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检修仪表灯报警灯故障应注意哪些事项?
检修仪表报警灯故障通常应注意以下几点: (1) 注意区分传感器报警开关。区分清楚要检测的传感器报警开关,不 要与其他用途的传感器相混淆。例如:将发动机微电脑用的冷却液温度传感 器错当成报警灯用的冷却液温度幵关,若把微电脑用的传感器引脚端搭铁可 能会导致微电脑损坏。通常报*灯用的传感报警开关只有一根引出线,而发 动机微电脑用的传感器会有2〜4根引出线,故一定要区分清楚。 (2) 用替换法检查灯泡。报警灯的灯泡通过外观通常难以确定其灯丝的 好坏,当怀疑灯泡有问题时,可先用一只好的灯泡换上,这样...
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如何放出制冷系统内的制冷剂?
由于修理或清洗管道、换干燥器以及其他原因需将系统内的制冷剂放掉。其排放方法有两种,①将制冷剂放到大气中,这会污染环境;②回收制冷剂,但要有回收装置。 制冷剂排放的操作方法如下: (1) 关闭支管压力计上的手动高、低压闽,并将其高、低压软管分别接在气门阀(轿车上用)或检修阀(客车上用)上,将中间软管自由端用布包好。 (2) 缓慢打开手动髙压阀,让制冷剂从中间软管布上排出,观察布片上是否有油迹。如有则说明释放速度太快,应关小阀门开度。如果发现带出的压缩机冷冻油较多,则应把中间软管放进量杯...
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怎样修复损坏的线束?
线束烧坏后,一般需更换线束。若烧坏不很严重,有修复价值时可进行 嗲复。具体方法如下: (1) 首先去除已烧坏的线束绝缘包缠层,将烧坏的导线两端剪断,用同 规格、同长度的导线将烧坏导线重新连接好,各接头用绝缘胶布包扎。 (2) 接线时将被接导线的两端分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧 陇的导线再拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶 布,如图1。若线束完全断裂,可用短导线连接。连接时各线接头应 相互错开,每个接头用绝缘胶布包扎,最后再将接好的导线用绝缘带包缠 好,如图2所示...
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法拉利195 Inter旅行版(1950年)参数、图片
这是一个195 S的旅行版,发动机功率更大更灵活,对于不适应极端情况的客户来说更容易驾驶。 Touring、Ghia和Ghia Aigle(积极关注法拉利的第一家外国车身制造商)创造了若干不同的版本,其中一些在GT比赛中被证明相当成功。 195车型自166 Inter系列发展而来,轴距稍长,从2420 mm到2500 mm,以增加驾驶舱空间,除此以外,底盘框架具有和早期车型相同的基本钢管结构。如同166 Inter系列一样,195版本也具有使用横向钢板弹簧的独立前悬挂,后部具有刚性车轴和弓形钢板弹簧,周围装备有Houdaille杠杆减震器。同期生...
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黑陵JH50型发动机不能连续工作
[故障现象]一辆嘉陵JH50型车,起动困难,偶尔可以 发动着,但发动机不能连续工作,小节气门熄火。 [原因分析]根据故障现象分析,可能引起此故障的原因有: 1) 电子点火器有故障。 2) 发动机右曲轴油封漏气。 3) 点火线圈二次侧有局部短路现象。 [排除方法]将电子点火器拆下检査,没有问题。拆下反 冲起动器及磁电机,未发现曲轴油封有漏油、漏气现象。检查点 火线圈,发现其因被电解液腐烛,二次侧有轻微的对车架短路放 电现象。将点火线圈更换后,故障排除。
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福田路麒6361-BRQ四轮乘用车
车辆型号 6361-BRQ 主要参数 发动机 250水冷发动机 货箱 \ 后桥 \ 前悬架 麦弗逊式独立悬架 前后轮胎 155/65R13轮胎
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本田150型起动困难、动力差、易熄火
[故障现象]该车因连杆大头旷量过大,分解更换过曲轴, 装复以后发动机起动困难,动力性能差,极易熄火。 [原因分析]打开点火开关试起动发动机,发动机有“噗 噗”声且不着车,经多次起动后才着车,但加不上速,化油器 有反喷现象,车辆一起步便熄火。综合上述故障现象分析,其 主要原因是:①在装复发动机时,旋转阀配气正时错位和旋转阀 变形;②曲轴上的定位键漏装。 首先拆下磁电机检查,定位键装配正确;拆下化油器,拧下 火花塞并在火花塞安装孔内放入量具,踏起动踏杆,从化油器转 接孔内观察旋转阀,发现当活塞...
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充注空调制冷剂应注意哪些事项?
汽车空调系统补充制冷剂时应注意:①制冷剂不可互换;②真空的问题。 目前汽车空调制冷剂主要有R12和HFC - R134a两种。现在国内外新车的空调系统大都使用了R134a制冷剂。 R134a与R12空调系统相比,两者热力学性质和系统结构相似,最大的不同之处是冷冻油。凡是车用的R134a空调系统,厂方都会在压缩机、冷凝器、蒸发器、橡胶管和灌充设备上注明R134a的标志以防误用。 目前进口的汽车空调装置大多采用R134a制冷剂,若是将R134a空调系统改为滞充R12制冷剂,虽然一样可以发出冷风,但将会损害压.缩机,因此建议明P-—种...
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