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柴油机异响

汽车柴油机异响现象和诊断方法
汽车柴油机作为一种动力机械,往复、旋转的零件很多,在工作中产 生具有一定规律的噪声是不可避免的,也是正常的。但是异响却不同,异 响是不正常的噪声,这种响声是柴油机局部零件或机构、系统出现故障的 反映,或者是出现故障的先兆。 柴油机异响现象,可归纳为三种:一是突发性异响,即柴油机原无此 响声;二是自然渐增性异响,即异_声由原来无声到小声,后逐渐扩大才 听到响声;三是人为性异响,即安装^当和调整不当造成的响声。 柴油机异响的诊断方法,有人工经验法和仪器诊断法两种。不同异响 在机体上査听...
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跃进NJ1061DA汽车柴油机前端有异响
(1) 故障现象:一辆跃进顺061DA汽车在行驶时,该车装用的495Q 柴油机前端突然发出一种轻微有节奏的“哒、哒”的响声。且随着车辆行 驶里程的增加,此响声会逐渐增大。从怠速向中速急加速时,响声明显突 出。大负荷时,响声加剧。 (2) 故障诊断排除:开始检修时,修理工察听到异响部位是在柴油机 的前端,有点像正时齿轮螺母松动时所发出的响声。但用旋具作听诊器抵 触正时齿轮室盖处时,并无明显振动感。据此推断,不应该是正时齿轮螺 母松动发出的异响。但为了保险起见,还是对其进行了拆检,结果并无异 常发现。 ...
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跃进NJ1061DA汽车柴油机气门有异响
(1) 故障现象:一辆刚进行二级维护不久的跃进NJ1061DA汽车,其 装用的495Q柴油机气门处会发出一种“啦、哒”的异响。 (2) 故障诊断排除:起动柴油机,在各种转速下听柴油机声音,该机 均会发出一种有节奏的近似“哒、哒”的声音。且随着转速升高,柴油机振动細。 经分析认为,这种现象多为气门响或敲缸。为此,打开气门室罩,复 査各缸气门间隙,都符合规定要求。查看气门推杆,转动灵活。对各缸进 行断袖试验,发现在第3缸断油时,异响减弱,振动也明显变轻。为此, 对柴袖机进行了部分分解。抽出第3缸活塞连杆组,...
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跃进NJ1061DA汽车柴油机有沉重敲击声
(1) 故障现象:一辆装用495Q柴油机的跃进NJ1061DA汽车,行驶中 有一种沉重、均勾、有节奏的敲击声。 (2) 故障诊断排除:就车对柴油机进行了检修,拆下气缸盖,发现第3 缸的进、排气门碰撞该缸的活塞。而这两个气门的下沉量符合标准,气门 间隙也在标准范围内。抽出活塞连杆组检査,没有发现异常状况。 解体柴油机,拆下曲轴。将曲轴放在曲轴磨床(或车床〉上检验,未 发现曲轴变形。在进一步拆检中,则明显发现凸轮轴弯曲变形,且中间的 一道凸轮轴瓦已脱出轴瓦承孔,并且严重磨损。至此,确认第3缸的进、 排气门...
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跃进NJ1061D汽车柴油机有“嗒、嗒”的异响
(1) 故障现象:一辆装用NJD433A柴油机的跃进NJ1061D汽车,行驶 中听到柴油机内部有一种“嗒、嗒”异常响声。 (2) 故障诊断排除:经拆卸检査,发现第2缸排气门摇臂断裂,气门 推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落人气紅。将气缸盖拆下后,发现 掉进第2缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落人缸内的气门头将第2缸活塞 顶部碰伤。 将第2缸排气门及其座圈、锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和 摇臂等件更新,铰研了第2缸排气门座,对活塞顶损伤部分进行修整。然 后进行正确的安装和调试,准备进行起动试车。但是,在...
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依维柯NJ1037汽车柴油机中速振响
(1) 故障现象:一辆依维柯NJ1037汽车装用的索菲姆8140柴油机, 在使用中发现低速和髙速时运转平稳,中速时振响严重。 (2) 故障诊断排除:检修时,经断紅试验发现柴油机的4个缸都工作, 分析认为,故障可能出自分配式喷油泵调速器。为此,将分配泵从车上拆 下,清洗后,解体进行检查,发现调速杆总成上的球头销在起动杆上严重 松动和歪斜。 调速杆总成由导向杆、张力杆、起动杆等组成。球头销安装在起动杆 下端,而球头销则与柱塞上的油量控制套连接。当起动杆移动时,通过球 头销可改变油量控制套与柱塞上泄油孔...
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