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捷豹E-Type:蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放
如果您不喜欢有人对捷豹E-type无限赞美,请将阅读停止在此处。继续阅读可能会让你生理反应不顺畅。每每有人用动物名字命名的汽车,都能直接窥见其性格。比如蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放,甲壳虫的质朴与爱趣,而捷豹则是灵动、优雅与速度的代名。 英国BBC着名汽车节目TopGear曾为E-Type做过一期特集,停在海滩悬崖排成E字形队列的数十辆E-Type,空中拉起巨大米字国旗的直升飞机做背景,十行七纵的传统苏格兰军乐团的演奏,空中拉出彩色尾烟的战斗机群,将英国人傲慢性格在这款车上附加的彻头彻尾。 100...
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捷豹XFR Speed Pack高性能报价68.6万
捷豹于日前发布了其XFR Speed Pack,其升级特征包括悬挂系统和空气动力性将得到改进,从而使得XFR能够达到174英里/小时(280公里/小时)的最高时速。 外观方面,捷豹XFRSpeed性能版并没有太多明显的改动,不过前保险杠下沿的扰流板还是做了细微的改动,以应对车速提高时所必须的下压力。尾部变化相比前脸造型更为明显,大号的尾翼加上四出的排气以及尾部扩散器表明了它的身份。 在标准规格下,捷豹XFR的最高时速被限定在155英里/小时(249公里/小时)。不过,在配备Speed Pack套装的车型上,其最高限速被提升到了174...
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捷豹XFR S车型报价80万,历史上性能最强的轿车
捷豹作为豪华品牌中的另类,以其特立独行的外观设计总能让人们称之为“非主流”,优雅似乎占据着其重要的品味。而此次洛杉矶车展亮相的XFR-S以凶猛的外观让我们看到优雅以外真正的捷“豹”。捷豹表示XFR-S是该品牌历史上性能最强的轿车,将在2013年5月上市销售,在英国市场的售价为79,995英镑(约合人民币79.8万元)。 外观方面在XF的基础上做了细节方面的改进,外观变为更为激进野性。相比XF XFR-S车头变得更具冲击力,镀铬中网与下格栅都变为亮黑色网状,优雅的外观顿时好动起来,捷豹也能长的这么凶狠。 侧...
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捷豹Jaguar XJ220的里程碑,20周年纪念日
我们很难相信,距Jaguar XJ220的第一次出现已有20年的时间了,Jaguar XJ220的出现可是超跑设计和性能史上的一个里程碑。 在英格兰的Shropshire Weston公园还特地举办了一场国际Jaguar周来庆祝Jaguar XJ220的20年纪念日。Jaguar团队的超跑设计师Keithe Helfet、Jim Randle还有Mike Moretone都会参加此次的庆祝活动。 1992年,XJ220首发,但是直到1993年的Autosport International Show(Autosport国际车展)上它才真正向公众露面。最初,在1988年的英国车展上,XJ220还是作为一辆概念车展出。 作为笔者第一次见...
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捷豹Jaguar XJ220 S限量版跑车
经典限量版跑车,捷豹跑车里面最值得收藏的Sport Car。 如果说捷豹XJ220作为一部限量发行350部的经典超级跑车被汽车收藏家视为收藏珍品,那么上图的这款捷豹XJ220S那就算得上珍品中的罕见之作,目前全世界只有6部限量版跑车这是其中的1部。 媲美兰博基尼Reventon的铁灰色外观涂装 XJ220自1992年诞生后少辆制造350辆,而XJ220 S全球则仅有6辆,可见数量实在有够稀少。捷豹制造这一款超级跑车的目的便是为了追求速度之极限,原计划采用6.2L V12引擎,最大输出马力700匹,不过在福特集团并购捷豹之后,为了导入制造...
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捷豹汽车,哪国的品牌被称为世界最美、好看的跑车
昔日的Jaguar,从C发展到D再到汽车史上最美的E,一直是万千车迷宠爱的虎豹。今日的捷豹,稳稳趴于印度TATA的大门内,乖巧时尚、伶俐动感却总是少了一份当年的山中之王相,反而成了一只可爱的萌猫。 捷豹到底怎么了?英国汽车工业到底怎么了?恰逢捷豹XJ220出厂20周年之庆,让笔者带领大家一起从XJ220的发展始末对捷豹近代的兴衰进行一番简单的“管中窥豹”。 在赛场屡获殊荣的C型车、D型车以及被恩佐.法拉利称为世界最美跑车的E型车 血统 捷豹的名字第一次出现在SS100敞篷双座小跑身上,1948年,这款由设计师二战...
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怎样检修电子点火系统火花弱?
电子点火系统火花弱故障原因及排除方法如下: (1) 信号发生器故障,应检修或更换信号发生器。 (2) 点火控制器故障,应检修或更换点火控制器。 (3) 点火线圈故障,应更换点火线圈。
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英国卡德维尔公园赛道(Cadwell Park Circuit)
有车迷评论说卡德维尔公园赛道是英国最好的赛道,虽然它位置偏僻,位于劳斯郡西南部的林肯郡。该赛道于1934年对外开放,当时只是长1.13公里的摩托车赛道;1952年其长度延伸至2.09公里,三级方程式赛事开始对这里产生了兴趣;1962年这里又进行了加长改建,长度变为3.6公里。卡德维尔赛道具有挑战性的弯道组合为其赢得了“迷你纽博格林”的昵称。该公园还因其高低落差大而著名,在这里摩托车经常会腾空飞起,弯道与坡度的完美结合使这条赛道在当时十分受欢迎。 中文名称:卡德维尔公园赛道 英文名称:Cadwell Park Ci...
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如何检修鼓风机电动机及控制模块?
鼓风机电动机及控制模块的常见故障是电动机损坏,电动机与控制模块 之间接触不良及控制模块本身故障,鼓风机开关不良而造成鼓风机不转或不 能高速旋转。 (1)检测鼓风机电动机。 1) 拆卸并分解鼓风机。 鼓风机电动机两端直接施加蓄电池电压,看鼓风机是否高速旋转。 如果鼓风机不转或转速很低,则说明鼓风机电动机有故障,需更换;如果鼓风机能高速旋转,则鼓风机电动机正常。 (2)检查鼓风机电动机与控制模块之间的连接,如果接触不良,予以修理,如果接触良好,则检査鼓风机开关及线路,若均良好而鼓风机不转,则...
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法拉利408 4RM跑车图片、参数(1987)
此车型只生产了两辆原型车。第一辆红色车于1987年6月制造,底盘编号为70183,第二辆黄色车底盘编号为78610,现于马拉内罗的法拉利博物馆展出。该车型的与众不同之处是它的四轮驱动使用了创新的液压系统。 制造这两辆原型车的初衷是为了测试不同的生产方式: 第一辆使用不锈钢车身焊接,第二辆使用铝制车身粘合。Mauro Forghieri负责该项目,直到他1987年春天离开法拉利公司。 法拉利408 4RM技术参数   发动机  类型  纵向后置90度夹角V8发动机  缸径/冲程  93 x 73.6 mm  单缸排量  499.96 cc ...
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南方125型火花塞螺纹孔有机油喷出
[故障现象]发动机无法起动,取下火花塞试火,火花塞 有火,踏动起动踏杆时,发现火花塞螺纹孔有油珠喷出。 [原因分析]这种故障很可能是由于化油器浮子室内的浮 子变形、浮子的髙度调整不当或浮子针阀磨损以及溢油管管口过 高引起的。拆下化油器检查,发现浮子的高度过低,溢油管管口 过高。正常情况下,浮子的髙度应为21mm±0.5mm,溢油管管 口的高度应为2mm。 [排除方法]调整浮子舌片,使浮子高度为21mm;将溢 油管管口往下压一点,然后装配好化油器,并装回到车上起动车 试验,一切正常,故障排除。
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