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发动机电控系统

电控柴油机功率不足的原因有哪些?
电控柴油机功率不足的常见原因如下: (1)柴油混人水分,或油路中有空气。 (2) 柴油质虽不合乎规定要求。 (3) 空气流量计有故障。 (4) 进气温度传感器有故障。 (5) 油箱开关未完全打幵、电动输油泵有故障供油不足,或燃油管路部分堵塞。 (6) 喷油器喷油压力过低,或喷油雾化不良。 (7) 喷油泵最大供油量不合乎要求,或各缸供油不均匀度过大。 (8) 供油提前角过大或过小。 (9) 供油拉杆不能达到最大供油位置。 (10) 空气滤清器或进气管部分堵塞。 (11) 排气管积炭过多,或不适当的将排气管改细、加长。 (12) 排气催...
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电控柴油发动机运转不平稳的原因有哪些?
电控发动机发生运转不平稳故障时,要考虑发动机系统采用的喷油系统的类型。 不同的类型检查与排除的方法也不同。以柱塞泵为例分析,柴油机工作时,从排气和工作响声可听到转速忽高忽低,原因如下: (1) 电子调速器有故障,各连接件不灵活或间隙过大。 (2) 调速器壳体内润滑油面过高,或润滑油黏度过大《 (3) 柱塞调节臂与调节拨叉间隙过大(柱塞泵)。 (4) 控制套筒位置传感器有故障。 (5) 供油拉杆(或齿杆)与拉杆衬套间隙过大或过小,运动不灵活。 (6) 柱塞转动不灵活。 (7) 个别缸的供油拨叉紧固螺钉松动,或...
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电控柴油发动机起动困难或不起动的原因有哪些?
电控柴油机起动困难或不起动的原因有以下几点: (1)柴油机预热时间不够,温度过低,造成起动柴油机时,排气管冒灰白烟,但不着火。 (2) 燃烧室内积存柴油过多,因起动前的准备工作没有做好,造成多次起动不着,使进入燃烧室的柴油积存过多,使起动更加困难。 (3) 喷油器不喷油或喷油雾化质量太差,在摇转曲轴时,听不到喷油器的喷油响声,或用起动机起动柴油机时,气管看不到灰白烟。 (4) 燃油箱至喷油器的油路进人空气。 (5) 供油提前角过大或过小(时闾控制器有故障>。 (6) 空气滤清器进气管全部或大部分堵...
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柴油机电控系统常见的故障有哪些?
(1〉控制单元。计算机电子控制单元虽然一般比较可靠,不易出问题,但有时也难免出现故障。例如某集成块损坏,控制单元固定螺栓松动,某电子元件焊接头松脱,以及电容元件失效等。 (2)接插件。自动控制系统的电路引线有很多接插件,常常因为时间长,插件老化,或由于多次拆卸造成接头松动或接触不良,造成柴油机工作不稳定,时好时坏。
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电控发动机热车难以起动是什么原因?
发动机热车难以起动的原因有以下几点: (1) 电动输油泵的导线松脱断路或输油栗本身有故障。 (2) 喷油器喷油压力过低。 (3) 怠速混合气过浓或过稀,不适合热车起动。燃油系统及进气系统有泄漏现象。 (4) 辅助空气阀关闭不严或空气流量传感器片限位器定位有故障。 (5) 升温控制压力失常。
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电控发动机冷车难以起动是什么原因?
发动机冷车难以起动的原因有以下几点: (1) 冷起动的喷油器有故障。 (2) 起动时的电压过低或没有电压。 (3) 冷起动的温度开关及冷起动的喷油器的电磁线圈有故障。
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