向ECU供电的电路称为电源电路。它主要由继电器、点火开关 等组成。蓄电池总是与ECU的“BATT”端相连，即使是点火开关断开 时也是如此，以免存储器中的诊断码或存储器的数据消失。
摩托车ECU, 电子控制系统阅读全文 发动机自诊断系统并非对系统所有的工作情况进行监测，它仅监测各传感器及执行器的工作情况，而对于传感器输出信号的准确性、机械故障及以下情况不能监测：
(1) 系统的汽油压力是否合乎要求。
(2) 发动机的点火正时是否合适。
(3) 汽缸压缩压力是否合乎要求，各缸的压缩压力是否一致。
(4) 发动机排气系统是否畅通。
(5) 喷油器工作是否工作，即各缸喷油器的电源连接是否与线束上的标牌号一致，针阀有无粘连，喷油孔有无堵塞等。
(6) 汽油消耗量是否过多„
(7) 空气滤清器是否堵塞，空气流量是否过小。
(8) 系统或...
摩托车ECU, 电子控制系统阅读全文 发动机电子控制单元能检测到的故障主要有以下几个方面：
(1) 开路或短路。电子控制单元能确定传感器输人到控制单元的信号是否在正常的范围内，是否有开路或短路。
(2) 输出信号的即时值。电子控制单元能感传出输出信号装置是否连接上。如回路有问题，电子控制单元将感传出是否有开路或搭铁线短路，或髙压间短路。
(3) 氧传感器。当系统进人闭环工作状态时，发动机电子控制单元即能确定氧传感器是否能输出浓混合气和稀混合气的信号。
有些回路的工作系统和工况可能会产生影响驾驶性能的故障，由 于发动机...
电子控制系统阅读全文 摩托车电子控制系统是指新型摩托车装备的由电控单元（ECU) 控制的机电一体化控制系统，其功能是提髙摩托车的动力性、经济 性、安全性、舒适性、操纵性和排放性能。
根据摩托车的总体结构，电子控制系统可分为发动机电子控制系 统、电气设备电子控制系统和车身电子控制系统三大类。如电子控制 燃油喷射系统、电控单元(ECU)控制点火系统、电子控制防抱死制 动系统、巡航控制系统、车辆防盗系统、超速报警系统、摩托车音响 系统、通信与导航协调系统、安全驾驶监测与警方系统、数字式组合 仪表盘（包括数字式车速表...
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