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捷豹E-Type:蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放
如果您不喜欢有人对捷豹E-type无限赞美,请将阅读停止在此处。继续阅读可能会让你生理反应不顺畅。每每有人用动物名字命名的汽车,都能直接窥见其性格。比如蝰蛇的恐怖,野马的狂野,公牛的奔放,甲壳虫的质朴与爱趣,而捷豹则是灵动、优雅与速度的代名。 英国BBC着名汽车节目TopGear曾为E-Type做过一期特集,停在海滩悬崖排成E字形队列的数十辆E-Type,空中拉起巨大米字国旗的直升飞机做背景,十行七纵的传统苏格兰军乐团的演奏,空中拉出彩色尾烟的战斗机群,将英国人傲慢性格在这款车上附加的彻头彻尾。 100...
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捷豹XFR Speed Pack高性能报价68.6万
捷豹于日前发布了其XFR Speed Pack,其升级特征包括悬挂系统和空气动力性将得到改进,从而使得XFR能够达到174英里/小时(280公里/小时)的最高时速。 外观方面,捷豹XFRSpeed性能版并没有太多明显的改动,不过前保险杠下沿的扰流板还是做了细微的改动,以应对车速提高时所必须的下压力。尾部变化相比前脸造型更为明显,大号的尾翼加上四出的排气以及尾部扩散器表明了它的身份。 在标准规格下,捷豹XFR的最高时速被限定在155英里/小时(249公里/小时)。不过,在配备Speed Pack套装的车型上,其最高限速被提升到了174...
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捷豹XFR S车型报价80万,历史上性能最强的轿车
捷豹作为豪华品牌中的另类,以其特立独行的外观设计总能让人们称之为“非主流”,优雅似乎占据着其重要的品味。而此次洛杉矶车展亮相的XFR-S以凶猛的外观让我们看到优雅以外真正的捷“豹”。捷豹表示XFR-S是该品牌历史上性能最强的轿车,将在2013年5月上市销售,在英国市场的售价为79,995英镑(约合人民币79.8万元)。 外观方面在XF的基础上做了细节方面的改进,外观变为更为激进野性。相比XF XFR-S车头变得更具冲击力,镀铬中网与下格栅都变为亮黑色网状,优雅的外观顿时好动起来,捷豹也能长的这么凶狠。 侧...
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捷豹Jaguar XJ220的里程碑,20周年纪念日
我们很难相信,距Jaguar XJ220的第一次出现已有20年的时间了,Jaguar XJ220的出现可是超跑设计和性能史上的一个里程碑。 在英格兰的Shropshire Weston公园还特地举办了一场国际Jaguar周来庆祝Jaguar XJ220的20年纪念日。Jaguar团队的超跑设计师Keithe Helfet、Jim Randle还有Mike Moretone都会参加此次的庆祝活动。 1992年,XJ220首发,但是直到1993年的Autosport International Show(Autosport国际车展)上它才真正向公众露面。最初,在1988年的英国车展上,XJ220还是作为一辆概念车展出。 作为笔者第一次见...
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捷豹Jaguar XJ220 S限量版跑车
经典限量版跑车,捷豹跑车里面最值得收藏的Sport Car。 如果说捷豹XJ220作为一部限量发行350部的经典超级跑车被汽车收藏家视为收藏珍品,那么上图的这款捷豹XJ220S那就算得上珍品中的罕见之作,目前全世界只有6部限量版跑车这是其中的1部。 媲美兰博基尼Reventon的铁灰色外观涂装 XJ220自1992年诞生后少辆制造350辆,而XJ220 S全球则仅有6辆,可见数量实在有够稀少。捷豹制造这一款超级跑车的目的便是为了追求速度之极限,原计划采用6.2L V12引擎,最大输出马力700匹,不过在福特集团并购捷豹之后,为了导入制造...
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捷豹汽车,哪国的品牌被称为世界最美、好看的跑车
昔日的Jaguar,从C发展到D再到汽车史上最美的E,一直是万千车迷宠爱的虎豹。今日的捷豹,稳稳趴于印度TATA的大门内,乖巧时尚、伶俐动感却总是少了一份当年的山中之王相,反而成了一只可爱的萌猫。 捷豹到底怎么了?英国汽车工业到底怎么了?恰逢捷豹XJ220出厂20周年之庆,让笔者带领大家一起从XJ220的发展始末对捷豹近代的兴衰进行一番简单的“管中窥豹”。 在赛场屡获殊荣的C型车、D型车以及被恩佐.法拉利称为世界最美跑车的E型车 血统 捷豹的名字第一次出现在SS100敞篷双座小跑身上,1948年,这款由设计师二战...
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隆鑫天傲LX110-32弯梁车
1. 基于宝马技术研发的霸道B双离合发动机通过气道和燃烧室结构优化设计,保持了在各转速区间动能稳定输出。独有的主副轴滚动设计配合双离合技术,提高了换档轻便性和灵活性,驾乘更加平稳、舒适 2.专业设计的流线型导流罩配合下置气流引导护板,降低了行驶中迎面产生的风阻力和迎风面积,更能有效提高燃油行驶经济性。 3.高回弹性泡沫材质具有良好的支撑力,对路面产生的冲击有很好吸附效果,乘坐更舒适、更平稳。 4. 气体流速原理设计的消音器,通过改进内部结构和尾部增加吸音扰流隔板吸收行驶产生的高频颤音...
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雪天行车的驾驶技巧
雪天路滑,视线不好,天气寒冷,高速公路上常有交通管制 措施,因此雪天行驶在高速公路上要格外谨慎。 (1) 做好准备。下雪天驾驶车辆最好安装防滑链,随车携带 牵引绳、铁锹、三角木等防滑物品和必要的防寒用品。 (2) 注意起步。无论是手动变速器车型还是自动变速器车 型,起步一定要缓踩加速踏板,这样可以防止车轮空转、打滑, 以保证更好地控制方向。如果路面极滑,建议手动变速器车型利 用二档起步,自动变速器车型可以利用雪地模式或是二档起步。 (3) 双手握稳方向盘,轻(慢)打方向,尽量使车辆保持直 线...
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加拿大St-Felicien赛道
中文名称:St-Felicien赛道 英文名称:Autodrome St-Felicien 地理位置:北美洲,加拿大,魁北克省 赛道长度:公路赛道2.012公里;椭圆型赛道0.536公里 电话: (1)418 679-5690 传真: (1)418 679-0913
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最新款宝马摩托车:2012 BMW C 650 GT
C 650 GT充满宝马味 BMW C600Sport 和C650GT排气量都是647cc,两车虽然跟概念车Concept C有很大分别,但仍然相当吸引。 所有新车都会在德国柏林制作,更加吸引。车架采用钢管制作,头避震采用40mm倒立前叉 ,尾避震是中置单筒避震,操控接近传统电单车。铝合金单摇臂内藏浸在润滑油内的传动车链。 视频: 2012 BMW C650 GT车身细节 为营造低重心佈局,647cc直二引擎都以70度角前倾。盘顶采用DOHC双凸轮轴,每汽缸四阀门,配以90°曲轴相位夹角和270°点火间时及双平衡轴为引擎减震。 视频: 摩托车两个版本区别 BMW ...
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怎样检修电热式冷却液温度表?
电热式冷却液温度表的检测方法参见机油压力表的检测,冷却液温度传 感器的电阻约为7〜8.5Ω。 电磁式冷却液温度表的检测。 (1) 冷却液温度表的检测:用一电阻(80〜100Ω)替代传感器,接通电 路后,看冷却液温度表的示值,应该在60〜80t之间。如果表的示值误差 较大则更换冷却液温度表。 (2) 冷却液温度传感器的检测:测量传感器接线端子与壳体之间的电 阻,室温下其电阻值应大于1000。如果电阻值过小或为均需更换冷却 液温度传感器。
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