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电容器的工作原理

电容器易出现哪些故障?应怎样检査?
电容器在使用中容易被击穿而形成短路故障,有时因火线的端头松脱造成断路故障,对电容器的检查方法有以下儿种。 ⑴对比高压火花检查法。先将点火线圈的髙压线从分电器盖上拔出,并置于距机体7〜12mm处。接通点火开关,用手拨动触点观察火花。再将被检査的电容器的引线从分电器上拆下,用手拨动触点观察火花。若第二次的火花明显变弱,表明电容器正常,否则表明电容器不良。或装上良好的电容器进行火花对比试验,比较火花强弱,即可判断电容器好坏。 (2) 试灯检查法。检查时将15〜25W、220V的交流试灯的一个触针接...
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怎样检测电容器的容量?
用万用表直接测量电容器的容量时,通常用万用表(模拟万用表或称指针式万用表)的两根表笔分别接触电容器的两根引出端,即对电荇器进行充放电试验,观察表头指针摆动大小来估计容量,一般是测illO.OZ^F以上的
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电容器击穿在铝箔里端怎么办?
若电容器击穿在铝箔里端,可将铝箔展开,从里端剪去坏的一部 分,对接好剪口重新缠绕,在两层铝箔上各接一根导线,用胶布包手L 好,一根导线搭铁,一根导线接分电线低压线,即可使用。
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电容器铝箔和绝缘纸松脱怎么办?
若铝箔和绝缘纸松脱,可用冲子在电容器外壳均勻地打一排排小 点,但注意不要把外壳打透,即可使用。
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电容器击穿怎么办?
若电容器短路击穿,应认真查找蜡纸被击穿的部位。若击穿部位靠近端部时,可将击穿的部位剪去;击穿部位靠近中部时,可在一端剪下一小片蜡纸垫在击穿部位。然后卷成圆筒,插入外壳中装好后使用。
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电容器短路怎么办?
如果电容器绝缘蜡纸被击穿,而造成电容器内部短路,可拆开电 容器,剪除被击穿部位铝箔或绝缘蜡纸,再缠好装复即可。如被击穿 部位在内端,可将击穿部位的铝箔和绝缘蜡纸剪除,然后重新缠绕 (铝箔的两端错开)。缠绕接近完毕时,在两层铝箔上各接一根导线, 缠好后用胶布包好,一根导线搭铁,另一根导线接分电器低压接柱。 缠绕时为了方便起见,可用硬纸板或圆棍等做芯轴。
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怎样检修启动机的转子、磁极或磁场绕组?
检修启动机的转子、磁极或磁场绕组的方法如下: (1) 启动机转子的检修,包括转子换向器、电刷的检修。 1) 检查转子换向器的工作表面是否烧烛。若有轻微烧蚀,可用 "00"号砂纸修磨光滑;若有严重烧蚀,可利用车床进行加工修复或 更换换向器。 2) 检查换向器的云母片是否突出。若突出,应用锯片割锉,使 之与换向片的高度差符合规定要求。 3) 检查电刷是否磨损过度。将其与新电刷比,若高度低于新电 刷的2/3,则应更换新件。 (2) 永磁式启动机磁极常见的故障有脱落和失磁。松脱时,需用 树脂胶粘结并加其他方法固定...
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使用汽车专用测试灯应注意娜些事项?
汽车专用测试灯主要用于汽车线路故障的检查,根据测试灯的亮熄及不同的明暗程度来判断汽车线路有无断路、短路和搭铁故障。汽车专用测试灯有无源测试灯和自带电源测试灯2种。如图所示。 汽车专用测试灯 (a)无源测试灯;(b)自带电源测试灯 使用专用测试灯应注意事项:测试灯由试灯、导线、测试端头(探头、 探针)及搭铁夹组成。测试端头根据连接用途不同具有各种不同型号。自带 电源测试灯只是在测量手柄内比无源测试灯多加装了 2节1.5V干电池。
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蓄电池的快速充电应注意哪些事项?
蓄电池的快速充电应注意以下几点: (1) 对蓄电池快速充电要用“晶闸管快速充电”进行,这种充电 机在充电中产生的正负脉冲电流,可以消除或减轻蓄电池的“极化” 现象和其他不良反应,使蓄电池始终保持在初始充电状态。 (2) 快速充电多用于补充充电,不宜对未经启用的新蓄电池或有 硫化等故障的蓄电池充电。 (3) 充电前要认真对蓄电池进行一次检查,了解放电程度,补充 电解液,调整电解液密度。 (4) 快速充电用恒流充电,充电电流的选择,一般为0.8〜1.0C (C为蓄电池10h放电率的容量数值)。 (5) 不同容量或不同技术...
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德国埃森改装车展Essen Motor Show(欧洲最大)
德国埃森国际改装车展Essen Motor Show是欧洲最大的汽车改装盛会,与美国拉斯维加斯国际改装车展SEMA SHOW和日本东京国际改装车展TOKYO AUTO SALOON并列为世界三大改装车展。该展会由着名的S.I.H.A Ausseellungen Promotion GmbH主办,已经成功组织了41届。 在2012年12月4日结束的德国埃森国际改装车展上豪车云集,接下来我们将从独特的视角触摸此次车展,体味汽车前部设计的流畅美感。 宝马的御用改装商AC Schnitzer在这辆BMW 1M的前保险杠上增加了一个碳纤维分离器,以平衡下压力。但是个人认为,不加中间的铁...
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JH70型稍加大节气门发动机熄火
[故障现象]一辆〗H70型摩托车,怠速正常,但稍加大 节气门发动机熄火,调整化油器气门螺钉、怠速螺钉和气门间隙,故障依旧。 [原因分析]检査点火正常,气缸压力充足,拆下化油器 节气门,发现油针挡圈卡在油针最上一个环槽里。 [排除方法]将挡圈卡调到油针的中间环槽上,复装油针 气门,起动试车,故障排除。
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宗申踏板车ZS125T-2VI参数、图片
1:超级豪迈125改型发动机加大缸头,动力强劲; 2:12级直流供电、点火,保证永不亏电,点火能量强、省油加速性好; 3:全车名牌配置三包2年2万公里,关键部件坏了包陪; 4:高品质消声器,消声效果极好,经久耐人,永不生锈。 宗申踏板车ZS125T-2VI参数 外形尺寸:1790×680×1090mm 整备质量:124Kg 发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程 最大载质量:150Kg
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磁电机的结构有哪些特点?
摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机,磁铁转子式 交流发电机向外输出单一相位的交流电,经过整流器整流,向蓄电池 充电和向用电设备供电。它主要是由转子和定子组成。 永磁式电机与电磁式机相比,从原理上说,只不过用永久磁钢的 磁场来代替由励磁电源和励磁绕组所建立的气隙磁场。
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如何检测微机控制防抱死制动系统?
制动防抱死系统(ABS)的检测可分为初步检查、读取故障代码等, (1) 检测的一般步骤。当制动控制系统的警示灯持续点亮时,或感觉控制系统工作不正常时,应及时对系统进行检测并排除故障。检测的一般步骤如下:确认故障情况和故障症状;对系统进行初步检査;读解故障代码,可以通过警示灯读故障码代码,也可用解码器解读故障代码,再根据维修手册查找故障代码所代表的故障情况;排除故障;清除故障代码;检查警示灯是否仍然持续点亮,如果警示灯仍然持续点亮,可能是系统中仍有故障存在,也有可能是故障已经排除,而...
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