柴油机维修技术

(1) 故障现象：一辆依维柯NJ1046汽车装用的索菲姆8140柴油机， 大修后在使用中出现严重烧机油的现象。 (2) 故障诊断排除：起初认为是装配或配件质量问题，逐缸抽出活塞 检査，发现气航套、活塞、活塞环的配合都符合标准，装配方面也没有发 现问题。但从活塞顶部和燃烧室上的积炭来看，除个别气缸的积炭不多外， 大部分气缸烧机油的现象确实严重。将活塞连杆组件装复后再试车，结果 仍烧机油。 面对这种状况，进一步分析后认为可能是柴油机气缸套、活塞、活塞 环等部件还没有完全磨合好。运转一段时间后，烧机油现...

(1)故障现象：一辆已行驶近130000km的依维柯NJ6686AHF汽车, 发现其索菲姆8140柴油机油底壳内的油面不断增高。维修时，曾先后更换了喷油粟、输油泵、活塞环等有关总成和零部件，但故障依旧。 (2)故障诊断排除：实践证明，这一故障的原因多是该车柴油发动机 起动预热系统有问题。拆下检查，先后发现预热计时器和喷油泵回油电磁 阀失去控制，与分析情况吻合。更换预热计时器和回油电磁阀后，故障现 象完全消失。 之所以如此，是因为该车柴油发动机的起动预热系统，采用的是一种 较先进的定时燃油升温系统。其特点是...

(1) 故障现象：一辆依维柯NJ1046汽车装用的索菲姆8140柴油机， 大修时检修了分配式喷油泵。但随后发现柴油机虽能顺利起动运转，但有 较明显的严重敲缸现象。 (2) 故障诊断排除：检修时，开始认为柴油机机温较低，影响气缸爆 发力所致。但是机温升高后，敲缸声仍很严童，说明另有其他原因。 为此，怀疑是供油提前角调得过大。调整喷油泵供油提前角，直至调 到最迟，敲缸声虽然有所减轻，但仍比以前严重。 由于调小喷油泵供油提前角后，柴油机敲缸程度有所减轻，由此说明 柴油机大修后严重敲缸是由喷油泵供油提前角...

(1) 故障现象：一辆黄海DD6111汽车装用的6120QK柴油机，有时会 发现起步速度产生波动的现象。当汽车由低挡转向高挡时，行驶一段时间 后速度仍冲不起来。但高速行驶时，则速度正常。 (2) 故障诊断排除：实践证明，其原因除了可能是离合器摩擦片打滑 或柴油机喷油泵调速器磨损游车外，还有可能是输油泵的进油阀出故障。 如当进油阀弹簧折断后，当输油泵向喷油泵输油时，由于进油阀不能密封 而产生回漏，造成喷油泵环状油腔内的油压降低，柴油机重负荷工作（高 挡起步）时供油量不足，所以引起了起步时速度波动。高...

查阅一些汽车保养与维护手册时，经常会遇到一些英文词汇，它们的 中文含义如下： (1) vehicle maintenance and repair 汽车维护和检修； (2) vehicle maintenance 汽车维护； (3) vehicle repair 汽车检修； (4) system of vehicle maintenance and repair 汽车系统的维护和检修； (5) maintainability of vehicles 汽车维修性； (6) technical condition of vehicle 汽车技术状况; (7) good condition of vehicle 汽车完好状况； (8) bad condition of vehicle 汽车不良状况； (9) working ability of vehicle ...

柴油机技术状况变坏后的不良表现，主要有以下几点。 (1) 起动困难。这是因为活塞、活塞环与气缸壁磨损，或气门关闭不 严，气缸垫不密封，使气缸内压力和温度降低，喷入气缸的柴油不易形成 良好的可燃混合气，难以着火燃烧，造成起动困难，甚至不能起动。 (2) 功率降低、燃油消耗增加和排烟严重。由于气缸密封不良，压缩 压力降低，使气体渗漏增多，燃油燃烧不完全，从而导致柴油机功率降低， 曲轴箱内的压力增大，燃油消耗量增加，排烟情况严重。 (3) 机油消耗量增加和机油压力降低。机油消耗量增加的主要原因是 ...