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莲花Exigent S跑车改装:Red Hennessey Venom GT
超酷的改装,你准好了吗,莲花跑车的改装也许会让你惊倒! 如果将一台被疯狂改造后的Corvette ZR1的LS9引擎装入到莲花Exigent S的车架中,我们将得到什么?我们会得到一台百公里加速不到2.5秒,极速超过420公里/小时的终极竞速野兽,它就是Red Hennessey Venom GT。 Hennessey Venom GT 的车身空气力学是以赛车标准所进行设计的,车尾还装备了可调角度的自动升降尾翼。而为了应付强大的动力,Hennessey为Venom GT装上了前六活塞后四活塞Brembo煞车卡钳,以及15寸的碳陶瓷煞车碟盘。 Venom GT是美国改装厂Henne...
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新款路特斯莲花Evora Carbon概念车,装备倍耐力P-Zero Corsa轮胎
Lotus这个有着近60年历史的跑车品牌在北京举行发布仪式,宣布正式进入中国市场,并同时宣布Lotus品牌放弃流传已久的“莲花”名称,正式中文名称改为“路特斯”。去年一年路特斯就发布了7款概念车,超过了过去10年的概念车总量,发力迹象相当明显。 2010 Evora Carbon 概念车 2010-Evora-Carbon-概念车 路特斯在2010年日内瓦车展上发布了又一款基于Evora平台设计的概念车——新款Evora Carbon概念车,虽然之前发布的Evora 414E混合动力概念车目前还不确定会投产,但是这款新的Evora Carbon概念车确定会投产上市。 Evora...
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莲花Elite概念车,路特斯新款硬顶敞篷跑车
这是一款全新的2+2跑车,依旧以路特斯式的机械结构与设计优势而闪耀于世。车身的尺寸依然紧凑,长度为4600毫米,宽度1900毫米,高度为1320毫米,路特斯汽车为这款配备了可回收式的硬顶车篷。 2010-Elite-概念车 如果这些还不能让你兴奋,那么看看这部Elite的性能参数吧。使用5.0升的V8发动机,最大马力为620匹,最大扭矩为720牛米。 视频: 莲花Elite概念车:Lotus Elite Concept '2014 尽管官方的性能数据还没有发布完全,但是根据这部车1650公斤的车重,我们预计百公里加速用时在3.5至3.7秒之间,而极速可达315...
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路特斯新款莲花Esprit概念车
莲花新款Esprit的售价将达到11万英镑。 莲花新Esprit 动力上,新款莲花Esprit借用雷克萨斯的5.0升V8发动机,发动机转速可达8000 rpm,普通版和R高性能版的峰值马力输出分别为550bhp和620 bhp。与其相配的是七前速半自动变速箱,并带有制动能量回收控制系统。 莲花新Esprit 每公里排放250克二氧化碳。新车的整备质量被控制在1495千克,比同级竞争车型更为轻巧。全新设计的莲花Esprit前脸是很大的亮点,设计者将其打造得更具有攻击性。
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莲花Evora 414E混合动力跑车,世界顶级概念车图片
这款Evora 414E混合动力车之所以如此命名是因为它414马力的动力输出,该动力是源于两台电动机,两台电动机通过一个单速齿轮系(被融合到了一个共有的变速箱壳当中)各自驱动一个后轮。 莲花Evora 414E Hybrid Concept 这样,该车便能够将扭矩在两个后轮之间进行矢量分配以获得更高的稳定性。两台电动机的最大扭矩都是295磅-英尺,应该能够提供令人振奋的提速性能,预计从0到60英里/小时的疾跑加速过程耗时不足4秒。 2010-Evora-414E-混合动力-概念车 电力被存储在一个锂聚合物电池组当中,但是如果这些电力开始...
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夏季如何维护音响主机?
夏季天气变热,受商温的影响,空气中水分增多,产生潮湿,汽车音 响材料也会随气候发生热胀冷缩的变化。因此,夏季音响维护保养十分必要。 主机部分受天气影响比较大的是电路板和一些塑料元件。髙温下,这些 电路板里的电子元器件的参数会发生变化,所以应进行维护和保养。 (1) 防烈日直照。现在大部分车辆都装CD播放机,而高温和潮湿会直 唼影响激光头的使用寿命,所以必须加装遮阳板,以防止烈日直照。 (2) 防碟片损坏、卡碟。在车内温度很高的情况下,换CD时不要硬推 埂拉。CD播放机多采用碟片吸人式设计,只...
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法拉利735 LM原型跑车图片、参数(1955)
与376一样,735 LM装配有直列6缸发动机。然而,不同寻常的是,该车型名字中的735指的是单缸排量,这在早期车型中也出现过相同的情况。 该型号共出产了三辆车,都是为参加1955年勒芒24小时耐力赛(LM来源于此)而生产的。它们均在比赛中表现出了惊人的速度,达到了282 km/h。而第四个辆735 LM也在此后诞生。值得高兴的是,这些车辆至今仍保持着良好的状态,并由充满激情的法拉利爱好者收藏着。 法拉利735 LM技术参数   发动机  类型  纵向前置直列 6 缸  缸径/冲程  102 x 90 mm  单缸排量  735.41 ...
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大修时连杆技术条件是什么?
⑴连杆大头孔的粗糙度为0. 8pm(包括连杆盖)。粗糙度小 时,此孔与轴瓦贴合面就大,从而,散热好。小头孔镶套前的粗糙度为0. 8pm,镶变后的粗糖度也为0.如m;连杆大、小头孔的圆柱 度为 0.006mm,圆度为 0.005mm. (2) 连杆大头孔中心线与小头孔中心线在同一个平面上,平 行度是0.04/100。此平行度表示连杆的弯曲程度。与此平面垂 直的平面内的平行度是0. 06/100,表示连杆的扭曲程度。 (3) 连杆大、小头孔的中心距公差视连杆大、小头孔的中心距 长度而定。如奥拓轿车连杆大、小头孔的中心距为0. 06mm,长 安微车连杆大...
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双叉臂结构与多连杆悬挂系统,Ferrari California的前悬挂与后悬挂
Ferrari California的前悬挂保持了传统的双叉臂结构,后悬挂则采用了专门开发的新型多连杆系统。多连杆系统提高了悬挂的纵向柔性,同时保持了较高的横向刚度。 这意味着,该车能很好地吸收路面不平产生的任何影响,同时可有效地减少噪音和振动。简而言之,可实现一流的驾乘舒适性与灵活的操控性。 对于Ferrari California,还可根据要求为客户提供首先用于Ferrari 599 GTB Fiorano上的磁流变减震器。 与传统的混合动态系统相比,这些系统由于不需要机械控制和调整,可提供更迅速的反应时间。因此在高性能驾驶情...
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气门导管工作环境和技术条件是什么?
(1) 气门导管的工作环境:气门导管是气门往复运动的导向 件,气门头所受的热量通过气门杆传给导管,再传给缸盖散热。 气门导管除承受温度外,还承受气门传动机构传给气门杆、又通 过气门杆作用到气门导管上的侧压九同时,气门杆与气门座构 成的运动副之间没有润滑油,是干摩擦,摩擦力较大,磨损较大, 使运动副之间的间隙更大。过大的配合间隙使气门运动失去导 向作用,气门往复运动时歪歪斜斜,使气门座与气门之间不密封, 从而漏气,动力下降,油耗增高,排放差,散热差。 (2) 气门导管的技术条件:从气门导管...
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