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捷豹E-Type:蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放
如果您不喜欢有人对捷豹E-type无限赞美,请将阅读停止在此处。继续阅读可能会让你生理反应不顺畅。每每有人用动物名字命名的汽车,都能直接窥见其性格。比如蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放,甲壳虫的质朴与爱趣,而捷豹则是灵动、优雅与速度的代名。 英国BBC着名汽车节目TopGear曾为E-Type做过一期特集,停在海滩悬崖排成E字形队列的数十辆E-Type,空中拉起巨大米字国旗的直升飞机做背景,十行七纵的传统苏格兰军乐团的演奏,空中拉出彩色尾烟的战斗机群,将英国人傲慢性格在这款车上附加的彻头彻尾。 100...
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捷豹XFR Speed Pack高性能报价68.6万
捷豹于日前发布了其XFR Speed Pack,其升级特征包括悬挂系统和空气动力性将得到改进,从而使得XFR能够达到174英里/小时(280公里/小时)的最高时速。 外观方面,捷豹XFRSpeed性能版并没有太多明显的改动,不过前保险杠下沿的扰流板还是做了细微的改动,以应对车速提高时所必须的下压力。尾部变化相比前脸造型更为明显,大号的尾翼加上四出的排气以及尾部扩散器表明了它的身份。 在标准规格下,捷豹XFR的最高时速被限定在155英里/小时(249公里/小时)。不过,在配备Speed Pack套装的车型上,其最高限速被提升到了174...
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捷豹XFR S车型报价80万,历史上性能最强的轿车
捷豹作为豪华品牌中的另类,以其特立独行的外观设计总能让人们称之为“非主流”,优雅似乎占据着其重要的品味。而此次洛杉矶车展亮相的XFR-S以凶猛的外观让我们看到优雅以外真正的捷“豹”。捷豹表示XFR-S是该品牌历史上性能最强的轿车,将在2013年5月上市销售,在英国市场的售价为79,995英镑(约合人民币79.8万元)。 外观方面在XF的基础上做了细节方面的改进,外观变为更为激进野性。相比XF XFR-S车头变得更具冲击力,镀铬中网与下格栅都变为亮黑色网状,优雅的外观顿时好动起来,捷豹也能长的这么凶狠。 侧...
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捷豹Jaguar XJ220的里程碑,20周年纪念日
我们很难相信,距Jaguar XJ220的第一次出现已有20年的时间了,Jaguar XJ220的出现可是超跑设计和性能史上的一个里程碑。 在英格兰的Shropshire Weston公园还特地举办了一场国际Jaguar周来庆祝Jaguar XJ220的20年纪念日。Jaguar团队的超跑设计师Keithe Helfet、Jim Randle还有Mike Moretone都会参加此次的庆祝活动。 1992年,XJ220首发,但是直到1993年的Autosport International Show(Autosport国际车展)上它才真正向公众露面。最初,在1988年的英国车展上,XJ220还是作为一辆概念车展出。 作为笔者第一次见...
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捷豹Jaguar XJ220 S限量版跑车
经典限量版跑车,捷豹跑车里面最值得收藏的Sport Car。 如果说捷豹XJ220作为一部限量发行350部的经典超级跑车被汽车收藏家视为收藏珍品,那么上图的这款捷豹XJ220S那就算得上珍品中的罕见之作,目前全世界只有6部限量版跑车这是其中的1部。 媲美兰博基尼Reventon的铁灰色外观涂装 XJ220自1992年诞生后少辆制造350辆,而XJ220 S全球则仅有6辆,可见数量实在有够稀少。捷豹制造这一款超级跑车的目的便是为了追求速度之极限,原计划采用6.2L V12引擎,最大输出马力700匹,不过在福特集团并购捷豹之后,为了导入制造...
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NF125型行驶中发动机过热
[故障现象]一辆旧ISF125型摩托车,发动机大修后,在 正常行驶过程中,出现发动机过热现象。 [原因分析]弓丨起发动机过热的原因很多,如散热条件差, 超负荷或高转速长期运转,点火不良或过迟,混合气过稀或过 浓、润滑不良等。因该车发动机刚经大修,且是在正常行驶条件 下,故发动机过热很可能是润滑不良造成的。而发动机润滑不良 又可能是机油输送过程中有空气存在引起的。为了将机油均匀地 送入发动机,机油泵腔内及输送油管内不允许有空气存在。机油 泵内如果有空气存在,则由于该机油泵柱塞直径及行程均较小...
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怎样才能保证搪缸正确?
(1) 搪紅前,必须先确定缸体是否要焊补,如是,应先进行焊 补。有的发动机应检査气门座、气门导管,必要时进行更换。否则缸体会引起变形。 (2) 如要搪缸镶套,则气缸的精加工应在把缸套压人缸体后 进行。 (3) 找正定心:①同心法:应将同心定心器放在气缸下止点以 下部位找正。因为此处几乎没有磨损,是活塞的导向部位。此法 能保证所搪气缸中心线与原气赶中心线一致。但应该注意镶套 的过盈量。在搪削气缸时,缸套不能转动,否则会使所搪气缸中 心线与原气缸中心线不一致。②不同心法:所谓不同心法就是将 定心器放...
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真空点火提前调节器膜片损坏怎么办?
真空调节器膜片损坏而有漏气时,其检修方法如下: (1)拆下真空室螺母和压弹賛,将錾子夹在虎钳上,使调节器的卷边口对着錾刃,用小捶轻轻锤击调节器的外圆,一边转动调节器一边锤击,逐渐敲开卷边,直到能取出膜片。 (2) 拆除已损坏的膜片,用双层黄蜡布修剪成原膜片式样,并铆上拉杆。 (3) 为使真空调节器密封,在蜡布的两层间和周围涂上绝缘漆或胶水, 然后装复,用小锤敲回原卷边,直到用嘴吸气检查不再漏气为止。在安装膜片时,要注意使接杆正好能套在断电器活动底板的枢轴上。 (4) 最后装复回压弹簧和螺母。
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爱沙尼亚Pärnu赛道(Pärnu Ring)
中文名称:Pärnu赛道 英文名称:Pärnu Ring 地理位置:欧洲,爱沙尼亚 赛道长度:大奖赛赛道 1.5公里;长赛道 2.2公里 举办过波罗的海的赛车冠军赛。
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XS90A型行驶中突然熄火,很难起动
[故障现象]一辆XS90A型摩托车行驶中突然熄火,熄火 后车子很难再起动。即使起动了很快又熄火,熄火后仍起动困难。 [原因分析]先取下火花塞,踏动起动踏杆,检査气缸压力,压力正常,此则排除了因气缸压缩漏气造成很难起动的因素。后检査电路,试火发现火花塞有火花弱和断火现象。发生此 故障的原因较多,于是分别更换了火花塞,点火器、点火线圏等件,并分别试火,故障依旧。后用万用表测量充电线圃和触发线 圈,电阻正常,从而将故障范围缩小到点火开关、熄火开关和连 接线与接插件上。经分别检查后发现,熄火开...
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