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捷豹

捷豹E-Type:蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放
如果您不喜欢有人对捷豹E-type无限赞美,请将阅读停止在此处。继续阅读可能会让你生理反应不顺畅。每每有人用动物名字命名的汽车,都能直接窥见其性格。比如蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放,甲壳虫的质朴与爱趣,而捷豹则是灵动、优雅与速度的代名。 英国BBC着名汽车节目TopGear曾为E-Type做过一期特集,停在海滩悬崖排成E字形队列的数十辆E-Type,空中拉起巨大米字国旗的直升飞机做背景,十行七纵的传统苏格兰军乐团的演奏,空中拉出彩色尾烟的战斗机群,将英国人傲慢性格在这款车上附加的彻头彻尾。 100...
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捷豹XFR Speed Pack高性能报价68.6万
捷豹于日前发布了其XFR Speed Pack,其升级特征包括悬挂系统和空气动力性将得到改进,从而使得XFR能够达到174英里/小时(280公里/小时)的最高时速。 外观方面,捷豹XFRSpeed性能版并没有太多明显的改动,不过前保险杠下沿的扰流板还是做了细微的改动,以应对车速提高时所必须的下压力。尾部变化相比前脸造型更为明显,大号的尾翼加上四出的排气以及尾部扩散器表明了它的身份。 在标准规格下,捷豹XFR的最高时速被限定在155英里/小时(249公里/小时)。不过,在配备Speed Pack套装的车型上,其最高限速被提升到了174...
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捷豹XFR S车型报价80万,历史上性能最强的轿车
捷豹作为豪华品牌中的另类,以其特立独行的外观设计总能让人们称之为“非主流”,优雅似乎占据着其重要的品味。而此次洛杉矶车展亮相的XFR-S以凶猛的外观让我们看到优雅以外真正的捷“豹”。捷豹表示XFR-S是该品牌历史上性能最强的轿车,将在2013年5月上市销售,在英国市场的售价为79,995英镑(约合人民币79.8万元)。 外观方面在XF的基础上做了细节方面的改进,外观变为更为激进野性。相比XF XFR-S车头变得更具冲击力,镀铬中网与下格栅都变为亮黑色网状,优雅的外观顿时好动起来,捷豹也能长的这么凶狠。 侧...
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捷豹Jaguar XJ220的里程碑,20周年纪念日
我们很难相信,距Jaguar XJ220的第一次出现已有20年的时间了,Jaguar XJ220的出现可是超跑设计和性能史上的一个里程碑。 在英格兰的Shropshire Weston公园还特地举办了一场国际Jaguar周来庆祝Jaguar XJ220的20年纪念日。Jaguar团队的超跑设计师Keithe Helfet、Jim Randle还有Mike Moretone都会参加此次的庆祝活动。 1992年,XJ220首发,但是直到1993年的Autosport International Show(Autosport国际车展)上它才真正向公众露面。最初,在1988年的英国车展上,XJ220还是作为一辆概念车展出。 作为笔者第一次见...
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捷豹Jaguar XJ220 S限量版跑车
经典限量版跑车,捷豹跑车里面最值得收藏的Sport Car。 如果说捷豹XJ220作为一部限量发行350部的经典超级跑车被汽车收藏家视为收藏珍品,那么上图的这款捷豹XJ220S那就算得上珍品中的罕见之作,目前全世界只有6部限量版跑车这是其中的1部。 媲美兰博基尼Reventon的铁灰色外观涂装 XJ220自1992年诞生后少辆制造350辆,而XJ220 S全球则仅有6辆,可见数量实在有够稀少。捷豹制造这一款超级跑车的目的便是为了追求速度之极限,原计划采用6.2L V12引擎,最大输出马力700匹,不过在福特集团并购捷豹之后,为了导入制造...
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捷豹汽车,哪国的品牌被称为世界最美、好看的跑车
昔日的Jaguar,从C发展到D再到汽车史上最美的E,一直是万千车迷宠爱的虎豹。今日的捷豹,稳稳趴于印度TATA的大门内,乖巧时尚、伶俐动感却总是少了一份当年的山中之王相,反而成了一只可爱的萌猫。 捷豹到底怎么了?英国汽车工业到底怎么了?恰逢捷豹XJ220出厂20周年之庆,让笔者带领大家一起从XJ220的发展始末对捷豹近代的兴衰进行一番简单的“管中窥豹”。 在赛场屡获殊荣的C型车、D型车以及被恩佐.法拉利称为世界最美跑车的E型车 血统 捷豹的名字第一次出现在SS100敞篷双座小跑身上,1948年,这款由设计师二战...
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柴油机大修期的判定
—台汽车柴油机质量的好与坏,主要取决于三个方面:一是产品本身 质量(性能及可靠性);二是使用者的使用与养护是否符合产品说明书的有 关要求;三是维修者的维修技术能否恢复或接近产品的技术性能。以上三 者中的任何环节出现问题,都会给产品质量造成不良影响。因此,柴油机 大修期的判定方法可按以下要求进行。 (一)根据国家有关规定 按照2005年8月1日起施行的中华人民共和国《机动车维修管理规 定》,载货汽车大修送修标志是以柴油机总成为主,结合车架总成或其他两 个总成符合大修条件。 柴油机总成大修送...
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改装跑车法拉利恩佐MIG-U1
德国改装商Gemballa因以改装保时捷跑车而知名,不过既然是操盘跑车的改装厂,自然对法拉利也是相当有把握,日前其又推出了一款基于法拉利恩佐的全新跑车,新车被定名为“MIG-U1”,你看到的这款车是根据一位阿联酋顾客的需求而度身定制的,还不知道是否会批量提供,价格也是未知数。 Gemballa并没有透露关于技术方面的改装细节,但在外观的改变相当明显。在安装了全新的排气系统后,MIG-U1的前后保险杠也重新进行定义,发动机舱盖U型的曲线设计相当惊艳。鸥翼式车门是最拉风的标志,相当夸张的扰流尾翼在高速下带...
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帕加尼风之子跑车:宗塔(Zonda) R Evo超级跑车
帕加尼将在古德伍德发布宗塔R Evo,如果到现在你还认为帕加尼zonda R亦或者Huayra是帕加尼历史上最强之车,那么即将在Goodwood竞速节上亮相的Zonda R Evo会马上打破这个神话,它将会是Zonda R的最强进化车型风之子跑车。 帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车,2007年在日内瓦车展首次亮相,搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0L V12自然吸气引擎。经重新调校及改造后,可输出最大功率750马力/7,500rpm,扭矩峰值710Nm。经过帕加尼的深度改进和调校,发动机的动力输出已经压榨到极致,拥有顶级的工程设计、顶级...
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接往交流发电机的四个线头分不清时怎么办?
接往发电机的线束上一般有四个接线头,即“+”(电枢)、F(磁场)、 “一”(搭铁)、N中性点接头,一般可从线头的颜色、粗细加以识别。如果 分辨不清,可用下述方法识别: 将四个线头分别与机壳刮火,有火者为“+”(电枢)线头;然后再将 另外三个线头分别与“+”(电枢)线头刮头,有火者为“一”(搭铁)线 头;剩余两个线头则应用颜色来区分。例如,从调节器上观察几根导线的颜 色,其中有一根(磁场接线柱上的)与检查剩余的两根导线中一根颜色相 同,则为F(磁场)线头,最后剩余的一根为N线头。
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法拉利250 S原型跑车图片、参数(1952)
这是基于Gioachino Colombo设计而成的又一款法拉利车型,由Aurelio Lampredi负责研制,采用3LV12发动机,车身由Vignale 和Touring负责制造。 1952年是法拉利辉煌的一年,Bracco在Passo della Futa赛道上表现优异赢得了1952年Mille Miglia赛事的冠军,而阿斯卡里(Ascari)在勒芒称雄。在其赛车生涯中,通过不断对250 Sport进行改进,最终研制出了250MM.。 法拉利250 S技术参数   发动机  类型  纵向前置60度夹角V12发动机  缸径/冲程  73 x 58.8 mm  单缸排量  246.10 cc  总排量  2953.21 cc ...
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