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点火提前角是什么

气压与点火提前角有何关系?
气压高时,大气密度高,充气系数大,混合汽油分子之间距离 短,燃烧火焰传播速度快,在混合气还未来得及自燃时,燃烧火焰 就燃烧完整个燃烧室混合气。气压低时,发动机充气系数低,汽 袖分子之间距离长,燃烧缓慢,甚至在排气行程时还在燃烧,这就 一方面造成发动机过热,而产生爆燃;另一方面,排气行程近终了 时的火焰会点燃进气门打开时流进的新混合气,产生进气支管内 “放炮”。
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怎样检查点火提前量?
为了适应不同的车型,检查点火正时,也可用检查活塞上止点 前的距离来达到调整的目的。当发动机正时点火时,活塞并不是运 行到上止点,而是在未达到上点之前。这种活塞上止点前的距离就 是点火提前量《如果该距离出现了波动,就会影响发动机的正常工作。 一般来讲,活塞行程小于50mm的发动机,其提前量在2mm左 右,活塞行程在50〜60mm,其行程为3mm左右,大于60mm的活 塞行程为3.5〜4_ (说明书上有规定的值,可参照调整)。
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怎样通过检查点火提前角来检査点火是否正时?
检查时,将变速器挂人空挡,取下曲轴箱观察孔上的堵塞,慢慢 扳动启动蹬杆,使分电器点火凸轮转动,转至断电器触点(白金触 点)刚刚分开的瞬间,曲轴箱上观察孔刻线(有的刻在孔内)应对准 在飞轮上的刻线或在两条刻线范围之内。 断电器触点刚刚分开瞬间的判断方法有以下两种: (1) 打开点火开关,触点刚断开时产生电火花,可听到“啪”的 响声; (2) 拆下接线片,将万用表或测试灯一端接动触点,另一端接静 触点,万用表由通到断或测试灯小灯泡由亮到灭的瞬间即是断电器触点刚刚分开的瞬间。
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