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柴油机气缸盖

气缸盖翘曲漏气急救方法
气缸盖平面翘曲变形将影响气缸体与气缸盖结合处的气体密封性能, 从而引起漏气和漏水现象的发生。汽车行驶途中若无条件进行机械加工修复时,可在平板玻璃上铺上几张0号钢砂纸,精心修磨至用肉眼看不出有 明显翘曲为止。此外,也可用砂轮或砂条推磨后应急使用。
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气缸盖燃烧室镶块松动急救方法
柴油机气缸盖的凹进部分和活塞组成的燃烧室是工作气体燃烧的地方。 气缸盖部分的燃烧室有的是一起铸造出来的,有的是做成镶块(或局部做 成镶块)压装上去的。气缸盖燃烧室镶块松动开裂是一种常见的损伤现象。 以跃进汽车用的495Q柴油机为例,为了缩短着火落后期,在涡流室式燃烧 室下部镶有耐热钢制成的镶块,它与气缸盖孔通常为过盈配合。 当镶块出现破裂后,应及时更换。若只存在松动现象,则可将镶块在 燃烧室内放正,然后将气缸盖放平,用铁冲头在镶块与孔接触的周围,冲 出6 ~8个小坑。这样一来,镶块就不...
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气缸盖燃烧室起动孔堵塞急救方法
以一辆跃进NJ1061DA汽车装用的495Q柴油机为例,在使用时气缸盖 燃烧室起动孔易出现堵塞现象。495Q柴油机钟罩形涡流室以镶块的形式组 合在气缸盖上。为了便于柴油机起动,在镶块上有一直径约为2mm的锥形 起动小孔对准喷油器的喷孔中心。 起动孔被堵塞后,必然会使柴油机难以起动运转。所以一旦发现堵塞, 应将喷油器从气缸盖上拆下,用铁丝疏通喷油器安装孔,排除积炭及杂质。 然后转动曲轴几圈,使通下的积炭等杂质从孔处喷出,再把喷油器装上即 可正常使用。
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更换气缸盖上喷油器套的方法
喷油器固定在气缸盖上,前端伸人到燃烧室中,受热严重。如果能得 到良好的冷却,将大大提高其工作可靠性。以解放CA1091K2汽车装用的 6110柴油机为例,气缸盖上选用传热性很好的黄铜做喷油器套,能迅速地 吸收喷油器的热量,降低喷油器的温度。 铜套的前端压入气缸盖底面的部分很短,直接与喷油器接触。由于铜 的表面较软,贴合性能好,能把喷油器前端的热量迅速地就近传给气缸盖 底面厚金属部分。在气缸盖内孔壁上切有环状浅槽,铜套压人后再经过扩 孔挤压,把铜套金属挤人浅槽,以达到固定铜套、保证密封以及改善...
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气缸盖和气缸体漏水的检查方法
柴油机气缸盖和气缸体的裂纹或堵盖处出现渗水、漏水的现象,将严 重影响柴油机的使用寿命。特别是水堵盖更换需要对其他的附件进行拆卸, 非常麻烦。尤其是斯太尔汽车装用的WD615柴油机的水堵盖比其他机型 多,且有些水堵盖安装在气缸体夹层中间,不易发现,故对于渗漏水的检 修必须认真仔细。 检查气缸盖、气缸体是否有裂纹或某个水堵盖的漏水部位,通常可采 用水压法。 图1 -4所示是水压法检査示意图。此时,将气缸垫和气缸盖装在气缸 体上,用一盖板装在气缸体前壁进水口处,用水管将水压机和进水口相连, 将水...
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柴油机装拆气缸盖螺栓的要求
气缸盖的主要作用是密封气缸的上平面,与活塞顶部和气缸壁一起形 成燃烧室。在实际使用过程中,引起气缸盖平面翘曲变形的原因,大多是 由于更换气缸垫时没有按规定顺序分次旋松或紧固螺栓,或者螺栓紧固扭 矩大小不一所致。因此,为避免变形,在安装气缸盖时紧固螺栓应按照由 中央向四周的顺序,分2 ~3次以规定的力矩紧固,拆卸时则按相反方向进行。如依维柯汽车装用的索菲姆8140柴油机的气缸盖,可按图1-2所示的顺序,用图1-3所示的扭力扳手分次紧固。扭力扳手与套筒头配合使用, 左手握住与套筒头连接处,右手握...
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