现在位置:跑车网

KTM摩托车

2013款KTM Freeride 350摩托车
在MX、Motocross及ENDURO耐力赛手执牛耳的KTM,正如车厂的口号一样,他们推出的爬山车均有READY TO RACE的本领。因为原装车已用上大量从赛道移植过来的装备,因此只要为特定的赛道稍作调整便可落场。 简单来说,由于Off-road爬山车要应负凸凹不平、极端崎岖路面及飞Jump动作,因此车辆设定上有强劲的低扭、较长冲程的前后避震及较高的离地距,无可避免有非常高的座姿。 编者也认识不少Off-road的爱好者,看见他们骑着“牛高马大”的越野车松容不迫穿越林道及攀爬几乎垂直的斜坡时,深感佩服。因为自己也有一点点经...
阅读全文
最新2012款KTM摩托车:990 Adventure ABS
2012年990 Adventure ABS来自2011年的990 Adventure Dakar,橙色车架衬上橙色车身护架和橙黑色护手挡。还要有容易操作的泊车大架和全新车花。 视频: 试骑2012 KTM 990 Adventure 因为有原装防跌防架,让机器和车身都得到一定保护。2012年990 Adventure ABS的马力提升至114hp,多谢KTM成熟的75度夹角,DOHC水冷V2机器技术,把Adventure市贩版的马力输出推至历史新高。售价只是HK$156,000。 乾湿地天天用车 型格时尚又舒服 一见到KTM Adventure电单车,脑海便马上浮现起电视新闻播放着以直升机拍摄那些站在电单车...
阅读全文
KTM RC8R摩托车跑车,采用水冷75度V2引擎
KTM的RC8是一个有趣的车型,拥有着超跑的规格,但它却是一台在公路中使用的跑车。KTM的研发部高层在一个访问中指出,RC8的设计方向是针对道路上的运动化骑行为主,而不是纯为赛道而生的。不过厂方的口号是“Ready to Race”,那么08年登场的RC8似乎有点背道而驰。于是厂方便推出了RC8R这个赛车化型号,来满足那些速度狂。然后赛道上就见到了RC8R的踪影,包括了德国IDM超跑赛事及WSBK的Superstock 1000赛事。虽然RC8R没有彪炳的战绩,但它与众不同的设计仍然吸引不少车迷的垂青。 车型介绍 视频: 经典摩托车 KTM RC...
阅读全文
KTM X-BOW R赛道版跑车冲向摩纳哥大奖赛,价格6万欧元
奥地利摩托车制造商KTM推出X-BOW车型的高性能版本——X-Bow R。     普通版的X-Bow搭载奥迪2.0 TFSI发动机,输出240马力。而在X-Bow R新车上,奥迪发动机的最大输出已经达到300马力。除此之外,厂方还会提供两款配置给顾客选购:符合上路标准的运动套件和偏向赛道竞速的比赛套件。 摩洛哥 超级警车 KTM X-Bow R 全碳纤维车身 这辆车采用的是KTM的X-Bow 赛道版 采用全碳纤维车身,整车仅重800千克 315匹马力 0-100KM加速只要3.5秒 X-Bow R赛道机器,将最为纯粹的驾驶发挥到极致,类似的机器还有Ariel Atom V8,BAC ...
阅读全文
Ktm越野摩托车Freeride E图片、视频,国外报价一万欧元
果然电动车扭力强大适合越野,电动各显示都很科技,不同凡响。但问题来了,很多运动员是靠声音判断对手位置的,难道要为未来越野车装上反光镜吗?未来的赛场没了2冲那种爆炸式声浪变成有点糁人的电机响,也许大多数人很难习惯。此车国外是一万欧元。 KTM电动越野摩托车Freeride E官方视频,KTM成型电动摩托车产品Freeride E,这是由红牛法国车手Julien Dupont出演。 2012 KTM Freeride 350 E 规格表 电动马达 盘形电枢绕组,永磁式同步马达 电池 鋰离子电池(可拆出) 最大输出 22kW (30hp) 电压 300V 充电时间 1....
阅读全文
钱江五羊QJ125-6B a3-1摩托车
摩托车参数 外形尺寸(长*宽*高)(mm): 2030x770x1070 点火方式: CDI 轴距(mm): 1270 启动方式: 电/脚启动 整备质量(kg): 125 发动机排量: 124 最小离地间隙(mm): 165 缸径x行程(mm): 56.5x49.5 最大功率kw(r/min): 7.5(8500) 化油器形式: 柱塞式化油器 最高车速(km/h): 85 最大扭矩(N.m): 8.5
阅读全文
怎样确定可修复的硫化蓄电池?
筛选可修复的铅酸硫化蓄电池应符合以下标准: (1) 蓄电池外观无变形、漏液、发热、漏电现象。 (2) 蓄电池内部无短路、开路现象。 (3) 电解液无明显浑浊且发黑等不良现象。 (4) 修复蓄电池的使用时间一般不超过一年。 (5) 端电压高于额定电压20%以上。 (6) 蓄电池的初始容量应该在30%以上。 其中,蓄电池的变形、漏液等现象可以通过肉眼观察;短路、开 路等现象可以使用万用表和容量测试仪检测;初始容董可以通过充放 电的办法得到一个较为准确的数值。 检测电解液的方法是先检测蓄电池的密封情况,确定蓄电池无漏...
阅读全文
法拉利250 Testa Rossa原型跑车图片、参数(1957)
250 Testarossa旨在为已经驾驶过500 TRC赛车的客户提供更大功率的发动机,其底盘与500 TRC相同,从而保证了该款车的操控性。传闻FIA将原型车所采用的发动机限制在3升的范围内,这款车的研发也确实受到此传闻的影响。 结果,采用了250 Gran Turismo可靠的V12发动机,尽管该发动机已被完全调整为带有6个双腔化油器。与500 TRC相比,只有阀盖被漆成了红色,但这款车仍然保留了Testa Rossa这一名称,并在1958年为法拉利赢得了“车队总冠军”的头衔。 法拉利250 Testa Rossa技术参数   发动机  类型  纵向...
阅读全文
检查气囊组件应注意哪些事项?
(1) 拆卸或搬运运气囊组件时,气囊装饰盖一面应当朝上,不得将气囊组件重叠堆放,以防万一气囊误膨开造成严重事故。 应将气囊组件连接器的双重锁定机构置于锁定位置,并将连接器的插头 (或插座)卡放到气囊组件支架上的插头(或插座)支架上,以免损坏。 (2) 不得检测气囊组件中点火器的电阻,否则有可能导致气囊引爆。 (3) 不能在气囊组件的任何部位涂抹润滑脂和任何类型的洗涤剂清洗。 (4) 气囊组件应当存放在环境温度低于93X:、湿度不大,并远离电磁场干扰的地方。 (5) 当需用电弧焊修理汽车车身时,应在操作...
阅读全文
布加迪威龙青花瓷限量版跑车Grand Sport LOr Blanc,报价千万
布加迪总是能做出让人叹为观止的车来。记得上次的大手笔是布加迪威龙爱马仕版,售价高达4600万人民币中国只有一个名额。也许布加迪觉得惊叹停在布加迪威龙爱马仕上太久了,这不最新力作威龙Grand Sport LOr Blanc已登场。 不过这次的旷世之作比威龙爱马仕还让人咋舌。一眼看去白色打底的蓝色条纹,倒像是青花瓷的感觉。不错,这次威龙就是穿着典雅的瓷质衣服来走红地毯。从正面看去,前舱盖上和发动机周围不对称的蓝色细条纹,就像是车行走中流动的光。这真是对“流光溢彩”最好的诠释了。 本车是由KPM的鼎力相...
阅读全文