street Bob街霸(2013) FAT BOY(肥仔)(2010) Street Glide 大道滑翔(2011)
成都 Sportster 883Low(2010)Super Glide Custom 110th Anniversary Edition:110周年纪念版戴纳定制 Fat Boy Special 肥仔定制(2011) Ultra Classic Electra Glide至尊滑翔(2011)
重庆 SuperLow 883 低座超级版(2011) Dyna Wide Glide戴纳远翔(2013) Fat Boy 肥仔(2011) Road King路王(2012)
武汉 883R 883运动(2011) Dyna Fat Bob肥霸(2013) Heritage Softail Classic(2011) Street Glide 大道滑翔(2012)
苏州 Iron 883硬汉(2011) Switchback 戴纳征途(2013) Fat Boy 肥仔(2012) Ultra Classic Electra Glide至尊滑翔(2012)
温州 SuperLow 883低座超级版(2012) Super Glide® Custom 戴纳定制版(2014) Fat Boy Special 肥仔定制(2012) Road King(2013)
上海浦东 883R 883运动版(2012) Street Bob® 街霸(2014) Heritage Softail Classic经典版继承者(2012) Street Glide 大道滑翔(2013)
上海浦西 Iron 883硬汉(2012) Wide Glide® 戴纳远翔(2014) Softail Deluxe 豪雅软尾(2012) Road King 110 th Anniversary Edition 路王(2013)
  883(低座超级版)(2013) Fat Bob® 肥霸(2014) Blackline 夜行者(2013) Road Glide Custom 公路滑翔(2013)
  883R(883运动版)(2013) Switchback 戴纳征途(2014) Softail Slim 软尾司令(2013) Ultra Classic Electra Glide 至尊滑翔(2013)
  Iron 883(883硬汉)(2013) Fat Boy Special肥仔定制版(2013) Electra Glide Ultra Limited 旗舰滑翔(2013)
  Superlow®超级低座版(2014) Sotail Deluxe 豪雅软尾(2013) Electra Glide Ultra Limited 110th Annversary Edition(2013年110周年)
  883R 883运动版(2014) Heritage Softtail® Classic(2013) Street Glide®大道滑翔(2014)
  Iron883硬汉(2014) Fat Boy® Special 110 th Anniversary Edition(110周年) Electra Glide®至尊滑翔(2014)
  Softail® Heritage Softail® Classic 110th Anniversary Edition(110周年) Road King Classic®路王经典(2014)
  Breakout®突破者(2014)
  Softail® Slim 软尾司令(2014)
  Fat Boy® Special 肥仔定制版(2014)
  Sotail® Deluxe豪雅软尾(2014)
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哈雷戴维森

大型车轮、眩目喷漆、经典加速赛车样式,配合高档制造工艺,组成了这款引人注目的高性能巡航摩托车。 尺寸  长度 2445 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普130/60B21 后轮轮胎规格 邓禄普240/40R18  燃油容量 18.9升 重量,出厂时 309公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96B 1585cc (BF5) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 115 Nm @ 2750 rpm 低式中央安装车牌 我们保持了突破者®车型具有Low Centre Mount Plate的标志性车尾的整洁简约外观。 如此对细节的关注令摩托车从人群中脱...
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经典、原始的改装摩托车风格与现代发动机动力的完美组合,打造出复古风格的舒适骑行。 尺寸  长度 2350 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普MT90B16 后轮轮胎规格 邓禄普MU85B16  燃油容量 18.9升 重量,出厂时 305公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96B 1585cc (JR5) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 117 Nm @ 3000 rpm “好莱坞”手把及“猫眼”控制台 作为一款充满哈雷戴维森®历史元素的尖端科技摩托车,软尾司令®的经典钢铁之魂在车头得到了生动展现。 独一无二的复古样式手把...
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带着原创精神和现代旅行功能,源自经典的激情燃烧。 尺寸  长度 2360 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普/米其林130/70B18 后轮轮胎规格 邓禄普/米其林160/70B17  燃油容量 17.27升 重量,出厂时 319公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96 1585cc (GZ4) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 116 Nm @ 3750 rpm 隐藏的后轮减震 如果您想要一款骑行舒适的摩托车,但同时还钟爱刚性悬挂的外形,那这就是适合您的摩托车。 我们将所有确保舒适性的现代装备都设计在适当的地方——位于经...
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纯粹的怀旧美学,包裹着现代科技的强大动力和出色性能。 尺寸  长度 2400 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普MT90B16 后轮轮胎规格 邓禄普MU85B16  燃油容量 18.9升 重量,出厂时 318公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96B 1585cc (JD5) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 117 Nm @ 3000 rpm 隐藏的后轮减震 如果你想要一款骑行舒适的摩托车,但同时还钟爱刚性悬挂的外形,那这款就适合你。 我们将所有确保舒适性的现代装备都设计在适当的地方——位于经典摩托车外形的车架之下。 ...
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宽大、暗黑、强悍,这款狂野版改装铁骑足以称霸路面。 尺寸  长度 2385 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普140/75R17 后轮轮胎规格 邓禄普200/55R17  燃油容量 18.9升 重量,出厂时 318公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96B 1585cc (JN5) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 117 Nm @ 3000 rpm 肥大定制风格 肥仔®低座版让人回忆起1960和1970年代的“硬尾”改装摩托车,在40年之后,依然能够将这一传统发扬光大。 它展示了原始“肥大定制”摩托车的暗黑一面——姿态悠闲、全黑外观,独...
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轻松完成从巡航到旅行的转换——两款摩托车合二为一。鱼和熊掌,都能兼得。 尺寸  长度 2360 毫米 前轮轮胎规格 邓禄普/米其林130/70B18 后轮轮胎规格 邓禄普/米其林160/70B17  燃油容量 17.27升 重量,出厂时 319公斤 引擎 引擎 Twin Cam 96 1585cc (GZ4) 缸径 95.3*111.1 (毫米)  排气量 1,585cc 性能 引擎扭矩 116 Nm @ 3750 rpm 传统的细节设计 戴纳征途™车型的经典复古特性具有总能鹤立鸡群脱颖而出的现代感外形。 从标志性的全镀铬前大灯罩和迷您“高吊式”手把,到油箱控制台...
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喷油泵装在柴油机上的正确方法
喷油泵喷油提前角是影响柴油机工况的重要因素之一。而喷油泵在柴 油机上的正确安装与否,将直接影响到喷油提前角的准确性。为此,在维 护保养过程中必须对喷油泵进行正确安装。 在安装前应该先检査一下喷油泵的加油手柄和断油手柄是否灵活以及 出油阀接头上是否有杂物。若喷油泵上装有正时器,安装前必须使喷油栗 第一缸处于上止点供油状态。 (1) 十字形连轴 器式喷油泵的正确安装 法。以6105或6135柴 油机为例,两者都是通 过十字形连轴器用两个 螺栓直接将其与空气压 缩机转动轴连接起来 的。图1所示为十 字形连...
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捷达100型起动后整车振动大,有异响
[故障现象]一辆捷达100型摩托车,起动后整车振动很 大,有“噏險”的声音。 [原因分析]此类故障多属于发动机固定不牢所致。检查 发动机与车架的固定螺钉,发现固定螺母一个脱落一个松动,重新装配紧固后,振动消失,但仍有“嗡嗡”的声音,好像是油 箱发出的。用手按住油箱,声音消失,证明是油箱固定不牢。拆 下油箱发现,油箱前后缓冲胶套不复存在,取而代之的是摩托车 内胎缠在胶套架上,并用细铁丝捆住。由于所用的代用胶套大小 不能与原胶套匹配,所以油箱随发动机的振动而振动,从而发出 “嗡嗡”的声音。 [排除...
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益通YT12S-2型发动机工作时有杂声
[故障现象]该车完成初驶送修理部进行保养后,发动机 热态工作时出现杂声。 [原因分析]起动发动机试验,几分钟后发动机各速工作 时都有“嗒嗒”的敲击声,其频率随发动机转速的提高而增加。 卸下气门室盖,在发动机工作时用螺旋具手把压住气门摇壁上的 气门间隙调整螺钉,敲击声明显减小,此则表明敲击声因气门间 隙过大所致。检査气门的间隙都达0.12mm (冷态标准间隙为0. 02 mm)。 [排除方法]在发动机冷态气门间隙调整为0.02mra,装 复所拆各机件。试车,发动机工作时敲击声消失,故障排除。
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怎样检修空调冷凝器?
首先进行外部检查,检查外部散热片是否损坏、堵塞,接头和管道有无损伤、漏气。如冷凝器散热片堵塞,应用水清洗,清洗后用压缩空气进行干燥。散热片弯曲,应用修正工具加以矫正。如发现冷凝器漏气,应进行焊补或更换。 若要拆卸冷凝器时,应按照制冷剂排出方法缓慢地从冷凝器中排出制冷剂,拆开连接管后应及时封住管口,防止潮气进入。冷凝器修好装车后,制冷系统应重新抽真空,补加约50mL制冷剂,并对接头进行漏气检査。
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怎样检修松开喇叭按钮喇叭响声不停?
松开喇机按钮喇叭响声不停的故障原因及排除方法如下: (1) 松幵喇叭按钮响声不停时,应用于拍击按钮,解除按钮发卡现象。 如响声仍然不停,应拆下按钮检查排除。 (2) 若喇叭按钮、喇机继电器良好,应检查喇叭内部搭铁。
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